Téma: Karburátor vs Stříkačka
ThePauli
offline
11/21
Jemnice
11/21
Jemnice
Uvažuji o koupi motorky a Přemýšlím jestli jít do starších ročníků s karburátorem nebo novější s přímým vstřikováním.
Poradite co a proč?
Díky
Poradite co a proč?
Díky
kerut
offline
1/11938
Praha
1/11938
Praha
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Karburátor vs Stříkačka
Kratzmar1> pises ze je karburator prekonany (nepru se, je) a zaroven pouzivas pro stroj s ucinnosti cca 30%(mozna 40% s turbem) vyraz "efektivne" ? 
ja mam vrceni motoru rad, kviceni GP500 mi strasne chybi, a vune spalin z vysokootackovyho motoru je proste VŮNĚ (ovsem smrad z bezny jestektomu diselovy plechovky je smrad
), ale chte nechte maximalni kroutak od nuly, hmotost z rise snu, a ucinnost 80% nebo jeste vic proste jasne mluvi ve prospech elektiky.. viz např.
..i ty krasny diselovy lokomotivy, ktery bohuzel mizej z nasich koleji, jsou v podstate hybridy,.. atd atd..
ja mam vrceni motoru rad, kviceni GP500 mi strasne chybi, a vune spalin z vysokootackovyho motoru je proste VŮNĚ (ovsem smrad z bezny jestektomu diselovy plechovky je smrad
), ale chte nechte maximalni kroutak od nuly, hmotost z rise snu, a ucinnost 80% nebo jeste vic proste jasne mluvi ve prospech elektiky.. viz např...i ty krasny diselovy lokomotivy, ktery bohuzel mizej z nasich koleji, jsou v podstate hybridy,.. atd atd..
splasenytrubky
offline
9/4656
Roudnice nad Labem
9/4656
Roudnice nad Labem
2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Karburátor vs Stříkačka
kerut> jedna vec je, ze to ma lepsi parametry, ale jeste tak mit kde tu elektriku na pohyb vozidel vzit (zdroje), jak ji efektivne dostat na misto spotreby (rozvodna a prenosova sit), jak ji skladovat (efektivni baterie v tom mnozstvi, kolik by bylo treba), a jak baterie rycle nabijet a kde v tom velkem mnozstvi, a v neposledni rade jak je na konci zivotnosti likvidovat a recyklovat. A musis k tomu pocitat i s nakladni dopravou. Nerikam, ze nejaka technicka reseni nejsou, ale k jejich uplatneni a plosne proveditelnosti bude jeste dlouha cesta. Ja myslim, ze do svehu duchodu u kapalnych pohonnych hmot v pohode jeste doziju.
Jo, ve chvili, kdy bude statu chybet spotrebni dan z phl, tak zdani vic elektrinu, a ta ekonomika elektroprovozu vozidel prestane byt tak uzasna, a zbyde jen ten opruz s dobijenim, baterkama, mizernym topenim a kratkym dojezdem. Resenim se mi jevi spis hybridy.
Jo, ve chvili, kdy bude statu chybet spotrebni dan z phl, tak zdani vic elektrinu, a ta ekonomika elektroprovozu vozidel prestane byt tak uzasna, a zbyde jen ten opruz s dobijenim, baterkama, mizernym topenim a kratkym dojezdem. Resenim se mi jevi spis hybridy.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
