http://magazin.auto....ani-na-esteicko.html

podle mne staci wrx --> 5,9 sec na 100 .. jen to ce pritvrdit podvozek ..

at se pripravi na brutalni spotrebu

pajinex: tady asi moc lidi nema osobni zkusenost s obema...
ono pro normalniho smrtelnika to vyjde dost podobne... myslim ze to co ma navic STi uz oceni clovek kterej to opravdu dokaze rvat do limitu...

spotreba je ale celkem brutus, evo prej zere vyrazne min... teda co jsem slysel... jeden clovek co ho znam STi prodal a koupil evo... stezoval si na spotrebu hlavne...

ono s boxerem uz nema prilis na vyber...

zase za tech cca 1250 uz muze mit celkem slusne bmw coupe, nebo A5 ... taky pres 200 koni... ale asi civilnejsi, luxusnejsi...

tohle se asi neda jednoduse poradit...

LuigiCB1300>http://magazin.auto.cz/testy/subaru-impreza-wrx-cekani-na-esteicko.html

podle mne staci wrx --> 5,9 sec na 100 .. jen to ce pritvrdit podvozek ..

Tohle,co jsi postnul ,není impreza,ale parodie na Imprezu.Když už imprezu,tak o něco starší ročník,než je tahle nákupní taška.

zkušenost mám, kámoš měl Sti MY04 s úpravama na 430 koní pak s ním jel 160 v noci po Praze a rozpůlil ji o lampu. servis je na stejný cenový úrovni jako bmw a mercedes. akorát říkal, že ten zátah a zvuk je návykovej takže tomu šlapal na krk. spotřebu měl po Praze kolem 18l když jezdil svižne.

já osobně bych si koupil převáděčku nebo málo jetou, předchozího modelu (ta nová se mi zatim nedostala do oka) za cca 800 - 900 tisíc a zbytek investoval třeba do výfuku Supersprint za 100, čip a zbytek nechal na servis, pojištění, gumy a benzín.

Borec u nas ma obe STI ma jeste v barvach..

standa: 100 tis za supersprint bych nikdy nedal...

assassin> já vim je to hrozná cena, ale ten zvuk je krááásnej...

jen na oktávku RS 1. gen jen svody stojí kolem 35tis.

STI uz jen kvuli pouzitym materialum.
nejde jen o papirovy udaje, ale o ten zbytek co se nikde nepise
spotreba kdyz bude jezdit normalne kolem 12-14L kdyz to bude hnat tak samozdrejmne vic...
seriova jednotka a turbo jen s piggybacks zvladnou foukat 1,2bar coz je radove kolem 350hp+-

BMW 335xi Coupé
dvě turba
4x4 pohon Xdrive

225kW/5800 ot./min
(306k)
400Nm/1300-5000ot./min

Takhle vypadá s M-Packetem


Nebo rovnou M3 jestli má mega

Naposledy editováno 05.03.2008 16:34:00

bral bych WRX normální, má delší servisní intervaly, levnější díly...
STi se podle mě hodí opravdu jako to auto na neděli, i když je to asi to nej...
ovšem jsem teď četl porovnání Mits Evo X a nová Impreza...a trochu lépe z toho vyšel Myšák...a mě se upřímně po designové stránce líbí trochu víc

srovnani cen bmw/mergl nebo wrx/sti je nesmysl, ceny jsou stejny, a oproti nemeckymu koncernu daleko levnejsi...
Sti je normalni auto jako wrx, akorad s pouzitim lepsich dilu. Servisni intervaly nic neurcujou..

zeptej se lidi co jezdi zavody a maji tyhle auta jako civilni/zavodni, uvidis co ti reknou
wrx je jen na machrovani, sti je na jezdeni

Lobo>srovnani cen bmw/mergl nebo wrx/sti je nesmysl, ceny jsou stejny, a oproti nemeckymu koncernu daleko levnejsi...
Sti je normalni auto jako wrx, akorad s pouzitim lepsich dilu. Servisni intervaly nic neurcujou..

zeptej se lidi co jezdi zavody a maji tyhle auta jako civilni/zavodni, uvidis co ti reknou
wrx je jen na machrovani, sti je na jezdeni

ty jsi v tom někdy jel???...podle mě i ta WRX jede na dnešní poměry i ve srovnání s Ochcávkou poměrně pekelně...

.

Naposledy editováno 05.03.2008 17:24:46

Bago> ty jako chceš srovnávat ochcávku a WRX? lol

Lada.s> nene, v přečti si první příspěvek, první řádek

když imprezu tak rovnou sti
ale asi bych teda volil evo

Mitschubishi EVO IX.

hele mluvíš o prostoru,a co forester sti


edit:ale u nás se bude blbě schánět

Naposledy editováno 05.03.2008 23:45:28

Bago> jo už mi to došlo...blbe jsem pochopil souvislosti

co von je ale za jezdce? chce neco superrychlyho na rovinkach nebo v zatackach nebo neco na hrani a niceni pneumatik? chce bejt kua rychlej v pohodli a bezpeci nebo si chce uzivat a litat furt na limitu? nebo chce (jako dnes ja) na suchu bejt jenom sviznej a na mokru (snehu) chtit jezdit furt bokem na hrane?
... ja kdysi svoji 1. Imprezu Turbo rozstrelil ve Vysocanech ve 140ti, dalsi dve (i pak M3) se mnou prezily a musim rict, ze s nima byla jizda kua rychla a relativne bezpecna... a taky nudna
... esli chce paradne driftovat, kdyz je kluzko, tak jedine STi nebo EVO - tyhle jediny maji dostatecne strmej prevod rizeni a citlivej pevnej podvozek, by v zatacce nemusel ruckovat sem tam jak debil a nemusel hadat, jestli kola este drzi... na soukromej adrenalin v krvi by bylo asi nejlepsi EVO VI nebo Impreza ProDrive, ale sezente je nekdo v 1A stavu... jenomze vsechny novejsi modely uz ti cim dal vic pomahaji... jsou "sofistikovanejsi" a taky se tim vic serou... a seredne jim vzrostla vaha... a spotreba lita mezi pianko 11-13ti litry az 25-35ti litry pri dovadeni (skoro bez rozdilu mezi STi a Evo), coz je ale myslim skoro dost

muj tip dneska je: na sucho nejspis Mini Cooper S, nejlip John Works Kit Edition = skoro cista zavodni motokara a neskutecnej zazitek (prip. neco jako Focus RS, ci ted posledni Audi S3)
... no a do mokra, sajrajtu a snehu nejakou tu 4kolku s ostrym rizenim a rychlou reakci na plyn (a taky bez turboefektu!) - a k tomuhle vubec nemusi mit 300PS anebo vic
... a na dalnice pak silny a jeste nacipovany TDIcko s obrovskym kroutakem
... nojo, sakra: to jsou ale nejmin tri ruzny vozejcky
+ jo a taky nakoupit si do garage deset ruznejch motorek

Naposledy editováno 06.03.2008 01:08:43

Ted sorry, ale srovnávat byť "jen" WRX s Ochcávkou mi přijde padlý na hlavu. Podle toho co jsem v úvodu četl, tak si to chce koupit někdo, koho ježdění prostě baví a chce si ho užívat. Srovnávat WRX a STI pouze jak tady někteří psali pouze podle zrychlení mi přijde jako další chujovina. Krom toho, že současné STI který je čechách v prodeji asi od 26. února (a tudíš asi nikdo znás osobní zkušenost nemá), má tušim že o 75 koníků víc, má taky podstatně lepší brzdy, aktivní mezinápravovej diferák s několika stupni nastavení a v neposlední řadě 6 kvaltů kdežto WRX pouze 5. Pokud budu mluvit za sebe, tak kdybych na to měl, tak vůbec nad WRX nepřemýšlim a jdu do STI.

ty jsi v tom někdy jel???...podle mě i ta WRX jede na dnešní poměry i ve srovnání s Ochcávkou poměrně pekelně... [/quote]

oxygen>Díky všem za názory. Něco už nalítal a myslím, že řidič je hodně dobrý, ale chce se v tom posunout dál. Proto počítá s kurzy na polygonu či na okruhu, sem tam sprintík či možná i členství v nějakém klubu. Ale chce auto, kterým bude moci jet do Prahy, do hor i v případě nutnosti na dálnici a hlavně se pokaždé bude těšit za jeho volant. A když ho něco nebo někdo nasere, tak se v něm třeba v neděli v pět ráno na prázdných silnicích lehce odreaguje a jednou na smrtelné posteli v době sterilních elektromobilů si povzdychne - jo to bylo auto!!! Ale Lambo či Ferarri a jiné libůstky ho jednoduše nelákají, byť by měl asi i na ně. Doporučil jsem mu motorku, ale není prý dárce orgánů - no prostě chce volant. Vyzkoušel nabušenou A6, nejsilnější Mondeo, provětral i mnichovskou vrtuli, ale nějak ho nic významněji neoslovilo. Přijde mu to prostě hodně podobné.

kdž jsem dělal v čakovicích,tak jsem tam potkával rodinku,on sti do práce,ona děti evem do školky a pak do práce

fidzi: 335xi coupe asi za mega nekoupi... kamos ted ceka na 325 coupe a vyjde asi na 1,2m .

M3 bude trosku jina cenova... to bych tech maga musel mit sakra vic.

oxygen: no na drifty 4x4 neni to ono, ono pak zalezi co to ma za diferaky a jestli to jde dostat do pretacivyho smyku... reci jen moc lidi nebude asi jezdit se 4kolou zatacky bokem s levou nohou na brzde.
ja bych sel do 3kovyho bawa. asi bych ozelel 4kolku a dost mozna by mi stacil ropak... 330d,335d kdybych nevedel co s prachama. ono pro beznyho ridice pojede peken i bawo za mega, troufam si rict ze s sti za mega uz o moc rychleji nepojede, a lektronika, interier, zpracovani bude u "nemcu" trochu jinde...

Jestli můžu přispět svou troškou do mlýna, tak my máme WRX s úpravama a kamarád v Práglu má čistokrevný STI. Obojí hovaďárna a pokud jde o to si užít jízdu se čtyřkolkou, WRX stačí a fouká perfektně! Ale STI je STI, jestli má kamarád naducanou šrajtofli, tak by mu teoreticky při víkendových pojížďkách nenažranost STIčka neměla moc vadit. Je opravdu hladový. My se s naší WRX k dvacce v poho taky dostáváme... Co se týče srovnání s Micinou, tak bysme taky volili určitě Evo, vzhledem k designu a některým parametrům je fakt asi lepší. Imprezy sou sice brka, ale když někdo neví, co má před sebou, tak by ho podle vzhledu nenapadlo, že kouká na dělo. Ale pověst a svezení to vynahrazuje bohatě a když se povede pěknej kousek, je to perla!
A ještě jsi zmiňoval BMW ...tak my se měli možnost minulej tejden "seznámit" s čerstvoučkou M3 v bílej + karbon střecha a uchcávali sme, fakt nááádhera, sice je zatim zavřená, nemá ještě najeto, ale už takhle je to masakr...využitelnej ale jen na dálnici a neni to čtyřkolo:o(.ale šli bysme do ní
Tak šťastnou ruku při výběru

..jinak koktávka , to snad nejde vůbec srovnávat!

Jedině RÉZA!!!..a jak už tu bylo řečeno viz níže, tankuje se jedině Shell V-Power! A padá to tam až to hezký neni!

Naposledy editováno 06.03.2008 13:29:17

Pokud je to typickej pražák, co chce jezdit s STíčkem po spojce v koloně, tak ať si to pořídí... spojku má tak na 2-3 měsíce poskakování po spojce, převodovka vydrží trochu víc...tak půl roku... bude mu to žrát furt 15-25l/100 (a né Naturálu 95 - musí do toho lejt min. 98čku)

"Obyč WRX" toho vydrží víc...tak řádově rok...

Za 1250 mu doporučuju fakt nějakýho Bawora... třeba E46 coupé... je to auto pro civilisty... to že někdo rád řídí Ochcávku fturbu nejsou předpoklady pro jízdu a plný využití STi, WRX, Eva..atd..

(jo a kdyby chtel fakt slusnou prasarnu, tak at si sezene Deltu Integrale...)

rydlas> Jééé Delta.to je lahůdká, ta je sladká a sviňská .my ujíždíme na videích z doby Group B!!! To je masakr

anickar1> jj, je to WRCéčko pro chudý... blbý je že už se asi fakt sehnat nedá...možná nějakej pobitej vrak...ale funkční, nepomlácenou a ne před smrtí asi ne...

rydlas> my bylui před časem někde v muzeu, tam měli Audinku a Stratosku , ale kde to bylo.? Musela bych dohledat.
Loni se tyhle krasáávice ukazovaly na Bohemce a my jí paka zmeškali . Tak snad i letos se tam něco ukáže.
..jo o pobitym vraku bych i věděla, teda Lukša myslim říkal, že to má nějakej vobejda snad v Horní Bříze??? Musela bych se zeptat..a stojí mu to tam a nedá se s nim mluvit, že by snad prodal nějakýmu zapálenýmu.
..ale fešna to byla!