Ahoj,

chtěl bych se podělit o svůj problém se zastoupením KTM a zároveň zjistit, zda se někdo dostal do podobné situace a případně jakým způsobem ji vyřešil. Koupil jsem si KTM 690 SM z roku 2007 a potřeboval ji stáhnout, abych ji mohl řídit s řidičákem A2.

31.5.2019 jsem měl moto v KTM Racetool v pražské Vrbovce na snížení výkonu, aby moto splňovala A2. Jednoduchý úkon, za chvíli jsem byl pro moto zpět s tím, že jsem si ji odvezl a aby celý úkon byl kompletní, je potřeba ještě počkat na protokol o snížení výkonu, který musí vydat zastoupení KTM Central East Europe, s.r.o., které je v Bratislavě. Podle všeho by to mohlo trvat 2 týdny. Už tehdy jsem tomu moc nevěřil, ale OK, dával jsem tomu měsíc, měl jsem před dovolenou, takže jsem to nijak nehrotil. Dnes je to víc než 2 měsíce, co mi nová motorka stojí v garáži a nemůžu na ní jezdit. Půlka sezóny v hajzlu a já ten debilní papír pořád nemam...

Po víc než měsíci od snížení výkonu jsem volal do Racetoolu, kde mi sdělili, že jsou z toho taky zoufalí, jelikož nejsem jediný s podobným problémem a že bohužel nemají páky na to, aby ten proces urychlili. Alespoň tedy věc zaurgovali mailem. Odpovědí bylo, že si pán myslel, že "už pána má vybaveneho", ale že na to tedy koukne...... Následně jsem tam byl o další týden později, kdy nic nepřicházelo a situace stále beze změny, takže znovu urgence mailem.

Zjistil jsem si kontakt přímo na člověka, který má na starosti tyhle protokoly, je to Mr. Peter Dužek. Zjistil jsem si na něho i kontakt a volal mu v pondělí 22.7.2019. Pán nasliboval, že v práci bude ve středu 24.7. a protokol ihned posílá a nejpozději do pátku 26.7. bude v Racetoolu k vyzvednutí. Dnes je to 2 týdny od našeho hovoru, pan Dužek podle kolegyně z recepce mezitím stihl týdenní dovolenou, protokol nikde a já se mu od té doby nemohu dovolat ani na pevnou, ani na mobil.

Volal jsem tedy na recepci KTM Central East Europe, s.r.o. znovu a milá paní mi sdělila, že mohu zaslat e-mail s oficiální žádostí a že mají 30 dní na odpověď .............Po tom, co jsem v sobě potlačil nasranost z toho všeho, čemuž ona ještě dala korunu touhle poslední větou a byl jsem schopen se dál znovu bavit na úrovni a po chvilce duslednějšího vysvětlování problému mi paní dala další telefonický kontakt a příslib, že pana Dužka zaurguje. Na novém telefonu to taky nikdo nebere, tak jsem si v mezičase, a abych se uklidnil, chtěl postěžovat tady a jdu volat zpět na recepci.

KURVA

Zdar a přeju všem, aby mohli na svejch motorkách jezdit a nemuseli na ně akorát čumět jako já.

EDIT 1:
Celý příběh má parádní pokračování. Zjistili jsme, že protokol na konci července ze Slovenska do Racetoolu konečně odeslali. Bohužel ale pro úplně jinou motorku s jiným VINkem Neuvěřitelný, fakt .......na Slovensku jou v zastoupení asi samí feťáci....

Dneska jsem byl na Bohdalci na technických změnách - bez protokolu, abych alespoň zjistil, zda mi poslali nahovno jen protokol, ale v CIS systému bude vše zapsané, nebo jestli to není ani v systému. Samozřejmě že to není ani v systému a z Bohdalce mě tedy poslali do hajzlu, že změnu nemůžou provést.

Od rána volám do Bratislavy a ani na jednom telefonu mi to neberou, prostě to mají v prdeli. V průběhu dnešního dne píšu do Rakouska, protože už tohle fakt nedávám.