Téma: jawa 350/638 kolečko primárního řetězu vs.karter
Marty86
offline
1/7
Mělník
1/7
Mělník
31.10.2017 v 12:21
zdravím,
prosím o radu. na mé jawě 350/638 jsem dělal GO motoru, ložiska , vydličky atd... a pri smontování a nandání primárního kolečka na kliku a utažení matkou , kolečko dosedlo na kartér a nelze otočit klikou. poradí někdo kde jsem udelal chybu? domnívám se že kdyby to bylo špatně zalisovany tak bych nehnul klikou? jsem v kocích. díky za rady
prosím o radu. na mé jawě 350/638 jsem dělal GO motoru, ložiska , vydličky atd... a pri smontování a nandání primárního kolečka na kliku a utažení matkou , kolečko dosedlo na kartér a nelze otočit klikou. poradí někdo kde jsem udelal chybu? domnívám se že kdyby to bylo špatně zalisovany tak bych nehnul klikou? jsem v kocích. díky za rady
Marty86
offline
1/7
Mělník
1/7
Mělník
1 reakcí na tento příspěvek jawa 350/638 kolečko primárního řetězu vs.karter
Na kartery a kolečko jsem použil stahováky . Motorku jsem koupil před pár lety kde majitel na ni nic nedělal . Když jsem vypouštěl olej byl nehorázně zasranej ó 800 se ubrousila řadící vydlicka abkdyznjsme pulili motor tak že rovnou vyměním komplet ložiska a gufera ... Asi špatná volba 😀. Ale co teď stim? Motor je sloozenej, a když tomkolecko lehce dotahnu matkou tak se Klikovka točí. Když to dotahnu fest tak se ani nehne . ....
Sofía
offline
18/1212
Praha
18/1212
Praha
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) jawa 350/638 kolečko primárního řetězu vs.karter
Marty86>
Ještě mě zajímá jedna věc, jak si vyměnil ložiska uprostřed klikovky? Ono totiž ty krajní vydrží hodně, ale trpí ty střední, kde se vždy jedno rozsype...
Za mě pokud je to složené v karterech, tak asi znovu rozpůlit, provést kontrolu klikovky a pak se od toho odrazit.
Pokud nebudu línej a nezapomenu, můžu pro tebe udělat to, že sahnu do skladu nových klikovek a proměřím ti potřebné délky toho čepu (ale zalisování bude i tak vidět, neb v setrváku je průměr o 1 mm větší než pod ložiskem).
Jinak ještě bych nechal zkontrolovat sestředění klikovky, ovšem na to musí být v pořádku ty středící důlky (jako základny) a v tomto případě to bude určitě znamenat výměnu tohoto čepu a možná i protějšího.
Mam takovou obavu, že budeš kliku muset opět vypitvat a dát na kompletní GO, což není zrovna levná záležitost.
A také doporučuji kontrolovat tyčku vedení vidliček a to ať na přímost, tak na axiální vůli, neb tam se to axiálně hodně vytlouká.
Ještě mě zajímá jedna věc, jak si vyměnil ložiska uprostřed klikovky? Ono totiž ty krajní vydrží hodně, ale trpí ty střední, kde se vždy jedno rozsype...
Za mě pokud je to složené v karterech, tak asi znovu rozpůlit, provést kontrolu klikovky a pak se od toho odrazit.
Pokud nebudu línej a nezapomenu, můžu pro tebe udělat to, že sahnu do skladu nových klikovek a proměřím ti potřebné délky toho čepu (ale zalisování bude i tak vidět, neb v setrváku je průměr o 1 mm větší než pod ložiskem).
Jinak ještě bych nechal zkontrolovat sestředění klikovky, ovšem na to musí být v pořádku ty středící důlky (jako základny) a v tomto případě to bude určitě znamenat výměnu tohoto čepu a možná i protějšího.
Mam takovou obavu, že budeš kliku muset opět vypitvat a dát na kompletní GO, což není zrovna levná záležitost.
A také doporučuji kontrolovat tyčku vedení vidliček a to ať na přímost, tak na axiální vůli, neb tam se to axiálně hodně vytlouká.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Jawa 350/638 Zapalování a seřízení... Jawa 350/638 | Jirka-Tajsn | 3 | 23.2.2024 v 09:17 Eddie83 |
| ukrajinské vape zapojení do svazku [1, 2] Jawa 350/638 | radys02 | 37 | 24.9.2023 v 18:22 krizak66 |
| Svíčky-JAWA 350/638 Jawa 350/638 | Boss.trx850 | 9 | 5.8.2023 v 17:01 pech. |
| Servis Jawy okolí Žďáru nad Sázavou... Jawa 350/634, Jawa 350/632, Jawa 350/638, Jawa 350/639 | ddhu | 18 | 21.5.2023 v 11:27 papiboy |
| JAWA 350/632, 638 výfuky krátké - d... Jawa 350/632, Jawa 350/638 | hurikans | 8 | 4.5.2023 v 11:42 mito7 |
