CRF1000 píše: pop59> žádost se vyplňuje pokaždé, je to žádost o zápis změny v registru silničních vozidel
https://pribram.eu/f...0vozidel.pdf [/quote]
Žádnou žádost po mě nikdo nechtěl.

FJRPEPA píše: Tak v Českých Budějovicích už to také dělají, ale trvalo jim to.

zákon pořád stejný, ale jednoho dne se úředník dobře vyspí a řekne si - tak jo, budu hodnej, ode dneška tomu plebsu dovolím prodlužovat technický. Smutné je, že mu to prochází, místo aby byl pro překračování pravomocí okamžitě odejit.

Lad22 píše: zákon pořád stejný, ale jednoho dne se úředník dobře vyspí a řekne si - tak jo, budu hodnej, ode dneška tomu plebsu dovolím prodlužovat technický. Smutné je, že mu to prochází, místo aby byl pro překračování pravomocí okamžitě odejit.

Tak úředník koná nebo měl by konat podle pokynů nadřízeného a pokud mu vedoucí řekne, nedělat a vedoucímu zase jeho nadřízený z kraje řekne nedoporučuji dělat, neboť příkazy z ministerstva jsou nelogické a protiprávní Tak zato určitě ten poslední úředník u přepážky nemůže. Až když se situace vyjasnila, tak už to půjde snad všude, stejnak se jedná jen o krátkodobou záležitost.

FJRPEPA> hodně lidí tato zvůle úředníků stála čas i peníze. Měli jasné vyjádření ministerstva dopravy adresované přímo jim, což přebíjí "názor" nižších instancí. A já nemluvím o těch ženských u přepážky, ty se kolikrát snažili pomoct tím, že poradily, kam jet, kde mají normálního vedoucího. Konkrétně z Plzně-město se jezdilo na úřad Plzeň-sever. Oba úřady sídlí v Plzni pár kilometrů od sebe. Jen vedoucí Plzně města se chová jak samozvaný vládce a se zákony si vytírá zadek, což o něm už mnoho let říkají i kolegové.

Když pošle generální ředitel fabriky na plastová víčka příkaz všem výrobním linkám, že od druhého dne se budou vyrábět víčka v modré barvě, tak také nedopadne dobře, když dělníci na lince číslo pět budou ještě týden dělat červená víčka, protože vedoucí linky si myslí, že by to ještě pár červených vyrobit chtělo a zástupce ředitele mu řekl, že si to myslí také.

Lad22>

Akorát ten čas a peníze to nemusí nikoho nic stát. Přeci každý má telefon či mail a může se během 10 vteřin dozvědět jestli jo či ne.
A pravdu měl vedoucí v Budějovicích, když řekl, že to určitě budou dělat akorát nemají doposud zaslané metodické pokyny, jakmile je dostanou, začnou ihned STK prodlužovat, což se stalo.
Na mou otázku, před pár měsíci, proč to tedy jinde jde, odpověděl, že všichni dostali z Pahy příkaz, že se zatím prodlužování STK nedoporučuje právě kvůli těm pokynům, takže to opravdu bylo jen na vedoucím magistrátu jak se rozhodnul. Což ovšem znamená, že je to celý nedomyšlený a velký bordel.

Tak konečně to mám i ha Orlová bez problému Havirov ať jde do řiti kurvy.

Spatne napsana novela zakona nerika, kdo na provest zaznam o prodlouzeni a vylepeni znamky. Tak nejak se doslo k zaveru, ze byto asi meli byt lide na registru vozidel. Uplne stejne by to ale mohla prodluzovat STK, ktera tu posledni TK provedla. Presto se nikdo nepokusil zadat o prodlouzeni na STK, ale jen uredniky registru. Proc nikdo nenadava na majitele STK, ze nevylepi prodlouzenou znamku a udaj neopravi v registru?

vilemx píše: Spatne napsana novela zakona nerika, kdo na provest zaznam o prodlouzeni a vylepeni znamky. Tak nejak se doslo k zaveru, ze byto asi meli byt lide na registru vozidel. Uplne stejne by to ale mohla prodluzovat STK, ktera tu posledni TK provedla. Presto se nikdo nepokusil zadat o prodlouzeni na STK, ale jen uredniky registru. Proc nikdo nenadava na majitele STK, ze nevylepi prodlouzenou znamku a udaj neopravi v registru?

...jestli si dobře vzpomínám, tak asi proto, že právě úředníci na registerch dostali z ministerstva dopis s pokynem, že to mají provádět právě oni a jak a teprve na ten popud začali po nich lidi tenhle úkon požadovat

A takhle to vypadá, když úřednice seškábe známku, poslal kamarád.

FJRPEPA> a co na té fotce mám vlastně vidět?

osiris> Pokyn, metodika, tohle je už prostě o trochu složitější problém. Proto rozumím vedoucím jednotlivých úřadů, že jen na základě dopisu se jim nechtělo dělat věc, kterou (jim) zákon přímo neukládá a neexistuje jediný §, o který by se mohli opřít. Člověk, pokud se nezabývá právem nebo přímo úředničinou, tak nějak moc nerozlišuje, že strohé:
"platnost TK jsou nově 4 roky, resp. 6 u funglovek"
je něco úplně jiného, než:
"prodloužení platnosti TK o 2 roky provede zápisem do registru vozidel, TP a známku vylepí příslušný úřad ORP, a to na základě žádosti provozovatele či vlastníka vozidla, kdy žádost nemusí být ani písemná a tento zápis není zpoplatněn."
Kdyby něco podobného bylo v tom zákoně napsáno, tak celá tahle partizánská akce vůbec nemusela vzniknout :(

fockewulf píše: FJRPEPA> a co na té fotce mám vlastně vidět?

Jak zkurvila tu značku či místo na nalepení nové známky.

vilemx> z některých úředníků vypadlo, že hlavní problém je jinde. Najednou mají mít práci navíc bez správních poplatků, takže pracují zadarmo. Některé úřady to "vyřešily" tím, že neoprávněně inkasovaly poplatek za "zápis změny do technického průkazu". Někteří se nechali slyšet, že to nebudou dělat, dokud se tato položka neobjeví v ceníku.

Nějak se to celé zvrhlo a úředníkům nedochází, že už jsme si je bohatě předplatili na daních a ten stát, který jim měsíčně posílá výplatu, jsou ve skutečnosti ti lidé, kteří je obtěžují. Jenže ta vazba plátce daně->příjemce daně(úředník) není už ani tak dlouhá a složitá, jako spíš přerušená, takže prostý občan a plátce peněz do veřejného rozpočtu nijak neovlivní, kdo tam za jeho peníze bude sedět. A úředník to ví, tak má celého občana u prdele.

Vždy si při tom vzpomenu na dohady s jedním kamarádem policistou, který na podobné řeči vždy reagoval tím, že on také platí daně. Nikdy se mi nepovedlo mu vysvětlit, že to mu jen na oko dá stát (my všichni) o něco více, aby si to jako vzal zpět. Aby to tolik nemlátilo do očí, že lidi, žijící ze státního rozpočtu, do něj logicky finančně nepřispívají.

FJRPEPA píše: Jak zkurvila tu značku či místo na nalepení nové známky.

Takhle "zkurvených" je většina značek...to už musí být teda extra úchylný leštič, jestli mu tohle vadí

Lad22> řadová referentka u přepážky plní jen pracovní pokyny nadřízených, které jsou pro ni závazné...všichni z vás končí u té přepážky, někteří u vedoucího 1. stupně a pak jen nadáváte
U nás v PB to celou dobu prodlužují, také propadlé TP, vše bez poplatků a na počkání

Naposledy editováno 13.12.2018 12:03:50

Lad22> Měl bys pravdu, kdyby to prodloužení dělali úředníci ministerstev. Jenže tohle dělají úředníci na ORP, tedy zaměstnanci města. Stát obcím sice posílá nějaké peníze, aby města měla na výplaty úředníkům, kteří řeší státní byrokracii, ale rozhodně neposílají 100 % na jejich výplaty, provoz budov a celou tu opičárnu. No a protože poslanci odhlasovali zákon bez toho, aby umožnili vybrat padesátikorunu za zápis změny v registru, ale ani nepřidali obcím platby na úředníka, tak tyhle náklady nese v plné výši každé město, kde mají registr vozidel. Pak se vedoucí na registru zeptá tajemníka města, že jim stát za novou povinnost zvýšil i prašule na výplaty. Ten jen pokrčí rameny, že fakt ne. No a právě proto i ten dopis z ministerstva příšel městům, aby prodlužování dělal lidé na jejich úřadech a ne na STK. Majitel STK by ty prašule za agendu asi chtěl daleko důrazněji buďto od lidí nebo od státu, kdežto města holt vědí, že stát u nich jen zatne zase o kus větší sekyru...

Aby to nevyznělo, že tady odmítavé úřady hájím. To ne. Jen rozumím tomu, proč se tak chovají.

Naposledy editováno 13.12.2018 12:02:40

Mají nějakou oporu v tom, proč by neměli prodlužovat propadlé TK? Přece když k datu poslední TK připočítám 4 roky a bude to datum "vyšší", než dnešní, tak není důvod aby známku nevylepili, byť na měsíc...

vilemx> já rozumím tomu, že češi bývají sráči a snažívaj se s lecčím vyjebat, v tomhle případě úředníci ...když se z pokynu dá vyvodit, že maj něco udělat (dělat), tak si najdou (po různým zkroucení jednoduchýho pokynu, kterej by pravděpodobně všude mimo naše hranice nebyl důvodem k vymejšlení ojebávek) něco proč to nedělat

vilemx píše: Lad22> Měl bys pravdu, kdyby to prodloužení dělali úředníci ministerstev. Jenže tohle dělají úředníci na ORP, tedy zaměstnanci města. Stát obcím sice posílá nějaké peníze, aby města měla na výplaty úředníkům, kteří řeší státní byrokracii, ale rozhodně neposílají 100 % na jejich výplaty, provoz budov a celou tu opičárnu. No a protože poslanci odhlasovali zákon bez toho, aby umožnili vybrat padesátikorunu za zápis změny v registru, ale ani nepřidali obcím platby na úředníka, tak tyhle náklady nese v plné výši každé město, kde mají registr vozidel. Pak se vedoucí na registru zeptá tajemníka města, že jim stát za novou povinnost zvýšil i prašule na výplaty. Ten jen pokrčí rameny, že fakt ne. No a právě proto i ten dopis z ministerstva příšel městům, aby prodlužování dělal lidé na jejich úřadech a ne na STK. Majitel STK by ty prašule za agendu asi chtěl daleko důrazněji buďto od lidí nebo od státu, kdežto města holt vědí, že stát u nich jen zatne zase o kus větší sekyru...

Aby to nevyznělo, že tady odmítavé úřady hájím. To ne. Jen rozumím tomu, proč se tak chovají.

Oni kvůli tomu přijali nové úředníky? Nebo ti úředníci kroutí kvůli tomu hodiny zadarmo navíc? A to přerozdělování daní je přesně to, o čem píšu - nesmyslně nepřehledné, aby občan neměl pocit, že stát je tu pro něj, ale on pro stát. Vždyť je jedno, jestli si toho úředníka zaplatím z daně z obratu která jde státu, nebo z daně, kterou platím za barák a další daně městu. Pořád je to tak, že toho úředníka jsem si už zaplatil a ne málo. Tak proč mám za jeho práci platit znovu formou nějakého poplatku, jinak pracovat nebude?

Lad22 i osiris > Vy se na to díváte z pohledu jednotlivce. Jasně, jedna známka a desetiminutová práce úředníka je v měřítku městského úřadu prd. Jenže když na ten úřad přijdou stovky lidí, tak ta čísla vypadají jinak. A to si ani nechci představovat, kdyby tam naběhli všichni majitelé motorek...
Asi byste byli první, kdo by remcal, kdyby Vám ten samý úředník jen na základě "nějakého" podobného pokynu v něčem nevyhověl. Víte, pane Osirisi, já sice v zákoně nemám, že Vás mám poslat do pr..le a žádost zamítnout. Ale z ministerstva přišel mail, že to dělat nemáme. To by hned byl Štrasburg, Základní listina, Ústava a kdo ví, co ještě.

Jak už jsem psal, nehájím úředníky, co to zamítají. Ale chápu jejich důvody.

Platí, že stát smí dělat pouze to, co má v zákoně uvedeno. Tím jsou lidé chránění proti zvůli úřadu. Jenže tahle premisa platí i v případě, kdy občan chce, aby stát udělal dobrý skutek nebo z logiky vyplývající věc. Pokud to zákon neuvádí, tak by stát ten dobrý skutek dělat neměl. Jak ohlídat, aby dobrý skutek pro Frantu nebyl zároveň pohromou pro Jardu?

Naposledy editováno 13.12.2018 13:54:08

vilemx> úředník dostal dokument (pokyny) ve kterým je to popsaný srozumitelně i pro blba... ...jen bych se opakoval

vilemx píše: Lad22 i osiris > Vy se na to díváte z pohledu jednotlivce. Jasně, jedna známka a desetiminutová práce úředníka je v měřítku městského úřadu prd. Jenže když na ten úřad přijdou stovky lidí, tak ta čísla vypadají jinak. A to si ani nechci představovat, kdyby tam naběhli všichni majitelé motorek...
Asi byste byli první, kdo by remcal, kdyby Vám ten samý úředník jen na základě "nějakého" podobného pokynu v něčem nevyhověl. Víte, pane Osirisi, já sice v zákoně nemám, že Vás mám poslat do pr..le a žádost zamítnout. Ale z ministerstva přišel mail, že to dělat nemáme. To by hned byl Štrasburg, Základní listina, Ústava a kdo ví, co ještě.

Jak už jsem psal, nehájím úředníky, co to zamítají. Ale chápu jejich důvody.

Však tam také chodili motorkáři, ze začátku se nevědělo, že budou odmítat. A přecpáno tam neměli. Nebyla to akce limitovaná časem, takže nebyl důvod k jednorázové zátěži.

Odmítají rádi a často. Nedávno jsem absolvoval vyřazení neexistujících aut. Úřednice mi nadiktovala, co vše musím oběhat, vyřídit a splnit. Vše jsem do puntíku dodržel, jak blbec lítal několik dní od úřadu k úřadu, než jsem sehnal všechna potřebná potvrzení. Když jsem to vše přinesl, tak mi oznámila, že mi auta nevyřadí. Prostě jen tak, bez nějakého rozumného vysvětlení, nebo opory v zákoně. Až když jsem se nedal, tak se šlo za nadřízenými a nakonec to šlo.

vilemx píše:
Platí, že stát smí dělat pouze to, co má v zákoně uvedeno. Tím jsou lidé chránění proti zvůli úřadu. Jenže tahle premisa platí i v případě, kdy občan chce, aby stát udělal dobrý skutek nebo z logiky vyplývající věc. Pokud to zákon neuvádí, tak by stát ten dobrý skutek dělat neměl. Jak ohlídat, aby dobrý skutek pro Frantu nebyl zároveň pohromou pro Jardu?

Zákon, ani nařízení ministerstva se nijak nezměnilo. A najednou to jde. I bez poplatku. To nařízení bylo jasné od začátku, jen někteří uberúředníci přecenili svou moc a museli couvnout.

Příčinou je nesmyslný a nepochopitelný asymetrický model státní a veřejné správy...kdysi funkční systém OKRESŮ byl rozbit a místo nich Vzniklo 205+1 obcí a 14 krajů...Kraje jsou výmyslem politiků z éry Petra Pitharta...Kraje jsou nadřízeným orgánem obcí, ale Ministerstvo dopravy (státní správa) je ignoruje a pokaždé když zkurví nějaký zákon, nebo do něj zapomene něco dopsat, řeší to jednoduše rozesíláním emailů obcím...nebo vydáváním nějakých stanovisek na svůj web... proti tomu se občas postaví kraje, které jsou ze zákona nadřízeným orgánem obcí ale stát / v tomto případě MDCR) je ignoruje

Ministerský úředník je v současnosti ve státní službě a zákon o státní službě mu ukládá CTÍT právní úpravu a SPOLUPRACOVAT s veřejnou správou...Kdo vidí tuto kauzu s STK jako spolupráci státu a krajů, at zvedne ruku

A kdo z motorkářů se o možnosti prodloužit TP dozvěděl od Ministerstva dopravy oficiálně z médií, ať zvedne ruku...to je pohrdání občany

Takže ve své podstatě to není problém řadové referentky u přepážky, která si nevytírá zadek s občanem, ale problém úředníků MDCR a krajů, kteří spolu nekamarádí...Pokud kraj vydal nařízení a vedení obce rozhodlo že se musí respektovat je to pro tu paní o přepážky PRACOVNÍ POKYN:..představte si sebe v práci, děláte něco 3 týdny, pak to váš nadřízený na základě dopisu z Kraje zruší a zastaví, po dalším měsíci vám to opět nařídí...ta referentka tam sedí 8-9 hodin, pořád to dokolečka vysvětluje, je z toho schizofrenní a přesto je před veřejností za idiota...a ten co to vymyslel sedí někde v teple na prdeli 50 km od občana...pochybuji že takové pracovní podmínky někoho uspokojují

Myslím že Andrej by se mohl zasadit o zrušení krajů a obce by měly podřídit nějakému státnímu tajemníkovi který by je řídil v celé ČR stejným způsobem

Naposledy editováno 13.12.2018 14:59:37

CRF1000>

Souhlasím, ale v médiích jsem to slyšel i četl. Ještě předem.

FJRPEPA> moment, obávám se, že málokdo si myslí, že za to může ta "poslední" paní za přepážkou; její nadřízenej je stejnej úředník, nebo ne?

edit: to patřilo CRF1000

Naposledy editováno 13.12.2018 15:49:02

Některé příspěvky připadají divné, proč by měl úřad dostat více peněz od ministerstva, důvod, chcete snad říct , že ouřada bude dělat přesčas aby mohl vykonat daný úkon, nebo přijmou nové zaměstnance, bude sedět na své židli stejně dlouhou dobu jak jindy .

osiris> motorkáři se někdy chovají jako dobytek...tvrdí někteří řidiči aut...Ty jsi také motorkář, nebo ne?

FJRPEPA> Nesmyl, poprvé to bylo na Primě po měsíci a půl, a nešlo o oficiální informaci Ministerstva, ale o reportáž soukromé televize... Mimochodem, nejde o veřejnoprávní televizi, které každý měsíc musíme platit ze zákona...ta se na vše vysrala, přesto že jsem jim psal podnět - námět na reportáž..... já vznesl na odbor vnějších vztahů Ministerstvo dotaz dne 7.10.2018 se žádostí o poskytnutí oficiálního stanoviska, resp, o poskytnutí odkazu kde byla informace oficiálně zveřejněna a jsem zatím bez odpovědi
garáž, motorkáři.cz nebo autoporadna nejsou oficiální weby státu který nám má sloužit...ale možná vidíš víc než my ostatní

CRF1000> to tys psal o paní za přepážkou a já se ti snažil předchozím příspěvkem oponovat a vysvětlit, že naopak málokdo z nás si myslí, že za to může právě ta poslední paní za přepážkou, ale myslím, že každej naopak ví, že paní má nadřízenýho a to ale opět úředníka
...chápeme se už?

Ahoj, dnes jsem se konečně dokopal k sundání SPZ a teď čtu toto vlákno a vidím že v listopadu Středočeský kraj přestal prodloužení provádět. Nemá někdo prosím aktuální zkušenost jak to ve SČ vypadá ted? Díky.