BranoVFR> chce se na tom projet, sportovní dvouválec je takový specifický náčiní, kor jestli jseš zvyklej na VFR, tam je to asi samet. musíš řadit víc než na šestce, spektrum použitelnejch otáček taky neni moc široký a ten motor to umí dát najevo, že se nudí, a cuká se. mně to třeba uplně nesedlo, ale vzal jsem jí, protože to prostě byla moje dávná láska a musel jsem jí mít. Trochu jsem pak pravda litoval, ale to nebylo nic ve srovnání s tim, jak lituju, že jsem jí prodal...

e: pokud to ale neni vyloženě srdcovka, láká tě sportovní motorka a chceš zůstat věrnej Hondě, myslim, že 90% běžnejch jezdců bude spokojenější na CBR

Naposledy editováno 01.02.2019 10:26:23

Johnny83>
No ja som po nej jak mladý chalan tiež pozeral, preto som chcel počuť názory. Nekupujem nič, práve som kúpil vfr1200f, takže som na dlhšiu dobu vybavený. Potrebujem ešte odjazdiť pár sezón, kým pôjdem do superšportu.
Moja dream motorka bola práve to osemkilo s vtec a som s ňou úplne spokojný, akurát ju mám na Slovensku, takže na nej jazdím málo. Vo Švajčiarsku, kde žijem som teraz vymenil to zr-7 za to 12kilo. Kawa ide preč, akurát spravím na nej servis. K tej veľkej vfr nemám žiaden vzťah, len chcem jazdiť na víkendy do fr/it, čo mi príde dobrá voľba kvôli kardanu a pohodliu.