To ze si delal predek neznamena ze musi byt oka( vlastni zkusenost) pokud se ti motorka vlni i pri primem smeru ne pri propruzeni nebude to zadni tlumic! Motorka to delala furt? Nebo po nejakem case? Na cem si jezdil pred tim? Menil si v prednich tlumicich i pruziny nebo jen olej? Co futra byli oka? Trubky jsou rovne? Kolik to ma najeto? Co ulozeni kyvky? Oboje loziska v kolech jsou oka? Loziska na rozete? Nenamontival jsi treba kufry nebo nejake plexi?jinak zadni tlumic jde poresit i za rozumne penize!

HornisGSX> no vlni sa pri primem smeru ale 1 mechanik mi vravel ze to moze robit aj zadny tlmic tym ze sa zatlaci pri tej rychlosti zadok odlahci sa predok a moze kmitat rajdami aj mam taky pocit ze idu hodne lahko,trubky su rovne aj okular merane to bolo najeto 52 000, ulozenie kyvky co tym myslis? A ten zadny tlmic ako ide poriesit za rozumne peniaze? Nn nemontoval som nic navyse je tam origo plexi a vlni sa to aj bez kufrou, a v tom primem smeru to robi hlavne pri akceleracii a ked pustim plyn.

HornisGSX> ono skusim popisat ako to robi, na rychlosti do 130 je to okej tam necitim nic ze by vlnilo a podobne ale jak ideme z chalanmi troska zakruty a davam tomu pod kotel tam su rychlosti aj nizsie samozrejme tak aj v zakrute mi to zvykne ked to tlacim dole ale aj z vyjazdu zo zakruty, na dialnici do 130 pohoda tiez nic ale pri akceleracii uz ked sa dostavam ku 150 a vyzsie tak to zacina byt nervozne a ked pustim plyn tak este viac, ked mam zakrutu na dialnici niaku tiahlu a tlacim tam tu vyzsiu rychlost tal sa to vlni permamentne jak som v naklone moze to mat suvis zo zadnym tlmicom lebom aj pri akceleracii sa pritlaca aj ked nemas nerovnosti na ceste a pri pustenom plyne sa zas odlahci, a vela ludi na zahranicnych forach pise ze tento triumph ma slaby zadny tlmic preto ma uz fakt nic ine nenapada co to moze robit ram nevypada ze by bol dakde prasknuty kontroloval som to ani ti neviem povedat kolko milion krat som to rozoberal a kontroloval dokonca samotne tlmice z okularmi som vybral a dal ich zmerat ci su rovne aj kolesa a vsetko uplne v norme lozisko v krku tak isto nove dotiahnute jak ma byt dokonca som ho skusal dotiahnut este viac alebo povolit a bez zmeny, akurat ked som ho dotiahol az moc tak mi robila moto 8micky na ceste jak som povolil v pohode ale nerobi to na to vlnenie v tych rychlostiach ziadnu zmenu, lebo vecsinou to byva v lozisku, tlmice mi menil gufera olej za hustejsi uz ten 2x nech su tuhsie dokonca mi to nastavil tak ze zadok pritvrdil predok znizil onieco aby presunul vahu na predok aby to chytalo vecsiu stabilitu zlepsilo sa to onieco ale vlnenie tam furt je a ja musim mat 100% stabilitu nejazdim jak snek vtedy by som to ani necitil.