Podle profilu je ti 15 let?

pokud nemáš řidičský oprávnění A2 ale jen A1
tak můžeš mít max 125ccm motocykl
to že ti je 18 ti automaticky nepřidává další skupinu, a budeš si ji muset dodělat

motocykl A1 pro začátečníka. naháč, je dobra yamaha ybr 125

Než budeš koukat po silnější motorce, udělej si A2, nebo si jezdi tak akorát na tom kole...
Jo a já z fichtla sedla na Duke 390 a největší spokojenost, za mě na začátky na něčem silnějším supr motorka ;). Záleží ale na tvojí výšce, je to malá motorka a pokud máš 2 metry, trápil by ses.

Dle mého názoru je lepší se k velké motorce propracovat postupně! Prostě jednu sezónu sedlat 125, druhou něco silnějšího (250, 300) a pak teprve jít do motorky nad 500 ccm. V těch motorkách jsou celkem rozdíly ve váze a to dost ovlivňuje chování motorky v zatáčkách. Těžká motorka s nízkým těžištěm za jízdy je hodně stabilní, ale v zatáčce je třeba ji do zatáčení trochu přemlouvat, kdežto u lehké motorky je to skoro opačně, takže pokud pojedeš na Goldwingu rovně, tak ani nebudeš vědět, že pod sebou má půl tuny, ale v zatáčce to bude chtít jet rovně, teda pokud nepohneš zadkem. Naopak pokud pojedeš na už zde zmíněné YBR 125, tak tě při přímé jízdě rozhodí každej hrbolek, ale pokud budeš chtít zatáčet, tak do zatáček to jezdí jako kolo. Shrnuto na závěr! Pokud chceš sedlat motorky dlouho a nechceš ležet v nemocnici, nebo jen opravovat v garáži, je lepší se k velké motorce propracovat. Někdo zde možná namítne, že na každou sezónu nový bike je dost nákladné, ale je spoustu motorek za babku, jen na jednu sezónu a tu starou vždy může prodat zase někomu jinému na naučení

mito7> Promiň, mám tu v tom trochu bordel :D :/

Pruzkumnik> Omlouvám se, moje chyba, myslel jsem A2..

Tynuse7> Promiň, myslel jsem A2 :D ..každopádně měřím cca 185.. to není zas až tak moc ne?

udinar> Ale na té 125 prostě začínat nechci.. Chtěl bych si koupit něco co mi vydrží déle a ne právě jen na 1 sezonu :/ Samozřejmě že ne nic velkého, ale kdybych začal tčeba na té 250, tak bych ji pak měl celkem dlouho ne?

Eskel píše: mito7> Promiň, mám tu v tom trochu bordel :D :/

To asi máš, protože 12.12.2017 jsi psal "bude mi 16"....
https://www.motorkar.../?t=201737&pgr=1

A najednou " Nechtěl jsem 125, tak jsem si počkal až mi bude 18 "....tak buď žiješ někde, kde rok trvá tři měsíce, nebo se stal nějakej zázrak

Hele, nechceš si rovnou počkat, až ti bude 24, to budeš moct dělat velký A, a začít třeba na Hajabůze, ne? Tímhle tempem to na podzim příštího roku bude....

IMHO, v tom linkovaném vlákně jsi byl rozumnější....

Naposledy editováno 09.07.2018 16:15:04

PlusOne> Aha :D tak toho jsem si popravdě všiml až teď :D nevím kde se to tam vzalo Ale to tam asi psal brácha ;)

Eskel> No to urcite, kdy něco připíše maminka ?

Gahan37> Maminka už spí :/ :D

Eskel píše: PlusOne> Aha :D tak toho jsem si popravdě všiml až teď :D nevím kde se to tam vzalo Ale to tam asi psal brácha ;)

Jasný, registrace 10.12. a 12.12. zakládá brácha z tvého profilu téma..... ještě tu o Červené Karkulce....

Naposledy editováno 10.07.2018 10:04:11

Kup panigale V4, je to přece všechno o hlavě

hele tak jdi do přiškrcené kawasaki er-5
ideální pětikilo pro začátečníka

ale pokud se bojíš jít nad 400ccm tak zvol pro začátek českou jawu 350ku (638-640)
pro začátek je to ideální moto na zaučení né jen jízdy ale i údržby
navíc jawa dokáže kdejaké hrubé zacházení odpustit
(vyvážela se do ruska, musela být blbuvzdorná)
akorád na dálnici s tím moc jezdit nebudeš, při vyšších otáčkách má děsný vibrace
no ale koupíš jí levně, dva roky se na ní vyblbneš a pak za stejno prodáš

Že se vůbec namáháme! Vždyť on vlastně radu zkušených nechce, má celkem jasno a jen chce abychom mu řekli, že má pravdu a na litru se bez zkušeností nezabije Víš co kamaráde? Zabij se na čem chceš. Nebudu plýtvat radama na nějakým puberťákovi
PS: JInak já jsem začínal v 19-ti letech na pinckovi a do dneška se na něm rád projedu, protože mě naučil mnoho věcí

Naposledy editováno 10.07.2018 12:31:04

udinar> pincek by měl být základ, to je ta pravá jednostopá škola

Pruzkumnik píše: ale pokud se bojíš jít nad 400ccm tak zvol pro začátek českou jawu 350ku (638-640)
pro začátek je to ideální moto na zaučení né jen jízdy ale i údržby
navíc jawa dokáže kdejaké hrubé zacházení odpustit
(vyvážela se do ruska, musela být blbuvzdorná)
akorád na dálnici s tím moc jezdit nebudeš, při vyšších otáčkách má děsný vibrace
no ale koupíš jí levně, dva roky se na ní vyblbneš a pak za stejno prodáš

No už fakt ne tak levně... To koupí kdejakou mladší rejži levněji (teda pokud Džawa nebude nějakej brutál bastl)

Yamaha YBR250, Honda CBF250, Suzuki Inazuma 250. Já začínal na CBF250 a jsem tomu moc rád. Sice mně brzy chyběl výkon, ale vzhledem k nevyježděnosti to bylo jen dobře. Na druhou stranu už přece jen nějaký výkon má, takže není brzda provozu a dá se s ní při troše plánování předjet i kamion . Motorka lehká, mrštná, levná, minimální provozní náklady. Na začátek nebo na ježdění kolem komína ideál.

Já šla postupně CBR125, ER-5 a potom už šestky. A jsem za to moc ráda. Dvácu mi taky vymlouvali, ale byla s ní neskutečná sranda, bylo to hravý, v sosnové jsem s tím trápila mnohem silnější motorky Ale zakladatel ma jasno, tak asi radit netřeba
Jinak obecně vyšší jsou Yamahy, dělají se běžně tříkila, takže treba tohle.

Dneska jsem porpvé seděla na motorce, nikdy předtím jsem nejela ani jako spolujezdec. Dělám si skupinu A. To byl krásnej zážitek! Poprvé na moto a měla jsem 125ku, jezdila jsem normálně v provozu a pohoda. Najdi si na netu, co je dobrý jako první silný moto. Někde tu bylo téma, že Honda CBR 125 nebo Yamaha YBR 125. Toho se držím, než tomu budu trochu rozumět. A klidně si počkej na velký A.