standa08>to je teda super, je mi 20, když si teda nechám na rok zavřít GSRo na 25 kw za 25tisíc tak poměr výkon váha je 0.183 což přes limit. Takže se na to asi vyseru a budu ujíždět bengům a vyhebat se profláklejm trasám jako je Dubá apod...

edit: a místo toho uškrcení si za stejný prachy koupim Yoshimury ať to kuwa řve! lol

Ty bys asi měl vrátit nejen papíry,ale i vysvědčení ze základní školy. Komu chceš namluvit, že tvoje GSRo s plnou nádrží (= pohotovostní hmotnost) váží 136,6 kg ( 25kW/136,6kg = 0,183 kW/kg)?

Ty teda vymejšlej pěkný p*čoviny. Už vidim, jak rozdělej ještě skupinu B, aby jim káply nějaký prachy. A jestli bude neomezený A od 24, tak bude na TV n*va každej tejden, že chytli motorkáře bez papírů, a pod.

650ccm> ups, to jsem to v tom rozčílení špatně spočítal. motorka váží 183kg + plná nádrž 17 kg. takže 25 : 200 = 0.125 UFFF

stejně je to na houno...platit 25 tisíc za to, že rok budu jezdit legálně...

standa08>to je teda super, je mi 20, když si teda nechám na rok zavřít GSRo na 25 kw za 25tisíc tak poměr výkon váha je 0.183 což přes limit. Takže se na to asi vyseru a budu ujíždět bengům a vyhebat se profláklejm trasám jako je Dubá apod...

edit: a místo toho uškrcení si za stejný prachy koupim Yoshimury ať to kuwa řve! lol

Ty chces rict ze GSR ma provozni hmotnost mensi nez 160 kil ?

A bez omezení bude buď po dvou letech praxe na A2(moto do 35kw)
Pozn. sk A2 nahradí současnou A do 25kw v 18ti.
A neomezené tedy teoreticky ve 20ti !!! Od 24 to bude pro ty co nebudou mít praxi na A2...
Bude to cca rok 2010 - 2012

No tak to je pěkný s tím ty tlustý prasata nemohly počkat až do konce tohodle roku?! Ku**a

No jo no tak budu muset přitvrdit i já...

To je uplne jedno jde o to akorat abys nemel motorku ktera ma par kilo a ma 25kW. Hodne lidi co sem si vsim podle toho co pise si mysli ze cim tezsi motorka na 25kW tim se priblizuje k tomu omezeni ale je to obracene. Cim lehci motorka treba s 25kw tim vic se blizi k omezeni...

vakuuur...dohaj*lu...sem si kupovalmotku s 33kw...pač ma poměr vyk./hm. 0,13.., a ted tohle mam holt smulu, no..Yamaha je neuškrtitelna..holt budu jeden z mnoha.....

Za chvili se budou dělat papiry na fechtla v 18, pak na 125 ve 25 a pak do 20kW 27letech a co 5kW to dva roky
Vítejte v České Republice kde i to zdánlivě nemožné se tu děje

JirkaFM: Stejně to máš v tom textu blbě, mateš ostatní; Máš tam s poměrem váha/výkon. Tj. např. 200kg/25kW a vychází nesmysl. To pak nemá cenu psát stokrát editované příspěvky...

Pak se člověk diví, že sou v tom zmatky.

Jinak souhlasím - opět se neuvedlo z jaké hmotnosti se to počítá. Ach tahle země...

Mischel.m> mam akorát eFko Sporta, taky 25kW a aky tu hmotnost pohotovostni 196, takze 25 / 196 = 0,1275... takže buď vklidu

Jinak teda, jestli ty gumy dostanou ty "pojizdné brzdy" tak to bude teprve na silnicích veselo ...

Naposledy editováno 03.03.2008 18:06:29

Ratlik> Nestraš Tak nevím jestli na to za A mají love a za B znaš naše cajty, pěkně pohoda klídek vyspat se a pak buzerovat na parkoviště Jo ale najdou se i moc horlivý jarci lol
A už vidím jak ty naše kopyta stím budou umět Je jako maj ted dostat jo nebo to si jenom tak myslíš?

Nestraším, jen co jsem slyšel, ale muze to byt jedna babka povidala no Kdo vi, ale udajne to tu bylo i na foru, jak nejaci Cechacci to uz provozuji, nebo meli od nekoho jen na pujceni, nevim. Udajne je to ale ve svete rozsirene Ale taky spoleham na ten jejich pristup lol

p.e.p.a.> Dle Směrnice EU o řidičských průkazech 2006/126/ESjsou stanoveny následující skupiny motorek:

AM - dvoukolová nebo tříkolová vozidla s konstrukční rychlostí do 45 km/h (i mopedy)
A1 - moto s objemem válců do 125 ccm s výkonem do 11 kW a poměrem výkon/hmotnost do 0,1 kW/kg
A2 - moto s výkonem do 35 kW a poměrem výkon/hmotnost do 0,2 kW/kg a nikoliv upravené z vozidla s dvojnásobným výkonem
A - motocykly nad 35 kW nebo motorové třikolky nad 15 kW; min. věk 20 let pouze s praxí na A2 min. 2 roky nebo až od 24 let.

Tento předpis bude zanesen do našich zákonů cca za dva až tři roky (předpoklad), Směrnice stanoví max. lhůtu pro zavedení v členských státech EU do konce roku 2010.

no esi to tak bude tak se do toho pomeru mozna nevlezou nektere 125 co maji par kilo a treba 22kW, takze na 125 az od 21

CErin: sory nebyl jsem včera ve své kůži Opravím to, díky

HonzaČ> Tak jestli za dva až tři roky tak je to v suchu tedka by to byla prekerka :\

Mischel.m> proč prekerka? ty bys nechtěl už teď jezdit legálně na 500-600ccm o výkonu 35kw a A neomezený ve dvaceti?

Jsou to picoviny, souhlasim s Mischel.m ze by to bylo spatny.
Vem si ze je mi 18, mam 125, nechci si zatim kupovat silnejsi pac na to za A nemam prachy a za B zatim mi staci ten vykon co mam. A pri soucasnym zakone, bych proste v 21 sel udelal si velky "A" a mohl bych si koupit treba XT 660X co se mi libi. A to myslim ze bych zvladnul. Ale diky temlhle zmenam mam teda smulu protoze nemam prachy na dalsi ridicak na nejaky A2 a jinou moto abych mel tu praxi dva roky, takze budu muset pockat do 24. Fakt supr sytem, to vymslel zas nejakej bozi eroposlanec.

Narodil jsem se 3.12.1989, tedy v prosinci mi bude 19, a to znamena ze to stejne nestihnu nez to bude platit, ze? A pak se nemaj divit ze jim budou ujizdet...chtel jsem byt slusny, ale jestli toto zacne platit, budu jezdit bez papiru a moralizujte si to jak chcete...

edit: chybicky

Naposledy editováno 03.03.2008 23:49:07

I kdyz jak to tak pocitam je mozny ze kdyz to stihnu do konce roku 2010 ze budu mit velky A od 21? Opravte me jestli nemam pravdu...

Johny89> No jestli nemas behem 2 let penize na jeden ridicak, tak nevim, kde beres na benzin.. Ale to jen tak mimo..

Jinak precet sis co se tady psalo??? Od 18 bude A 35kw a ta tvoje vysnena XT660X ma kolik? 35kw... Takze si klidne uz v 18 udelas papiry na plne otevrenou XT660X s 35kw zatimco ja ted musim ve 20 shanet XT660X s 25kw.. Tak kdo je na tom lepe?

RadoTP>Johny89> No jestli nemas behem 2 let penize na jeden ridicak, tak nevim, kde beres na benzin.. Ale to jen tak mimo..

Jinak precet sis co se tady psalo??? Od 18 bude A 35kw a ta tvoje vysnena XT660X ma kolik? 35kw... Takze si klidne uz v 18 udelas papiry na plne otevrenou XT660X s 35kw zatimco ja ted musim ve 20 shanet XT660X s 25kw.. Tak kdo je na tom lepe?

S tim benalem na to se nejak sezene, ale ten ridicak musim mit preci hned abych ho mel ty dva roky, ne?

A precetl...ale furt to nejak nechapu. A vysnena zas tak neni jen se mi libi, a jede pekne. 18 mi je, takze chces rict ze ted jako muzu jezdit s A do 25 kw na otevrenym XTcku? Nebo jak? Trosku to vysvetli, budu rad mam v tom zmatek

Mozna to uz chapu... A to ze soucasna A do 25 kw se meni na A2 do 35 kw a tam se XTcko vejde i tim pomerem? Tudiz az toto vejde v platnost tak to ridit muzu ale nic vic silnejsiho ne i kdyz mi bude 21?

JJ přesně. Zatímco teď můžeš mít otevřený XT660 až od 21, potom už ho můžeš mít od 18, protože se posune hranice z 25 na 35kw.

Jo tak...no takze da se rict ze pro me cim driv to zacne platit tim lip? I kdyz teoreticky uvazuju ze bych to koupil az 2010 coz zas jsem myslel ze budu mit velky A.

No uvidime, ale nevim proc v tom delaj bordel...

no hele a jak se dokazuje ta praxe

milion>no hele a jak se dokazuje ta praxe

jednoduse, podivaj se na datum vydani opravneni A2

Já si teda myslím, že ten posun z 25 kW na 35 kW, posun věkové hranice a "zákaz???" omezování výkonu si vymohli výrobci a prodejci nových motorek. Dnes si málo kdo v 18 koupí fungl novou motorku do 25 kW , protože se mu to na 2 - 3 roky nechce a nevyplatí se to. Ale šestku s 35 kW (cca 48 koní) si koupí spousta lidí - to už je dospělá motorka a jednoválce stejně mají zhruba tenhle výkon i dnes.

Ja myslim, ze hlavne bude fajn, ze si clovek muze koupit starsi dejme tomu GS500 (coz je ceklem idealni motorka do zacatku) a nemusi resit naky skrceni na 25kW.

Dargas>Ja myslim, ze hlavne bude fajn, ze si clovek muze koupit starsi dejme tomu GS500 (coz je ceklem idealni motorka do zacatku) a nemusi resit naky skrceni na 25kW.

Naprostý souhlas. Navíc by to mohlo znova oživit třídu 500 ccm, protože je škoda, že dnes nejsou nové motorky typu Cagiva Canyon 500, Yamaha Virago 535, Kawasaki EN 500, ...