Už si trochu nevím rady. Před výměnou sjeté přední pneu Bridgestone jsem loni v Alpách pociťoval při pomalejší jízdě z kopce a zvláště v zatáčkách drnčení od předku s pocitem jakoby klepání. Tenhle špatnej "pocit" z předku jsem měl už kdysi, než sem vyměnil pneu, pak to bylo v pořádku. Proto jsem to zase připisoval oskákanému vzorku pneu před smrtí. Předtím bylo vše OK, tak jsem vyměnil pneu za novou (nyní Dunlop) a od té doby (2000 km) se to nezlepšilo a navíc se přidalo kmitání řídítek při rychlostech mezi 60-70 km/h. To drnčení se projevuje tím, že v zatáčkách při deceleraci cítím jakoby klepání až tupé bouchání do řídítek - ono se to u VFR sčítá s dost neklidným chodem motoru v nižších otáčkách (3-5 tisíc), takže má člověk pocit, že klepe motor. To kmitání se projevuje jen při puštění řídítek, jinak nic necítím. Proběhla kontrola ložisek krku řízení; tj. chodí volně bez zadrhnutí či přeskakování, po mírném dotažení se nic nezměnilo, takže jsem je dal do původní polohy. Kotouče i brzdiče vč. desek jsou OK (při brzdění páčka nepumpuje a nevibruje). Ložiska předního i zadního kola žádnou vůli nemají. Takže se mi nechce začít vyměňovat všechna ložiska za nová, abych následně zjistil, že se nic nezměnilo. Taky jsme znovu nechal převážit přední pneu a zkontrolovat případnou házivost a vše je OK. Tak kdyby měl někdo nějakej postřeh či stejnou zkušenost, tak díky za radu.