Pár poznámok:
Versys nie je naháč, s rovnakým motorom sa robí Z650/ER-6n (do 2017 sa to volalo ER, odvtedy Z).

HD Street nie je vhodný pre vysokých ľudí. Tým myslím... na všetkých 600 sa vysokí ľudia cítia trochu stiesnení, ale HD je fakt niečo extra.

Marge01 to napísala veľmi dobre, ja som si tiež ako prvú motorku kupoval lacnejšiu, aby som sa trocha vyjazdil a zistil, čo mi sedí, to isté odporúčam aj Tebe. Páčia sa Ti retro mašiny, možno tú V7-čku alebo Triumph Bonneville (ten ešte nikto nespomenul)...

Nevím jaké máš zkušenosti a kolik peněz, ale pokud jsi úplnej začátečník tak počítej s tím, že s motkou někde můžeš plesknout (ono to překvapí na nerovnosti i při manipulaci na místě). Zvaž koupi nějakýho olítanýho naháče za pár kaček na první sezónu a až pak něco zánovního. Výběr máš pěknej.

"Nějaký tip na motorku, která mi v začátku možná něco odpustí a na který se naučím?"

Já bych bral Jawu 350 Poježdění cajk, hodnota roste, odpustí hodně, a člověk se na tom naučí (hlavně servisovat )

udělej si papíry na padák nebo di do zx10r na tom si i odpočineš mužeš si na tom v klidu sednout jak paša nebo lehnout a přítom koukat na budíky jak krásně reagujou na tvé splašené tahaní pravou

zatr píše: udělej si papíry na padák nebo di do zx10r na tom si i odpočineš mužeš si na tom v klidu sednout jak paša nebo lehnout a přítom koukat na budíky jak krásně reagujou na tvé splašené tahaní pravou

magore , nevidíš tu jeho profilovku ? Už si viděl Bonda na Ninji jak mu tam vlaje ta jeho šála ? :D

Naposledy editováno 13.03.2018 17:07:23

xt660 na cestu i necestu. Je lehká,hodná a muzes s ni obcas i trosku tuknout

Výška sedla. Na špičkách jseš že začátku nejisty, pomalé starty s pojizdeni v kolonách/práce se spojkou se nedaří, manipulace pri parkování se pak bojíš. Prechmat plyn brzda spojka prohlubeň v silnici, než přijdeš na to že to je peří, zbytečné nervy. Natož rozjezdy do kopce. Po čase na špičce jedné nohy pohoda,ale že začátku bych doporučil obě nohy na zemi. A samozřejmě,kroutak.

Griso 850

Naposledy editováno 13.03.2018 18:27:21

ZlomenyUcho> no právě byl by první co na ní jezdí do 90km

To je spíš dotaz, co by se nejvíc líbilo nám.
Vzhledem k tvé profilovce je to jasné. TRIUMPH, některý model z řady klasiků, od Scramblera, T100, T120, Bobber, Speedmaster, až po Thunderbird či Rocketa, podle toho , kam tě srdce táhne, a jak chceš vlastně jezdit.
A fakt máš už velké A?

Já radím jinak. Předpokládám, že máš ženskou, asi bude chtít občas jezdit s Tebou. V tom případě si dobře prohlédni velikost a sklon zadního sicu. Naprostá většina nových motorek ho má nepoužitelný a také často nemá žádný úložný prostor. Potom si ujasni, po jakých cestách chceš jezdit, jestli po rozbitých okreskách na kochačku, tak věz, že jinak kvalitní naháč z Tebe možná vytřese duši. Přeji dobrou volbu.

Já začínal v 47 a koupil jsem si Kawasaki Z750. Sedni si v bazaru na něco, co se ti líbí a buď ti sedne, nebo ne. A plyn je o hlavě. Až budeš tak rok jezdit, tak možná přesedláš. Nekupuj nic bez projížďky a pokud se necítíš, tak jdi o model dál. Každému sedí něco jiného. Já nakonec po dvou letech skončil u supersportu a se ženskou nejezdím.

Triumph Bonneville

1. chceš novu alebo jazdenú ? jazdena= ktovie co ta chudinka zažila
2. pre zaciatocnika kardan , hydrostely, elektronické vstrekovanie paliva vyhodou
3. max rychlosť (podla mna uplne stači 120 km/h
4. vyskusať posed , hmotnosť
5. vyšie obsahy ti podla mna odpustia viac ako male kubatúry (125, 250 )
6. ked uz to budes mať tak symbolicky na nej padni aby si vedel co tak čaka ked ti padne rozum do gati

Já půjdu proti proudu. Začal jsem ve 34 letech na Hondě CBF250. Už mám motorku dva roky a minimálně ještě jednu sezónu na ní odjedu. Je to slabé, zrychlení od 60km/h nahoru to má jako kdejaké staré auto, nad 100km/h už se o něm ani nedá moc mluvit. Maximálně z toho vytáhneš 120km/h, při delším přemlouvání 130... Ale je to naprosto jednoduchý stroj, stojí to pár kaček a hlavně je to lehoučká a obratná motorka. Zatáčky se na ní dají krouhat pěkně. Ony všechny ty "velké ale hodné" motorky jsou "hodné, lehké a ovladatelné" v rukou lidí, kteří už mají něco odježděné. Když na ně sedne začátečník, tak je z nich neovladatelný autobus. Loni jsem se si zajel na akci Besipu "Učíme se přežít", kde do nás (zadarmo!) celý den vtloukali základní jízdní úkony - nouzové brždění, rozjezd do kopce, točení koleček, slalom, vyhýbací manévr, atd. My na malých lehkých motorkách jsme si to užívali, borci na velkých se u některých úkonů vyloženě trápili. Nakonec byly volné jízdy na malém a členitém okruhu - nejrychlejší byl kluk na 125ccm...

Neříkám, že si máš koupit nutně 125 nebo 250ccm motorku, ono tomu ten výkon opravdu chybí, ale za sebe nelituju. Osobně bych šel do nějaké tří až pětistovky a co nejlehčí a nejovladatelnější. Moje příští motorka bude pravděpodobně Honda CB500F, ještě uvažuju o Yamaze MT-07.

Ve svém okolí mám tři motorkáře, kteří začali rovnou na velké motorce. Jeden začal na nějakém cruiseru. V prvním roce se nevešel do zatáčky, takže už zase chodí pěšky. Druhej šel hnedka do litru a kamarádi si z něj dělají srandu, že si měl koupit lepší kolo, nemusel by to v zatáčkách poponášet a byl by rychlejší. Třetí má CBF650 a dle vlastních slov mu "zatáčky moc nejdou a užívá si raději zrychlení v přímce"...

Šance, že první motorku někde položíš nebo ti nebude vyhovovat je poměrně velká, tak určitě nekupuj nic nového (ani zánovního). Nejnebezpečnější doba nastává ve chvíli, kdy už máš pocit, že ti to začíná jít nebo dokonce už jde. Tam pak opravdu není na škodu mít toho výkonu míň. On ti každej druhej řekne, že ve svém věku to máš hlavě srovnaný, atd., ale to je úplná blbost. I 35kW motorka pojede (pravděpodobně) daleko líp, než co jsi kdy měl tu čest řídit. A co teprve 70kW nebo 100kW. Nedokážu si představit, že je na světě někdo, kdo by si řekl "tak, jsem rozumnej, ten výkon nebudu tři roky používat, protože jsem nevyježděnej".

A_jap>
Ta svoboda přece není jen o litrech a kw....i když znám pár bláznů.....

findejs1310>

Findejs> Naprostý souhlas!

Zdar borci.Přidám se do diskuse. Je mi 49 let. Začínal jsem v 15 letech za komančů na pekáču potom jawička 250. Potom vojna, rodina atd. A tím pádem konec. Před pěti lety si syn koupil bandita 600. Párkrát jsem se svezl. A tím pádem jsem se k tomu vrátil. X let pauza a najednou ... Sháněl jsem , dïval jsem se a zamiloval do Tdm. Napřed 850 a teď mám 900. Tím chci říct ať si koupíš co se ti líbí, co ti sedí.Každá motork a má svoje kouzlo. Výběr je velký.Hodně zdaru při výběru. A při jízdě používat hlavu.

VR69> přesně tak, ja se vratil po 14letech na litra ,,magorovi "nepomuže od debilit niší kubatura jako 125 nebo 250 pokud je někdo vypatlanej tak se dokaže sešrotovat i tříkolce ,takže di co tě srdce tahne a di doní z respektem jen si uvědom že to je ženskej rod a postav se ktomu čelem a z respektem ......

Netron píše: však jo. V tomhle věku je třeba dbát i na fyzičku

Souhlas, jak říkám, jsou prostě věci, který neokecáš

zatr píše: VR69> přesně tak, ja se vratil po 14letech na litra ,,magorovi "nepomuže od debilit niší kubatura jako 125 nebo 250 pokud je někdo vypatlanej tak se dokaže sešrotovat i tříkolce ,takže di co tě srdce tahne a di doní z respektem jen si uvědom že to je ženskej rod a postav se ktomu čelem a z respektem ......

Volal mne někdo?

sekáčmagor> máš ten pocit

Čau, myslím, že tu chlapi řekli asi tak vše na co se máš zaměřit. Já osobně bych do novátora nešel. Vypláznout za mašinu cca 300 klacků..vyjedeš z obchodu a mašina má o 20 - 30 % nižší cenu. Během sezóny můžeš zjistit, že ti nesedí a pravděpodobnost, že ti někde spadne je docela vysoká. Každopádně se před koupí na mašině projeď, nekupuj ji sám (s někým kdo se v tom vyzná) a hlavně, aby to nebyla nějaká těžká kráva a dobře ti padla do ruky. Myslím, že tebou uvedený výběr není špatný.
Přeji hodně štěstí
Čus.

Kup neco levnyho, nezakernyho, co se i snadno proda. Radovy 4-valec 600ccm, nahata motka. Bandita 600 nebo neco v tom smyslu. Neurazi, nenadchne, ale ani neublizi.

Odjezdi na tom rok nebo dva. To ti bude bohate stacit na to, aby sis pak dokazal poradit bez lidi na foru a koupil tu spravnou motorku.

rád začal ne motorce, nemám moc zkušeností

si kup pincka když hodíš držku tak se vodřeš nebo si narazíš žebro na pinckovi škoda nevznikne opraví kladivo

na motorce budou pořeba šrouby dráty berle nebo i boční vývod a kurevsky všechno bolí

felixxx píše: rád začal ne motorce, nemám moc zkušeností

si kup pincka když hodíš držku tak se vodřeš nebo si narazíš žebro na pinckovi škoda nevznikne opraví kladivo

na motorce budou pořeba šrouby dráty berle nebo i boční vývod a kurevsky všechno bolí

to bolí na pincku taky. Rozbít se na kaši můžeš i na kole.

splasenytrubky píše: to bolí na pincku taky. Rozbít se na kaši můžeš i na kole.

. Tady sem neni třeba mě hledat - vymlaceny zuby vykurveny rameno otočený koleno a okotniku ani nemluvym prostě kolo je dobrý nářadí

sekáčmagor> koukám, že ses přestěhoval

S tímhle avatarem máš jedinou možnost.