Ahoj všem,
chtěl bych poradit od zkušenějších, nebo od někoho kdo řešil to samé, co dělat s tlumiči na V-Stromu 650 r.2008, pokud již má najeto hodně km (hodně přes 100t) a tlumiče očividně nefungují jak mají. Poznat to jde hlavně na hrbolaté nebo děravé cestě (jezdím jen asfalt, offroad ne). Mimo to servisák při výměně pneu zjistil "krokování" neboli vytlačení hlavového ložiska a vůli v uložení zadní vidlice. Motorka má toho prostě hodně za sebou a je otázka, co s ní dál?
Kromě těch tlumičů jsem jinak se Stromem plně spokojen, tak chci vyřešit jen to pružení a tlumení.

Předpokládám, že jsou minimálně tyto možnosti:

1. dát do servisu a jen vyměnit olej v předních tlumičích a v zadním tlumiči (včetně vyčistit a vyměnit gufera/těsnění)

2. nebo to samé a navíc vyměnit pružiny za nové, současné mohou být "unavené" (nebo vyměnit za progresivní? za jaké?)

3. také jsem někde četl radu koupit zadní tlumič nový, popř. na Stroma 650 dát nový zadní tlumič ze Stroma 1000 ?

4. jít dál a celého Stroma zvednout, vepředu díky nádstavcům a vzdadu přepakováním. Poku by se to mělo zvednout stejně, tak u těch nádstavců na tlumiče se to zvedne o kolik, o 5 cm? Nezmění se pak negativně jízdní vlastnosti? (jako v zatáčkách, v serpentynách?)

Zatím nejsem vůbec rozhodnutý, do čeho jít a hlavně nevím, na kolik by ta daná možnost vyšla a jestli by to přineslo něco navíc.
A naopak, pokud se to už bude dělat a pár tisíc navíc by přineslo mnohem lepší výsledek, tak do toho bych rád šel.

Tak díky za rady.

Na upoutávku přihodím pár fotek z posledního výletu z minulého týdne,
přejezd horského sedla Sedlo 1907 m.n.m. v národním parku Durmitor, Černá hora, 9.6.2019:











Naposledy editováno 20.06.2019 23:00:44