globalmoto_duben_nolan
globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Omezení výkonu pro syna na motocyklu 125ccm
 
31.10.2018 v 10:06
Ahoj, mám naásledující myšlenku a potřebuji ji probrat se zkušenějšími.
Syn má 16 a papíry na A1. Chci mu koupit motorku, ale jelikož nemá žádné zkušenosti, myslel jsem, že mu koupím 50ku a pak teprve 125ku. Jenomže 50 jsou prakticky neprodejné stroje, protože nejsou do 45km/h a od 16ti může mít 125.
Tak jsem si říkal, že když mu omezím rozsah plynu (to by zvládla distanční trubička) mohl bych dočasně 125ku omezit ve výkonu a ž se trochu otrká, pustim mu jí naplno. Co vy na to? Je to blbej nápad?
Anketa: Je to hloupost?
nebude to fungovat
5%
2
není to potřeba
86%
38
je to rozumné
9%
4
Předchozí
1 2
Následující

Omezení výkonu pro syna na motocyklu 125ccm

31.10.2018 v 19:18 | Nahoru | #31
Mladej si v 16 ti udělal taky papíry na 125 a začal nejdříve na Simsonu. Měl SR50 , super stroj na naučení. Rok pojezdil ( no nalítal na tom 22 tis km) , měl jen 4 lehké poruchy. Simson byl v rodině od nového , takže udržovaný . Po tom roce si za své koupil NSR 125 . Přes zimu jsme postavili racingový motor a dal na tom dvě sezony. Sypalo se to slušně . Ale nalítal za ty dvě sezony 16 tis km . Ve 20 ti koupil GS 500 E a začal na tom. Pochopil , že je lepší začít na slabším stroji a vyjezdit se . Teď mu bude 26 a začíná koukat po nějakém velkém enduru , tak uvidíme co přijde na jaře.

Omezení výkonu pro syna na motocyklu 125ccm

31.10.2018 v 22:46 | Nahoru | #32
Tak snad tvůj syn úspěšně zvládl autoškolu i závěrečné zkoušky, tak úplně nechápu, co tě k tomu vede. Až si udělá řidičák na auto, budeš mu ze začátku vyndávat z motoru dva kabely ke svíčkám ze čtyř? A když mu to půjde, tak mu po roce vždycky jeden přidáš? A až půjde na rande, budeš se plížit za ním a ze křoví mu šeptem napovídat? Proboha ...
Můj syn dostal stopětadvacítku v osmi letech. Od sedmi řídí sám šestistovku sněžný skútr. Jo, občas se o něho bojím, ale důvěřuju mu a taky důvěřuju sobě, že jsem ho to naučil tak, aby se při tom nezabil.

(reakce na) Omezení výkonu pro syna na motocyklu 125ccm

1.11.2018 v 07:42 | Nahoru | #33

Redguy píše: krokoš> Soused u nas v garazi parkoval malotraktor a obcas zivil moji Babettu



Tak mi raz jeden chlapčisko , cca štyri roky mladší odo mňa, zaparkoval Mustafu vedľa mojej 634 a strašne sa s toho rehlil. Ja že čo??? A on, že na parkovisku , pri kúpalisku otvoril moju nádrž+na Mustafe, Mustaf je nižší , hadička a išiel. Robil to viackrát. Lenže sa prepočítal, kúpil som nový motor Oilmaster a mal som čistý benzín, karma ho dostihla. Ospravedlňujem sa za zasieranie vlákna, ale sranda.

PS: bolo to roku pána cca 1981.

Naposledy editováno 01.11.2018 07:45:38

Omezení výkonu pro syna na motocyklu 125ccm

1.11.2018 v 07:45 | Nahoru | #34
Naprostý souhlas s krokoš a vybouřená_mrkev
Kdyby za mnou v 16ti (a kdykoliv jindy) jezdil táta a kecal mi do řízení skrz intercom, tak bych radši jezdil autobusem.
Klukovi není 5, měl by být samostatný a zvykat si být samostatný, ne mít pořád rodiče za zadkem

Naposledy editováno 01.11.2018 07:46:26

Omezení výkonu pro syna na motocyklu 125ccm

1.11.2018 v 08:15 | Nahoru | #35
Tihle to udělají ofiko.

Omezení výkonu pro syna na motocyklu 125ccm

1.11.2018 v 08:16 | Nahoru | #36
Tihle to udělají ofiko https://www.motorka...etail/1507.firma.htm

Omezení výkonu pro syna na motocyklu 125ccm

1.11.2018 v 08:20 | Nahoru | #37
omezení výkonu https://www.motorka...etail/1507.firma.htm

1 reakcí na tento příspěvek Omezení výkonu pro syna na motocyklu 125ccm

1.11.2018 v 08:26 | Nahoru | #38
Jako řešení to technicky samozřejmě funguje. Jinak si dovolím nesouhlasit s těmi, co se bojí brzdy provozu. Každý je jiný. A není od věci se naučit, že nemusím být nejrychlejší. On se nějaký pitomec pověsí těsně za mladého kluka, a ten jede jako o život, jen aby si nezadal. Pak se vymlátí.
Není dobré když ho kamion v podstatě vytlačí mimo silnici, ale je to lepší v 50km než v 90 nezvládnout zatáčku a vlítnout do protisměru.
Dle mojí zkušenosti, (vlastní děti), záleží na jednotlivci. Někdo si v 18ti sedne na litra a je v poho, někdo se je schopný zabít na kole, jenom proto, aby ho se neztrapnil tím, že ho někdo předjede.

(reakce na) Omezení výkonu pro syna na motocyklu 125ccm

1.11.2018 v 10:00 | Nahoru | #39

8314 píše: Jako řešení to technicky samozřejmě funguje. Jinak si dovolím nesouhlasit s těmi, co se bojí brzdy provozu. Každý je jiný. A není od věci se naučit, že nemusím být nejrychlejší. On se nějaký pitomec pověsí těsně za mladého kluka, a ten jede jako o život, jen aby si nezadal. Pak se vymlátí.
Není dobré když ho kamion v podstatě vytlačí mimo silnici, ale je to lepší v 50km než v 90 nezvládnout zatáčku a vlítnout do protisměru.
Dle mojí zkušenosti, (vlastní děti), záleží na jednotlivci. Někdo si v 18ti sedne na litra a je v poho, někdo se je schopný zabít na kole, jenom proto, aby ho se neztrapnil tím, že ho někdo předjede.


Teda, nechcem Ťa uraziť, ale píšeš bludy. Už Ťa niekedy vytlačil kamión mimo cestu? Teda mňa dva krát za jeden deň, čo som si zmyslel jazdiť do práce na bicykli. Viac som to neskúšal. Neprajem to nikomu. a nie je to tvoja vina , ale si v prde...i. Možno mŕtvy. Avšak tú rýchlosť do zátačky môžeš ovplyvniť je to v tvojej moci, ale ten kamión neovplyvníš . Teda podľa mňa je pomalá motorka nebezpečnejšia ako rýchlejšia. Teda motorka, áááá, škoda o tom písať , aké to je všeobecne nebezpečné.

PS: idem si radšej zajazdiť.

Naposledy editováno 01.11.2018 10:03:17

Omezení výkonu pro syna na motocyklu 125ccm

1.11.2018 v 10:36 | Nahoru | #40
Mám syna a taky jsem mu kdysi koupil 125. A párkrát jsem se na ní svezl. Ten pocit, když máš za zády rozjetý náklaďák, ujet mu nemůžeš, uhnout mu nemáš kam ... je strašný. To je fakt nebezpečný a "polský" kamioňák klidně najede vedle kluka, kterému to víc nejede, a v případě potřeby ho vytlačí do škarpy.
Je nesmysl, že 15 koní je moc. Je to málo.
Naopak - klukova snaha se "svézt" na nevýkonné herce může vest k příliš rychlým nájezdům do nebezpečných míst, když silnice vede z kopce a "ono to konečně jede".

Chápu, že se bojíš. Ale musíš klukovi dát svobodu.
Ten můj v 19 naložil na ER6 (omezená na výkonu, přesto jela hódně přes 150) mladičkou přítelkyni a zmizel na dva týdny do Rakouska, Itálie, Chorvatska, Bosny, ... Samozřejmě, že jsme se ženou šíleli hrůzou, ale měl to dovolené a tak se ozýval každý večer a o všem poctivě informoval. ... Dnes je z něj vyklidněný táta dvou dětí, úspěšný v životě, samostatný, ...

Jak dlouho chceš syna vodit za ručičku?

Omezení výkonu pro syna na motocyklu 125ccm

1.11.2018 v 11:11 | Nahoru | #41
Tak to abych poděkoval tátovi že ze mě v šestnácti neudělal buzničku bez koulí!

Omezení výkonu pro syna na motocyklu 125ccm

1.11.2018 v 11:21 | Nahoru | #42
V 16-.ti letech jsem dceři pořídil Mito a otevřel a vyladil. Všichni mě měli za šílence, ale díky kvalitní a výkonné motorce, kterou se naučila ovládat "hlavou" zvládla mnoho krizových situací. Dnes jsem rád, že to tak bylo a motorka jí stále stačí a jinou nechce. Prvních 500 km po autoškole jezdila za náma za autem, abych viděl, jak to zvládá, ale výkon jsem jí vždy jen zvyšoval. A jezdili jsem v tom vláčku i hódně vysokejma rychlostma a schválně jsem jí ujížděl, aby se to naučila. Tak jsem si ověřil, že to zvládá a může jezdit sama. Viz můj profil.

Omezení výkonu pro syna na motocyklu 125ccm

1.11.2018 v 13:32 | Nahoru | #43
Souhlasím s ostatníma, co neschvalují Debustrovu myšlenku. Je to nesmysl. Pokud kluk udělal papíry, nevidím důvod mu nenechat normální 125 bez škrcení a podobně. Stejně mu koupíš 4T a to skoro nejede ani bez škrcení. Zabít se dá bohužel na čemkoliv i při nízkých rychlostech.

1 reakcí na tento příspěvek Omezení výkonu pro syna na motocyklu 125ccm

1.11.2018 v 19:17 | Nahoru | #44
Všecky rady jsou tady marný,pokud pojedou mladí kluci v partě.Kluci většinou mezi sebou závodí a hecujou se.Je to dost těžký,kluci z toho časem vyrostou,pokud telecí léta ve zdraví přežijí.Časem většinou přejdou na auto a na motorku si někteří vzpomenou třeba až v padesáti.

Omezení výkonu pro syna na motocyklu 125ccm

1.11.2018 v 19:47 | Nahoru | #45
Vyřešili jsme to tak, že mu moje drahá polovička povolila v 16 letech jen cruiser. Těžší motorka tak nějak vybízí ke klidnější jízdě. Takže koupil Hondu Shadow 125. V 21 si udělal neomezený a u stylu zůstal. Teď má Kawasaki VN 800.

(reakce na) Omezení výkonu pro syna na motocyklu 125ccm

1.11.2018 v 20:59 | Nahoru | #46

Zwei píše: Všecky rady jsou tady marný,pokud pojedou mladí kluci v partě.Kluci většinou mezi sebou závodí a hecujou se.Je to dost těžký,kluci z toho časem vyrostou,pokud telecí léta ve zdraví přežijí.Časem většinou přejdou na auto a na motorku si někteří vzpomenou třeba až v padesáti.



Nebo ve skoro třiceti, jak já...

Omezení výkonu pro syna na motocyklu 125ccm

2.11.2018 v 13:09 | Nahoru | #47
ako bolo písane 124 4 takt obmedzovať nieje je potreba ta je už obmedzená výkonom , Kamionisti ho budu predbiehať jedna radosť a to je najväčšie nebezpečenstvo pre neskuseneho, bude mať problem udrzať sa na ceste a neskončiť v priekope . Mam 125 tak viem co pisem ešte že v nedeľu nejazdia tak sa da si vychutnať jazdu . Nech pozera videa crash moto, ako može dopadnuť ked mu rozum padne do nohavic.PS: Padne každý otazka je ako a kde

Naposledy editováno 02.11.2018 13:23:55

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Omezení výkonu pro syna na motocyklu 125ccm

2.11.2018 v 21:35 | Nahoru | #48
[quote=Debustr]. Jde mi o to aby se hned nepřizabil

mi je třeba 55 let a z najmladšího syna jsem vychoval motorkáře je mu 20 let na jawa 2O + skutr čajna juki, trochu ho to chytlo ale skončil na octavia TDi, na motorku ho už moc nedostanu , auto je pohodlnější, dělat si A nemá zájem,

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Omezení výkonu pro syna na motocyklu 125ccm

2.11.2018 v 22:02 | Nahoru | #49
felixxx> můj synátor si v 21 udělal papíry na auto a i na moto. Chtěl půjčit Jawu, takže jsem si ho chtěl prověřit a půjčil jsem mu trialovou montesu aby objel dvorek. Vím, byla to chyba. Motorka bez sedla mu nesedla a po kontaktu se schodem hodila s jeho pomocí salto asi 2m vzduchem a skončila koly hore. A od té doby na motorce neseděl ani nejel. Nechce(( a ani čtyřkolka ho nebere. Má malou Micru od Nisana a je spokojenej.. Takže za mě - neznechutit, jak jsem to udělal já. Ten starší papíry na moto nemá a čtyřkolka je pro něj TOP, a když jsem prodal Jawu a koupil 125 skůtra aby na něm mohl jezdit, tak jsme se zamilovali oba. Neskutečný stroj)) do Říčan jak dělanej))) takže je to o hlavě.. Nic mu neomezuj, a věř, že společně to dáte. Věnuj se mu jakkoliv a uvidíš, když to hlava dá teoreticky, tak i tu 125 dá s přehledem..

(reakce na) Omezení výkonu pro syna na motocyklu 125ccm

2.11.2018 v 23:16 | Nahoru | #50
wert> wert motorkář jsem od deseti let, pincek, kroska pérák 150 1 jak to šlo , synovi se samozřejmě věnuji, je mu 20 let z rozvedeného manželství, pracuje u mě v autoservidu, ale chce být prodavačem mobilních telefonů, motorka ho pobaví i okolí ale dál nechce,
já mohu cokoliv na dvou kolech klidn simál, pincek i fazjr litr, srcovka je magna choper 750 , a pak batův kanál + morava to mohu + čtyřkolka hlavně v zimním období nějraději v neděli odjezdám a pak du na oběd

Naposledy editováno 02.11.2018 23:17:40

Omezení výkonu pro syna na motocyklu 125ccm

3.11.2018 v 07:35 | Nahoru | #51
Tyhle zllomy v koniccich jsou proste normalni. Z party capartu, co jsme spolu jezdili na kole, cast odpadla v 15, protoze Fichtl nebo Simson jim nic nerikal. Dalsi sito bylo v 18., kdy nekteri motorky dali k vode, protoze auto je pohodlnejsi a dospelejsi. Takze u motorek jsme zustali jen tri.
Uplne stejne pocity z “nevyvedeneho” syna ma tatik. Prestoze byl do aut blazen, chvili i zavodil a dokazal vyhandlovat i tehdy neskutecne modely a vzdy jich mel nekolik, tak pro me je auto jen pracovni nastroj pro prevoz veci, takze preferuji prakticnost a naklady.

Naposledy editováno 03.11.2018 07:43:01

Omezení výkonu pro syna na motocyklu 125ccm

3.11.2018 v 19:57 | Nahoru | #52
Hele, nikdo tady nebere v potaz technickou stranku věci... a to ta, že bez plynu se ani nerozjede.. ta motorka nemá spodek, aby se rozjela bez plynu. Pokud si vezmeš na svědomí svého syna, který to nestihl odpíchnout z křižovatky, když mu to při rozjíždění chcíplo, tak jsi opravdu svědomitý otec. Ani kolikrát s pulplynem se to nerozjede dostatečně rychle v dnešním provozu...

Omezení výkonu pro syna na motocyklu 125ccm

5.11.2018 v 07:21 | Nahoru | #53
VojtasTTR ja jsem to zminoval hned na zacatku s tou krizovatkou

1 reakcí na tento příspěvek Omezení výkonu pro syna na motocyklu 125ccm

5.11.2018 v 11:12 | Nahoru | #54
Místo restrikcí bych se zaměřil na technický stav motocyklu, především na kvalitní pneu - pirellky nebo metzellerky, fungující brzdy a světla, a koupit mu nějaký kurz, jaké dělá sršeň nebo moto - Lisý, pro úplné začátečníky

Naposledy editováno 05.11.2018 11:12:50

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Omezení výkonu pro syna na motocyklu 125ccm

5.11.2018 v 11:24 | Nahoru | #55
CRF1000> Nemyslím si, že kvalitní pneu znamená nutně jen tyhle dvě značky.
Troufám si říct, že se správným tlakem bude držet vše, za předpokladu, že nejde o 10 let starou a špatně skladovanou gumu.
Konkrétně na 125 jsem brousil stupačky s Michelinkami i s nejlevnější řadou od Continentalu

(reakce na) Omezení výkonu pro syna na motocyklu 125ccm

6.11.2018 v 07:36 | Nahoru | #56
kuceraz> teoreticky tam pak lze dát i pneumatiky z ruční kárky

Omezení výkonu pro syna na motocyklu 125ccm

7.11.2018 v 12:35 | Nahoru | #57
Když to zobecním, já své děti odmalička vychovávám tak, aby se učily mít zodpovědnost sami za sebe a ne ji přenášet na jiného. Místo zábran a zátarasů jim vyvětlím co nemají dělat a proč, případně je nechám si lehce natlouct.
Bohužel současná společnost nesmyslnými nařízeními, normami a regulemi vychovává i z dospělých nezodpovědné stádo.
Synovi bych nic neškrtil. Vyzkoušel bych si ho, projel bych se s ním, ukázal mu fár fotek smrtelných nehod a taky bych ho nechal se na motorce finančně podílet brigádama.

Omezení výkonu pro syna na motocyklu 125ccm

28.11.2018 v 12:10 | Nahoru | #58
Mladýho jsem vyškolil stejně jako mě školil můj otec a dostal se dál jako já. V 16 dal A1, v 18 A2+B, v 21 A+C+T což si jako študent zaplatil sám, nikdy jsem ho nebrzdil protože má pud vlastní sebezáchovy a odpovědnosti. Motorky si bez větších znalostí začal dělat sám a ví co kolik stojí a jedny hodiny v autě ho taky vyškolily (moje spoluúčast: gumy na pracovním autě byly nic moc).
Předchozí
1 2
Následující
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

TOPlist