Tak nejake cerstve dojmy dokud to mam v hlave. Na tri hodiny pujceno Himalayan 2022 a Voge 650DSX. Na kazde cca 1,5 hodiny a cca 50km (nejake kratke pauzy na piti a dojmy). Vyzkouseno jak silnice prvni tridy, tak mesta, vesnicky, tak i okresky lesy a rozbite povrchy na nich. Merim 193cm a vazim cca 108kg a schvalne jsem si bral i zatez do batohu jako powerbanka, dve piti a podobne blbosti takze i s oblecenim tak cca 115kg

Himalayan:

- motor je proste PECKA, prijde mi, ze vubec nevibruje, tahne krasne, zvuk vyborny
- rychlost 100 kopec/nekopec dalo se i 120 v pohode do kopce a porad byla rezerva. I predjizdeni bylo, treba jouda v nove Corvette, ktery jede mimo obec 70, pred zatackmi jeste brzdi i pri takove rychlosti......
- mesto na tachometru lehce pres 50 na 4. stupen a 3000 ot., mimo mesto 100 na tachometru do mirnejsiho kopce na 5 bylo 5000ot.
- tlumeni vyborne na to, ze to jsou nejake obycejne. Jen vyjimecne se stalo, ze asi kombinace rychlosti a vahy se zachovala tvrdeji, ale porad uplne jinde oproti jinym strojum co mam nebo jsem mel
- sedacka dobra
- stupacky by mi sedeli vice jinde, dost vzadu, diky tomu vice zalomene moje dlouhe nohy (to mi nevadi), ale diky tomu jsem byl pulkou nohy pod tema prolisama na nadrzi a tlacili spodni hrany nadrze. Potreboval bych tu nadrz bez prolisu, zarovnanou
- stitek fungoval velmi dobre a az od te stovky vyse to bylo hlucnejsi, jinak se to dalo celou dobu bez spuntu
- zatacky to jezdi krasne i s 21" kolem
- jizda ve stupackach da se, ale neni to uplne ono, nemam se ceho chytit nohama tak jak na Opici
- ujeto 100,4km a dotankovano 4,5l (plus minus az k otvorum)

Voge 650DSX (kryci jmeno vibrator.....)

- jednoval puvodem z BMF F650 a dalsich stroju, prej vylepseny spodek....ja rikam hovno leda. Od 2000 az do cerveneho pole jsou to jen vibrace na jakykoliv rychlostni stupen a rychlost. Himalayan i Honda Monkey jsou proti tomu ctyrvalce. Z toho co jsem mel a zkusil za ta leta vibrovalo vice jen KTM LC4 Adv
- tlumice tvrdsi nez Himalayan (druhy ridic to mel obracene, mozna kvuli nizsi vaze)
- zatacky mene jiste nez Himalayan (guma je vpredu sirsi 19")
- prostoru dost na nohy
- sedacka misto na posunovani, operka beder ale i pri te kratke vzdalenosti pak bolelo zada a mozna i kvuli vibracim
- pokud clovek jede jak bezmozek on/off a pravidelne to strida at uz mesto nebo mimo, vyklani se vice nez by bylo treba vzhledem k rychlosti, tak je to pro mou vysku o neco pohodlnejsi. Ale cestovat na tom vklidu, tak mi to vytaha vsechny zuby
- stitek v nejvyssi poloze a kapotaz funkcni perfektne aneb pri dnesnim pocasi = vedro, tak na jedno zastavce povolit dva imbusy, otocit koleckem na stitku, stahnout dolu, dotahnout imbusy jet. Pak uz byla jizda prijemnejsi
- strileni do vyfuku pekne, ale casto treba na trojku v zatackach podivne cinkani z vrsku motoru
- displej pekny, prehledy, barevny ukazujici vse potrebne a menici vzhled mezi svetlou nebo tmavou podle okolniho osvetleni
- dost vysoke i mi to prislo, a vaha dost nahore u nadrze ( opet Himalayan o mnoho lepsi a pripada snad o 50kg lehci )
- stani ve stupackach lepsi, protoze se mohu nohama chytit nadrze
- najeto 100,7km , nacerpano 5,15l , ale palubni pocitac tvrdil prumer 3,2l tak si vyberte (ja to jel v te druhe pulce tech 100km a daval jsem tomu vetsi cocku)

Z tech dvou jednoznacne Himalayan s vytkou k nadrzi, tu bych potreboval rovnou no. Voge 650DSX kdyz pojedu jak pica celou cestu tak ok, ale jinak jedine dvouval a nebo ten jednoval, ale pak z toho udelat opravdu Dualsport, kterym proste neni......

Mel by prijit i Voge 300 Rally, ale nevi se jestli se stihne jeste letos a Zontes se pujcit neda, ale zatim co vim, tak majitele spokojeni i po par letech. Stejne lepsi ale cekat na tu 350 i kdyby jen kvuli servisnim intervalum.

Kdyz se budete chtit neco zeptat, tak odpovim, kdyz budu vedet



Naposledy editováno 26.08.2022 18:08:54

puffybodie>díky za dojmy
Jsme cca stejně velcí a těžcí(ty máš o pár cm víc, kila stejný). Trochu me překvapuje, že se rozchazime v tom podvozku...buď jsi měl jiný kus nebo to možná každý podvědomě srovnáváme s něčím jiným na čem jsme zvyklí jezdit...ja s letitým Alpem a ty se silničkou..?
Motor je super, i když to na papíře nevypadá.. chcipalo ti to?kolik měl najeto ten na kterým jsi jezdil?