Téma: DR-Z 400 & Keihin FCR 39 MX - spotřeba
Beauty
offline
11/54
Kolín
11/54
Kolín
16.12.2017 v 17:12
Ahoj kluci,
kdo máte DR-Z400 s Keihinem, jakou máte spotřebu?
Mám S verzi. Původně s Mikuni karbecem. Spotřeba byla do cca 5 litrů.
Ted jsem na cca 7,2 l/100km . Spotřeba je v terenu i na silnici zhruba stejná.
Udělal jsem tyhle úpravy:
Výfuk a svody MRD Pro Comp + tlumivka.
Keihin FCR39MX Flat.
Otryskovano: tryska volnobehu 35, vzduchová tryska volnoběhu 70 (je to chudý, 3 otáčky šroubku volnoběhu. Nahradím 45/100) Jehla OCEMN, 3. zážez. Hlavní tryska 155, hlavní vzduchová tryska 200.
Odstraněn PAIR ventil. Otevřený airbox, 3x3 mod.
Jede to skvěle, proti původnímu stavu je to jiná motorka, ale nevím co s tím. Nemůže to přece takhle moc žrát. Máte s tím někdo zkušenost? DrZounů kolem moc není. Nikdo mě nechce vzít na brzdu. Není to asi žádnej velkej kšeft.
Díky.
Naposledy editováno 16.12.2017 17:15:00
kdo máte DR-Z400 s Keihinem, jakou máte spotřebu?
Mám S verzi. Původně s Mikuni karbecem. Spotřeba byla do cca 5 litrů.
Ted jsem na cca 7,2 l/100km . Spotřeba je v terenu i na silnici zhruba stejná.
Udělal jsem tyhle úpravy:
Výfuk a svody MRD Pro Comp + tlumivka.
Keihin FCR39MX Flat.
Otryskovano: tryska volnobehu 35, vzduchová tryska volnoběhu 70 (je to chudý, 3 otáčky šroubku volnoběhu. Nahradím 45/100) Jehla OCEMN, 3. zážez. Hlavní tryska 155, hlavní vzduchová tryska 200.
Odstraněn PAIR ventil. Otevřený airbox, 3x3 mod.
Jede to skvěle, proti původnímu stavu je to jiná motorka, ale nevím co s tím. Nemůže to přece takhle moc žrát. Máte s tím někdo zkušenost? DrZounů kolem moc není. Nikdo mě nechce vzít na brzdu. Není to asi žádnej velkej kšeft.
Díky.
Naposledy editováno 16.12.2017 17:15:00
Lifer
offline
16/416
Ostrava - Slezská Ostrava
16/416
Ostrava - Slezská Ostrava
1 reakcí na tento příspěvek DR-Z 400 & Keihin FCR 39 MX - spotřeba
A co efektivita? Přeci karbec za 18 tisíc musí být efektivnější než origo. Mám KLX650 s origo Karburátorem a taky mě štve spotřeba (cca 6l/100km). Jsem si myslel, že když budu mít silnější stroj a budu s ním jezdit jako s dvacou, tak že se dostanu na 4 litry max. Bohužel spotřeba je +-6 i když tomu dávám nebo to jen lechtám. O peníze mi nejde, jen mě stve dojezd.
Anti
offline
166/7121
Slup
166/7121
Slup
Lifer> Efektivita?Oba karburátory používají stejný systém přípravy směsi.Mají trysky,vdušníky,emulzní trubici,jehlu a difuzer..."Kouzlo" všech těch FCR a jiných "ostrých" karburátorů je v průběhu a odezvě.Natryskováním originálu dosáhneš zhruba stejného maximálního výkonu,ale odezvu bude mít vždy lepší karburátor s přímým plochým šoupětem a akceleračním přístřikem.
Ty by ses se startérovou KLX měl dostat na nějakých 4,5 a i míň.Je tam stejný karburátor jako na KLR.Je to otázka tryskování,jehly a pružiny podtlakového šoupěte.
Ty by ses se startérovou KLX měl dostat na nějakých 4,5 a i míň.Je tam stejný karburátor jako na KLR.Je to otázka tryskování,jehly a pružiny podtlakového šoupěte.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Nejede z nízkých otáček karburátor Suzuki DR-Z400S | Fic6 | 10 | 20.4.2024 v 13:39 dasto |
| Umístění regulátoru, spojka [1, 2] Suzuki DR-Z400S | Fic6 | 31 | 31.1.2024 v 16:06 Jenik789 |
| Enduro pro začátečníka [1, 2] Husqvarna TE 410, Honda XR 400, Suzuki DR-Z400S | Fenome753 | 39 | 8.8.2023 v 14:03 400xr |
| Oprava a rada k motoru 400drz Suzuki DR-Z400S | mikyR8 | 12 | 17.4.2023 v 14:00 assassin |
| výfuk Leo Vince x3 na čtyřkolku Suzuki DR 650, KTM LC4 640, Kawasaki KLR 650, Suzuki... | Perkz | 2 | 24.10.2022 v 14:02 Eddie83 |
