globalmoto_kveten
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Triumph Classics
Triumph Thruxton 900, Triumph Bonneville 800, Triumph Thunderbird Sport, Triumph Bonneville 900, Triumph Bonneville T100, Triumph Thunderbird 1600, Triumph Thunderbird 900, Triumph Thunderbird Storm, Triumph Bonneville T140, Triumph TR 6 Thunderbird, Triumph Bonneville SE, Triumph Thunderbird Commander, Triumph Thunderbird LT, Triumph Street Twin, Triumph Bonneville T120, Triumph Thruxton, Triumph Thruxton R, Triumph Street Cup, Triumph Bonneville Bobber, Triumph Street Scrambler, Triumph Bonneville Speedmaster 
12.2.2018 v 15:05
Rád bych, aby zde vzniklo stálé vlákno pro majitele a příznivce klasických motocyklů značky Triumph, pro sdílení informací, zkušeností a názorů.
Zváni jsou všichni majitelé Bonnevillů, Street Twinů, Street Cupů, Scramblerů, Thruxtonů, Thunderbirdů, Bobberů a Speedmasterů, ale i ti, kterým se uvedené stroje líbí, uvažují o nich, či jen vyznávají tento styl.
Předchozí
1 2 3 4 5
Následující

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Triumph Classics

22.2.2018 v 22:48 | Nahoru | #61
splasenytrubky> U mne je to fáze těšení takže se snažím zjistit a nastudovat o té motorce vše, co se dá.
Jen kdyby tak už skončily ty hnusné mrazy, abych se mohl konečně projet!!

(reakce na) Triumph Classics

22.2.2018 v 22:53 | Nahoru | #62

Bonnerider píše: splasenytrubky> U mne je to fáze těšení takže se snažím zjistit a nastudovat o té motorce vše, co se dá.
Jen kdyby tak už skončily ty hnusné mrazy, abych se mohl konečně projet!!

jojo, fáze těšení. Pak chvíli fáze leštění, pak fáze ježdění.

1 reakcí na tento příspěvek Triumph Classics

23.2.2018 v 07:52 | Nahoru | #63
Hele já měl možnost srovnání T120, T100 a Bobbera, taky Thruxtona a Thruxtona R. Nejvíc jsem najezdil na T120ce,asi 600 km. Pokud nebudeš mít příme srovnání bude ti T100 uplně vyhovovat, ale když se pak projedeš na T120 je to fakt o dost jiný, lepší Silnější motor a lepší brzdy Kamarád má starýho Boníka a byl z nové T 120 taky nadšenej Jediný co mě dostávalo byl elektrickej plyn, hned zabírá a při otáčení na silnici a nezvyku že tam není vůle je to mazec

Naposledy editováno 23.02.2018 08:10:42

(reakce na) Triumph Classics

24.2.2018 v 11:24 | Nahoru | #64
MilanTST> Dobrá úroda! Ale ten můj tam chybí:

1 reakcí na tento příspěvek Triumph Classics

24.2.2018 v 11:45 | Nahoru | #65
To bývá tak, že tvoje motorka ti vždycky úplně vyhovuje, než se namlsáš něčím lepším, no. A T120 už jen kvůli tomu motoru dává určitě lepší pocit z jízdy, ale věřím tomu, že když si na ni nesedneš, tak ti T100 bude vyhovovat. Ale dumat nad tím, jestli je T100 lepší než T120 fakt samozřejmě nemá smysl. Není.
Já měl stejné dilema mezi Speedmasterem a Thunderbirdem, taky jsem si říkal, že Speedmaster mi bude úplně stačit, že se budu spíš jen kochat jízdou. Vyřešilo mi to definitivně svezení na Thunderbirdu a Speedmaster byl zavržen. Takže jestli nemáš prachy, tak na T120 radši nesedej.

1 reakcí na tento příspěvek Triumph Classics

24.2.2018 v 11:51 | Nahoru | #66
Lepší investice než do výkonu je do pořádného podvozku.

(reakce na) Triumph Classics

24.2.2018 v 16:05 | Nahoru | #67
splasenytrubky> přesně

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Triumph Classics

24.2.2018 v 16:09 | Nahoru | #68
kratkej01> nemyslím si že by motor T100 nebo T120 přivedl podvozek Boníka na limit

Nejlepší akce pro tento typ motorek je stejně každoroční podzimní jízda gentlemanů



Naposledy editováno 24.02.2018 16:21:36

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Triumph Classics

26.2.2018 v 18:55 | Nahoru | #69
MilanTST>
To jo vono jednu moto na jízdu gentlemanů
další na dovolenou
další na blbnutí
další na leštění
další na ježdění v blátě
dopadne to tak že máš doma 5 moto a nemůžeš si vybrat na čem dnes pojedeš

Jedna moto je málo.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Triumph Classics

26.2.2018 v 20:52 | Nahoru | #70
kratkej01> ..... a nebo mít dobrý kámoše Ale jinak máš pravdu

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Triumph Classics

26.2.2018 v 23:20 | Nahoru | #71
MilanTST> stačí prodat tu škaredou motorku

(reakce na) Triumph Classics

27.2.2018 v 08:25 | Nahoru | #72

kratkej01 píše: To jo vono jednu moto na jízdu gentlemanů
další na dovolenou
další na blbnutí
další na leštění
další na ježdění v blátě
dopadne to tak že máš doma 5 moto a nemůžeš si vybrat na čem dnes pojedeš


Tak takhle to já naštěstí nemám, já se spíš snažím jednu moto vyladit k dokonalosti. T100 bude mít už z výroby chromovaný kryty, padací rám a držadlo vzadu za sedlem, pak určitě přijdou na řadu koncovky výfuků ...

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Triumph Classics

27.2.2018 v 09:47 | Nahoru | #73
tomasNJ> Zatím jsem nenašel nic lepšího a hezčího za co bych ji vyměnil. Co Daytonka, jak to jezdí?

Hezkej kousek.



...a tady další kdo by chtěl kouknout

https://www.facebook...59826/?ref=bookmarks

Naposledy editováno 27.02.2018 10:10:23

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Triumph Classics

27.2.2018 v 12:36 | Nahoru | #74
MilanTST> ja si myslím, že se bojíš že to neprodáš

mamba prošla kompletní přípravou na sez :) ať na ni nemusím v sezoně sahat

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Triumph Classics

27.2.2018 v 13:40 | Nahoru | #75
tomasNJ> koukám že se nudíš

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Triumph Classics

27.2.2018 v 17:21 | Nahoru | #76
MilanTST> mam rad moto f cajku všechno rozebrat, vyčistit, namazat a složit :) ale motor z ramu jsem neměl

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Triumph Classics

28.2.2018 v 07:55 | Nahoru | #77
tomasNJ> srabe
No jestli ji budeš tahat na závody na okruh, tak tě to stejně nemine

Naposledy editováno 28.02.2018 15:41:30

(reakce na) Triumph Classics

28.2.2018 v 16:22 | Nahoru | #78
MilanTST> nebudu... už na to seru

1 reakcí na tento příspěvek Triumph Classics

5.3.2018 v 15:42 | Nahoru | #79
Tak se mi zdá, že trochu snížili základní cenu T120 (na 308 kkč). Tedy cenový rozdíl oproti T100 je už jen 58 tisíc. Cítím temptation.

(reakce na) Triumph Classics

5.3.2018 v 20:19 | Nahoru | #80

Bonnerider píše: Tak se mi zdá, že trochu snížili základní cenu T120 (na 308 kkč). Tedy cenový rozdíl oproti T100 je už jen 58 tisíc. Cítím temptation.

správně. Do smrti by sis vyčítal, že jsi to nezkusil.

1 reakcí na tento příspěvek Triumph Classics

8.3.2018 v 00:05 | Nahoru | #81
Četli jste někdo ty specky pořádně? Ta malá je o 12 cm delší (!!!) než ta velká!? WTF?
https://auto.ndtv.co...bonneville-t120-1251

Triumph Classics

8.3.2018 v 00:45 | Nahoru | #82
A tady do další zdroj potvrzuje:

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Triumph Classics

8.3.2018 v 19:41 | Nahoru | #83

Bonnerider píše: Četli jste někdo ty specky pořádně? Ta malá je o 12 cm delší (!!!) než ta velká!? WTF?
https://auto.ndtv.co...1 [/quote]upřímně, čekal jsi, že bude ta velká menší než malá? T100 je malá motorka. Svez se na tom, a buď ti to bude vyhovovat, a proto se s tím smiř, nebo víc šetři. To asi jinak nevyřešíš.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Triumph Classics

8.3.2018 v 21:15 | Nahoru | #84
splasenytrubky> Jenže ono je to podle toho srovnávacího webu obráceně! T100 má být o 12 cm delší než T120. A to se mi nezdá.
Podle anglického oficiálního webu i českého manuálu totiž mají mít obě motorky stejný rozvor i stejná kola.
http://www.triumphmo...e-t100#specification
http://www.triumphmo...e-t120#specification
Na tom webu ndtv.com mají asi bordel.

Jediné, co má T100 podle všech zdrojů skutečně větší, je výška sedla (o 5 mm).

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Triumph Classics

8.3.2018 v 22:35 | Nahoru | #85
Bonnerider> máš to v poště.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Triumph Classics

8.3.2018 v 22:46 | Nahoru | #86
splasenytrubky> Dík!

(reakce na) Triumph Classics

15.3.2018 v 16:59 | Nahoru | #87
Bonnerider>

Pojezdils výstavy a pokoukal po moto?

Triumph Classics

15.3.2018 v 19:36 | Nahoru | #88
Jj, na tý pražský jsem byl.
A vypadá to, že nakonec fakt půjdu do T120. Na téhle motorce odjezdím zbytek motorkářského života, tak nemá cenu dělat kompromisy.

1 reakcí na tento příspěvek Triumph Classics

16.3.2018 v 10:41 | Nahoru | #89
Ač jsem teď na starým GoldWingu, dost mě oslovil Bobber od Triumphu a potažmo nový Speedmaster ještě víc. Celá nová řada retro biků od Triumph jsou naprosto krásné mašiny s neodolatelným charisma. Ten správný závan starých časů tam je vidět. Navíc na zvuk paralelního Twinu nějaké přihlouplé Véčko nemá. Asi tak.

1 reakcí na tento příspěvek Triumph Classics

8.4.2018 v 19:02 | Nahoru | #90


Víkend a 300 km s Boníkem

Naposledy editováno 08.04.2018 19:02:47
Předchozí
1 2 3 4 5
Následující
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Jak moc dovolí pneu klopit [1, 2, 3] Triumph Street Scrambler Drakcolita 62 3.5.2024 v 15:59 dva_hrnce
Obracene razeni Thruxton 1200R [1, 2, 3] Triumph Thruxton R Animals21 71 28.4.2024 v 07:57 papiboy
Ukazatel rychlosti gipro Triumph Thunderbird Storm, Triumph Thunderbird Commander Rachus 0 6.1.2024 v 19:44 Rachus
Manual Triumph Bonneville SE Susu550 1 5.1.2024 v 15:33 vk0002
Chladicí kapalina H4DX Hybrid OAT -... Triumph Bonneville T120 hello 12 19.9.2023 v 16:10 Krautkopf

TOPlist