assassin píše: Kerut: cina nas sezere, protoze se tu zahrnem autama? Jsi asi o Číně moc necetl, nebo tam ani nebyl co? Tam jezdi ve mestech elektricky auta a skútry nic jinyho tam nesmi, protoze tam na emise chcipaji uz ted navic neumi nic kloudnyho vymyslet, celej Wolfsburg ted kreslí auta pro cinu kdyz nebude evropskejch lidi co delaji praci pro praci, tak tam budou vesele dal smudlat hedvábný šátky

A kdy jsi byl naposledy v Číně ty? Když jsem tam byl já, a to není až tak dávno ,tak tam v elektrice a na baterie měli tak akurát holící strojky

í.

Naposledy editováno 14.12.2020 13:01:53

assassin>
-cina nas sezere, protoze jsme ji ve sve pohodlnosti uplne dobrovolne prenechali vyrobu uz skoro vseho, snad mozna krom toho automobilovyho prumyslu ale vydrz, co neni brzo bude... bejvaly doby kdy se rikalo ze cinan neumi postavit to ci ono, a ta kurva sikmooka nas rychle vyvadi z jednoho omylu za druhym

-autama se tu ucpem, protoze jsme nechali (obdobne, paralelne jako tu cinu vyrabet skoro vsechno) trh s auty prerust do naprosto gigantickych rozmeru, a vsichni kdo jsou na tom trhu nejak zavisli (nejen ti co auta realne vyrabi ale zejmena ti co je distribuuji, sam vis na automobilovem prumyslu je zavisla docela velka spousta populace) se budou zuby nehty branit nejen ze snizeni poctu aut, ale urcite i snizeni nastavene miry rustu poctu aut.. a ta mira rustu (lidove receno pokroku, ovsem ve skutecnostui toho zmineneho konzumu) je proste brutalni, a do budoucna neunosna

maco> Tam co meli na baterky akorat holicí strojky ale asi ty smd soucastky nevyrábí coz?

HMS> a ja ti znova opakuji - proc by mel nekdo, za trest za to ze je chytrej, byt nejakym spasitelem lidstva ??? tem pseudogenium se preci musi branit kazdy sam, individualne, stejne jako krestani dablovy (od speedmetalisty s pentagramem na aparatu to zni divne, chapu napsal bych to naopak, ale to by tak nevyznelo...)

osvicena monarchie tu nenastane, socialismus da-li matka priroda snad uz taky ne,... proste vyhral kapital (asi je to i spravne) ale holt se vemy dusledky z toho plynoucimi,...

assassin píše: maco> Tam co meli na baterky akorat holicí strojky ale asi ty smd soucastky nevyrábí coz?

Já se ale bavil co jezdilo po městě, 100% spalovací motory.

maco píše: Já se ale bavil co jezdilo po městě, 100% spalovací motory.

https://qz.com/15175...s-electric-car-boom/

automobilova-revoluce-se-nekona-prodeje-elektromobilu-na-klicovem-trhu-v-cine-klesly

Nevěřím že po městech můžou jezdit jenom elektroauta a elektromotorky a skůtry, je absolutně vyloučené že by stihli vyměnit všechny spalovací motory za elektra.

Bez těch dotací jsou všude v řiti jak vidno.

kerut píše: assassin> cim jezdi v cine nevim, ale sazel bych ze na kole...

přesně. proto se tam prodá nejvíc aut na světě,protože je nakupujou,aby je recyklovali , nadělali z nich kola a tím zachránili planetu. čína je všeobecně známá tím,jak úzkostlivě dbá na ekologii.

nemako píše: přesně. proto se tam prodá nejvíc aut na světě,protože je nakupujou,aby je recyklovali , nadělali z nich kola a tím zachránili planetu. čína je všeobecně známá tím,jak úzkostlivě dbá na ekologii.

No a jednoduchým výpočtem zjistíme že v Číně se prodává se spalovacím motorem 95% aut a těch 5% elektrických bylo jenom kvůli dotacím. A je po ptákách, natož s elektromobilem do každé rodiny

nemako> hmm, a jak to souvisi s merenim spotreby a evropskejma emisnima euro normama ?

maco> V průmyslových aglomeracích a treba prave v Pekingu do centra nesmi jina nez elektrická vozidla.

Naposledy editováno 26.12.2019 13:27:40

assassin> no nemusime do pekingu nebo cantonu, ono to podobne funguje leckde v te evrope.. v germanii maji emisni nalepky a se starym autem do nekterych center nesmis to urcite vis..

zajimavy/zvlastni spis je, ze se timto defakto i castecne shodnem - ja myslim ze to spottrebou/emisemi omezeni platici vylozene na centra mest je uz rozhodne racionalnejsi myslenka nez nejake plosne mereni spotreby nebo plosne diktovani euro-6 nesmyslu (o tom ze spalovaci motor nikdy nebude vypoustet barevnou duhu uz diskutovat nebudu :D) no a zaroven by to celkem hezky omezilo i tu mnou kritizovanou dopravu v centrech velkych mest (tzn nikoliv treba trasa Horo.-Veleslavin, nebo Cernak-Bolka, nybrz trasa Branik-Vodickova treba.. rozumime..) resp. naucilo lidi zrici se toho krasneho pohodli "jednovalce" (auto ve kterem se vali jeden clovek) a holt obcas pouzivat alternativy tam kde alternativy pouzivat lze (a takovych situaci je proste fakt dost, ne ze ne..)

assassin> Co se změnilo v tvém,jinak normálním životě s normálními názory,že se tady zastáváš šmírování a fízlování řidičů?!? Mě přece nevadí ukládání spotřeby,ale nechápu proč by moje auto mělo ukládat údaje o spotřebě?? A protože jsem už párkrát slyšel z jara zpívat kosa a EU zatím vymyslela 50 na 50 dobrých a špatných nápadů,tak si říkám,že to asi nebude jen tak. Kilometry a záznamy z STK o stavu vozidla bych chápal....lidi jsou kurvy a podvádějí v tom. Ale co je potom EU?!? Že by se mnou chtěli v budoucnu vyjebat?!? Podle mýho zřejmě jo. Odvedl jsem daň při koupi auta,odvádím daně z čerpání PHM,odvádím silniční daň,platím pojištění ze kterýho pojišťovna asi také odvádí daň,vše co opravuji,nebo udržuji na autě,z toho opět odvádím daň. Teď se teda ještě nabízí další daň když budu mít "těžkou nohu"?? Nebo proč je teda to ukládaní o spotřebě dobré?!? Co je na mě a na ostatních divného,že se bojíme,že tato daň se na nás šije a začíná to nenápadným sběrem dat o spotřebě?!? Může to být a nemusí! Proto nemusím být blbec stižený stihomamem. A nejsem sám,kdo tak přemýšlí. Štěstí přeje připraveným. Jeden z mnoha příkladů o lži na normálních lidech - kamery na sledování mýta na silnicích v CZ nebudou sloužit k měření rychlosti a plnění státní kasy!!! A o čem se uvažuje teď....??? Že ty kamery po tom starém mýtu budou složit i mimo jiné k měření rychlosti!!! Proč by teda nevinný údaj v paměti vozidla o přesné výši spotřeby,nemohl někdy v budoucnu sloužit k další dani?!? I EU se už poučila!! Něco zavede....zdánlivě nevinného....lidi pochybují,ale nic se vlastně neděje....nechají to nějaký čas odležet....a pak to fofrem a s velkou parádou zavedou....a než se kdo probere,tak je tady další bič... Ale je to můj názor a několika málo dalších,tak se třeba pleteme

dafikk> on (alespon si myslim) ale nezastava ani smirovani ani fizlovani, ani byrobuzeraci... jen je sam trosku na rozpacich (jakozto ramcove pravicak) z toho ze se EU zacina chovat pomalu ale jiste vic jako socialistickej diktator nez jako svobodna zona civilizovanych lidi.. a snazi se na tech vecech/myslenkach/eurozzakonech proste hledat to dobre, .....byt to tam mnohdy neni

ono je to cely slozity, ja bych byl treba pro "eurodefenestraci" vsema dreseti, ale na druhou starnu si vubec nemyslim ze by byla EU jako takova spatna, ta "unie" evriopskych statu je jednoznacne dobra myslenka, ...jen se nam to krapet zvrhlo nekam uplne jinam nez by asi melo, nebo nez by bylo vylozene prinosne..

)

Naposledy editováno 14.12.2020 13:02:09

HMS> pokud budes emise plosne regulovat, zlikvidujes veskere mensinove uzivatele, napriklad i motorkare... typycka ilustrace nesmyslneho narizeni = prihlaseni dovozu a zatizeni na napravu ....zcela nedulezity a u motocyklu absolutne nesmyslny udaj vyzadovany uradem ciste z buzeracniho principu, a co tak sleduju forum tak jsou z toho ti normalnejsi uzivatele (bez zlocinecko padelatelske prupravy) celkem nestastni...

example 1 kerutova motorka ma 25x vetsi emise nez vozidlo s normou euro XY, kerutova motorka ujede asi 500-100km rocne ciste pro zabavu, ...vozidlo s normou auro XY jezdi denne trasu praha-plzen (v horsim pripade brno, bratislava, viden..) kdo uskodi planete vic ?

example 2 - mame tu nemakem spravne zminenou (lec naprosto mimo kontext diskuse jako obvykle nemako vid ) prumyslovou cinu chrlici kvanta bordelu vsemi smery, kdyz budes sikanovat evropske uzivatele motorovych vozidel, pomuze to v tomto smeru ??

pokud chces chranit prirodu, jezdi elektrickym vlakem,... nakladne snizovani emisi historickeho stroje jakym je spalovaci motor je nesmysl,....

kerut píše: nemako> hmm, a jak to souvisi s merenim spotreby a evropskejma emisnima euro normama ?

asi jako soustruh. chtěl jsem jen upozornit,že meleš hloupost ,protože se dá předpokládat,že je to tak u tebe se vším. pokud si myslíš,že číňani jezděj na kole,tak prostě žiješ v jiném světě.

nemako> jestli to nebude tim, ze se oznacuje za pravicaka a voli Burese.

gugo> Koho vlastně volí pravičáci?

Kohlstein> tezko rict,kdyz neni koho volit. Ale ANO je pracicovy asi jako pirati. A kerut se tady netajil obdivem k soudruhovi Buresovi.

nemako> protoze docela chapu ze ne kazdej muze byt chytrej, tudiz volne prelozeno specialne pro tebe

kerut píše: assassin> cim jezdi v cine nevim , ale sazel bych ze na kole... co se tyka delniku v praze...

+ asi 7 radku dlaqsiho textu...

= cim se jezdi nebo nejezdi v cine nema nic spolecneho s narustem prazske automobilove dopravy, ani s narizenim EU, ani s tim o cem jsme zrovna diskutovali a ceho se tykal predchozi prispevek... dokonce nevidim souvislost ani s tim proc byla cina prve predhozena, a to ze individualni aut. provoz narostl kvuli tomu ze si lide objednavaji vsechno z ciny - nikoliv, opravdu jsem nezaregistroval ze by prahou krouzili statisicie postovnich dodavek

...krom toho je tvuj vyrok "myslis si" s mym vyrokem "nevim" (tedy i kdyby veta nebyla napsana s nadsazkou) jaksi v logickem rozporu, ale to uz bych chtel hodne vid )

Kerut: vsechno se vším souvisí - objednavas pres net, aby to fungovalo bude x různých it společnosti co tu sit spravují + vyvoj sw, nějací úředníci kolem cla, i ta posta by nefungovala jen s postakama a dodavkama. Servisy co ty dodávky servisuji, benzinky ... ke každému tomu úkonu vyjde vzdy nejakej úředník - ucetni, právník... tihle vsichni musi nekam chodit na jidlo atd atd...

.

Naposledy editováno 14.12.2020 12:53:21

Assassin>a ti vichni by na jidlo nejezdili kdyby se neobednavalo z ciny ? nebyt ciny oni by vubec neexistovali (nemluve o tom ze 90% malickosti se necli a zminena pocitacova sit resp. cele zazemi nejede z ceska natoz z prahy) ? objednavani z ciny nema vliv na individualni dopravu v ceskych mestech, zde konkretne v centru prahy..

HMS> no vzhledem k tomu ze ti regionalni kasparci si pujcuji muzejni motoraky ze slovenska,.... samozrejme ze soucasne trate na to nestaci, ale to soucasne dalnice take ne, a je rozhodne technicky proveditelnejsi navyseni poctu trati/koleji nez dalsi rozsirovani dalnic, dejme tomu ze dvojnasobnou kapacitu jeste ukormidlujes, a 4 nasobnou za pet let (timhle tempem rustu) nebo dvacetinasobnou , das to kam ???

ohledne keruta a 500km to je presne to co ti tu a dalsim celou dobu pisu - spalovak je hezka vec, ale z hlediska kvantitativniho nasazeni je to davno prezitek, a snaha vylepsovat tenhle prezitek je naprosto neefektivni ve svech smerech,a bude jeste neefektivnejsi s narustem pozadavku, je to stejny jako by ses chtel pred par set lety nevzdat koni a dneska byl kun nejrozsirenejsim tvorem na planete protoze by musel zastat vsechn dnesni dopravu chudak.. a vyhynuli kone ? ne jezdi se na nich dal, ale uz nejsou zakladnim pilirem dopravy jako kdysi...

..a stejne to same je holt potreba udelat s individualni automobilovou dopravou, pricemz elektromobil je zde (ne)reseni na urovni "kone s motorem".. nesmyslny krizenec prezitku s novejsi technologii, ona cesta to v urcitych smerech je, zejmena treba zavody, nicmene v individualni doprave je rozhodne chytrejsi treba howerboard + vlak.. kdyz novy pohon tak proc se drzet prezitku (z lenosti a pohodlnosti? pohodlne muze byt i cokoliv dalsiho, jen si to pripustit..)

E: BTW co se tyka ciny, uz jsem to psal, chova se ryze kapitalisticky.. kupuji tam kde je nejvyhodnejsi nabidka.. ilustrace - chtel jsem pruziny z perovny hostivar (mam to za rohem pesky) poslali me do prdele ze se mi na dve pruziny na zakazku muzou vysrat,... poslal jsem tu samou poptavku do INVELu do plzne, obratem odpovedeli za kolik to udelaji a jestli s budu prat nejaky atest atd.. holt jiny kraj, jiny mrav... a s cinou je to uplne stejne, pokud mi tuzemsky vyrobce/producent nic nenabizi, a cinan tuto diru na trhu vyuzije (bez ohledu na to ze ma lepsi podminky, buhvi jake dotace atd..) nevidim duvod nekoupit od cinana...

Naposledy editováno 27.12.2019 12:59:05

kerut: to je presne ono, ti lide co jezdi po praze autem se chovaji ciste kapitalisticky - kdyz ted pojedu co ja vim, treba do strasnic, usetrim autem proti MHD i pul hod, moje hodina stoji dejme tomu 1000kc a tudiz usetrenych 500,- se mi vyplati.

btw, videls tu postu na plzenske pres kterou ty baliky jdou ? kolik je tam lidi? a vsichni jsou v centru prahy - takze ano kvuli balikum z ciny se potrebuje spousta lidi dostat do centra prahy. Ano ti lide by nejspis obedvali i kdyby baliky z ciny nechodily .. jen by dost mozna neobedvali v centru Prahy....

Ja nerikam, ze vsichni co jezdi v praze autem to delaji jen kvuli tvejm balikum z ciny, ale naznacuju princip. Myslis, ze vsichni ti co tam sedi v aute by radeji nechodili do prace pesky do vedlejsiho baraku kdyby to slo? myslis, ze je to bavi? maji to spocitane a tak jak to delaji se jim ekonomicky vyplati...

Naposledy editováno 27.12.2019 13:06:47

assassin> tak to teda neusetris ani teoreticky protoze z veleslavina na strasnickou metro tu pulhodinu nejede (jede tak 20min), tzn za predpokladu ze se na veleslavin priblizis autem (coz naprosto chapu) tak bys autem z veleslavina musel jet v zapornem case... a pokud mas stroj casu nechapu proc jezdis autem

BTW objednavam tak abych tu postu videl jen z dalky, uvnitr jsem byl jen jednou kdyz mi sly kapoty z malaisie od TYGAperf. (a i ty jsem uhadal bez DPH ale to je jina pohadka), balicky do celni hodnoty (udane) pod tech cca 30USD pres ni nejdou, posta je deklaruje jako bez cla a ruci za to sama (i kdyz v trackingu mas postu 120 tak jdou fyzicky z letiste/prekladiste rovnou na SPU).. nicmene OK beru argument ze veskera automobilova doprava v Pze je na celni postu a zpet

Naposledy editováno 27.12.2019 13:17:17

kerut> Jak vlastně může fungovat individuální doprava ve městech co mají víc obyvatel než celá ČR? I ta Praha je vlastně vetší vesnice z pohledu světa.... A co se týče spalovacího motoru - nejnovější diesel vypouští čistší vzduch než nasává - to je vážně překonaná technologie.
Celý dnešní životní styl je daný jednou důležitou premisou - možností se kdykoliv kamkoliv individuálně dopravit! Za zákazníkem, pro materiál, na nákup. Většina lidí tak žije a nechce ani nemůže to změnit. Je hezký, že ty tvrdíš, že to nepotřebuješ, ale i tobě zajišťuje servis spousta lidí, co to potřebují! Instalatér či opravář čehokoli fakt nebude jezdit MHD...