Téma: Honda NSR 250 Restomod
Milanos
offline
1/201
Vlašim
1/201
Vlašim
Čau lidi,
po deseti letech se vracím k motorce. A protože jsem měl vždycky rád dvoutaktní pily, stavím si repliku GP 250. Jako základ poslouží dnes již relativně vzácná Honda NSR 250 MC 28 SP. Pokud vás zajímají dvoutakty a jejich tuning, můžete sledovat vše na facebookovem blogu Honda NSR 250 Restomod. Čeká mě ještě dlouhá cesta, ale takhle nějak by to mohlo ve finále vypadat.
po deseti letech se vracím k motorce. A protože jsem měl vždycky rád dvoutaktní pily, stavím si repliku GP 250. Jako základ poslouží dnes již relativně vzácná Honda NSR 250 MC 28 SP. Pokud vás zajímají dvoutakty a jejich tuning, můžete sledovat vše na facebookovem blogu Honda NSR 250 Restomod. Čeká mě ještě dlouhá cesta, ale takhle nějak by to mohlo ve finále vypadat.
mito7
offline
37/2845
Postoloprty
37/2845
Postoloprty
1 reakcí na tento příspěvek Honda NSR 250 Restomod
Zvětšovat objem nechci. Ten velkej, těžkej píst by asi dost rozhodil vyvážení. Kanálky a výfuk jsou též udělaný pro 125 ccm a tím bych ztratil nádhernou výkonovou špičku. A namáhání klikovky by bylo velký a zbytečně zkracovalo životnost. I mezi 125 ccm písty jsou dost velký hmotnostní rozdíly a vybírám lehčí písty a čepy a ty ještě odlehčuji.
Milanos
offline
1/201
Vlašim
1/201
Vlašim
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Honda NSR 250 Restomod
mito7> Tak to mas pravdu, a kanaly zvetsovat nechces? Urcite by se dalo sehnat mapovani cagivy gp500 coz jsou 4 stopetadvacitky.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
