Téma: GSXR-Volnoběh
Anti
offline
166/7121
Slup
166/7121
Slup
26.4.2018 v 21:44
Vzhledem k tomu,že nevím kudy kam,zakládám toto téma.
Ve zkratce:GSXR750,rok cca 93.Loni přijel na tři válce.Detekováno probíjení indučky.Proběhla výměna za jetou z bazaru,a už v té době se vyskytly problémy se seřízením volnoběhu.Nakonec se to poladilo tak,aby bylo možno dorazit sezónu a po ní zase ke mně.Zkontrolovány ventily,příruby,membrány karburátorů.Karburátory rozebrány a uloženy do ultrazvukové lázně.Výměna O kroužků sedel pro jehly plovákových komor,seřízení hladin,základní nastavení jehel a bohatosti.Podtlaky samozřejmě také.Problém stále stejný.Při seřizování volnoběhu se nastaví cca 1000 otáček,ale je problém z přechodu z otevřeného stavu.Pomalé klesání otáček.Pokud přidám jen cca půl otáčky na dorazu klapek,otáčky zůstanou viset na cca 4 tisících.
Už fakt nevím co s tím.Díky za každou radu k věci...
Ve zkratce:GSXR750,rok cca 93.Loni přijel na tři válce.Detekováno probíjení indučky.Proběhla výměna za jetou z bazaru,a už v té době se vyskytly problémy se seřízením volnoběhu.Nakonec se to poladilo tak,aby bylo možno dorazit sezónu a po ní zase ke mně.Zkontrolovány ventily,příruby,membrány karburátorů.Karburátory rozebrány a uloženy do ultrazvukové lázně.Výměna O kroužků sedel pro jehly plovákových komor,seřízení hladin,základní nastavení jehel a bohatosti.Podtlaky samozřejmě také.Problém stále stejný.Při seřizování volnoběhu se nastaví cca 1000 otáček,ale je problém z přechodu z otevřeného stavu.Pomalé klesání otáček.Pokud přidám jen cca půl otáčky na dorazu klapek,otáčky zůstanou viset na cca 4 tisících.
Už fakt nevím co s tím.Díky za každou radu k věci...
Anti
offline
166/7121
Slup
166/7121
Slup
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) GSXR-Volnoběh
mischa638> Díky za rady...
Pár poznámek.Tomu ultrazvuku nevěřím,je z totiž z číny.Analýzou jsem došel k závěru,že je přicpaný pilot air jet-vzdušník pro volnoběžný okruh.Když jsem testopval čističem brzd netěsnosti,stříkl jsem i do každého vzdušníku a zdále se to lepší.A ano,kompres jsem měřil bez šáhnutí na plynovou rukojeť.Včera jsem si s tím hrál,a když vytáhnu za běhu levou krajní fajku,nic se neděje.Nejspíš tam bude problém....
Pár poznámek.Tomu ultrazvuku nevěřím,je z totiž z číny.Analýzou jsem došel k závěru,že je přicpaný pilot air jet-vzdušník pro volnoběžný okruh.Když jsem testopval čističem brzd netěsnosti,stříkl jsem i do každého vzdušníku a zdále se to lepší.A ano,kompres jsem měřil bez šáhnutí na plynovou rukojeť.Včera jsem si s tím hrál,a když vytáhnu za běhu levou krajní fajku,nic se neděje.Nejspíš tam bude problém....
cuir
offline
22/3192
Znojmo
22/3192
Znojmo
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) GSXR-Volnoběh
Anti píše: mischa638> ..........Tomu ultrazvuku nevěřím,je z totiž z číny.....
na jake frekvenci ti ten ultrazvuk vali ?
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Gipro z Hayabusa Suzuki GSX-R 600, Suzuki GSX-R 750 | RTSbike | 5 | 5.1.2024 v 23:47 RTSbike |
| Čištění vany Suzuki GSX-R 750 | RTSbike | 26 | 13.12.2023 v 05:01 RTSbike |
| Rozbor benzínu Suzuki GSX-R 750 | RTSbike | 3 | 19.11.2023 v 22:24 RTSbike |
| Únik oleje Suzuki GSX-R 750 | RTSbike | 9 | 16.10.2023 v 20:13 RTSbike |
| Suzuki gsxr 750 k1 stráca vykon Suzuki GSX-R 750 | JesuaHamasia | 19 | 2.7.2023 v 07:57 jdu900fire_blejt |
