Rozdíl je dost v tom, že oleje pro závodní účely nejsou dost často předředěné. Třeba Motul 800 a i jiné oleje (např. od Denicolu).
Oleje které jsou předředěné mají tzv. ředící složku, která nepatrně ubírá mazací schopnost. Ale to se pozná až v opravdu extrémních podmínkách. V běžnym provozu ne. Já bych olej do pil do motorky nelil. Za stejné peníze seženeš značkový olej přímo pro motorky. Hodně používaný olej Stihl má specifikaci Api TC a Jaso FB. Takže to není nic extra. Ten lepší zelenej už má FD , jenže stojí kolem 450-500kč za litr.
Já tenkrát lil do DTčka Castrol TTS, byl to dobrý olej. Hezky voněl a výfuk téměř čistý. Pak se přestal dělat a byl místo něj Castrol Power 1 Racing 2T. Ten mi najednou začal téct nespálený z výfuku přímo na zadní brzdič. Vyjel jsem asi 1L a přešel jsem na Motul 710. Výfuk opět čistý a DTčko najelo bez generálky cca 44 000km . Od té doby liju Motul do všeho. Ale pro starší stroje jako je Jawa si myslim, že je to házení perel sviním.
Do pionýra co renovuji bych chtěl lejt buď Mogul TS, nebo olej M2T Super, má stejné specifikace jako TS, jen je levnější. Vyrábí to firma Oma.cz Stráž pod Ralskem.
Nemáte někdo s tímto olejem zkušenosti ?

čeplin> Nazdar!
Skúsenost nemám, ale môžeš bez obáv, ver mi!
Aj obyč. Carline M2T by si mohol, ktorý má "len" Jaso FB ale keď si si vybral M2T Super "FC" tak v pohode.
Skutočne rozhoduje cena prípadne dostupnosť..