JimMrJim> No objevit jo je jich tam fakt nehorázný množství :D ale trochu se bojím že tam pojedu a pak to bude nějáká bouračka - jak už se mi mnohokrát stalo tady. Tys říkal že tam plánuješ jet na jaře ?

marekmoucek> Musíš si vytipovat tak 3-4 motorky. Jet tam kvůli jedný je velký riziko.

[quote=mzxy] za manipulaci s identifikátory je na Slovensku 5 let vězení ( je to trestný čin),

to jsi mě teda vyplašil, na slovensku už zrušili test identity, jak ti olepovali jednotlivé díly auta, a nza manipulaci s vin 5 let??

není to náhodou tak že tou manipulamcí chceš zastřít původ věci pocházející z trestné činnosti?

felixxx> u nás byla mnoho let uzákoněna sankce snad až do 50 mil Kč za nedovolený zásah do identifikátorů, nevím o tom že by někdy někdo tuto sankci vymáhal a s novelou zákona 56 z dílny pana Stanjury se najednou tato sankce někam ztratila
Pokud se zajímáš o auto - motokriminalitu, doporučuji kauzu zatopených citroenů C3, které v minulosti v Itálii někde u Livorna zatopila voda po nápravy a měli jít k ekolikvdaci, bohužel i když z nich výrobce odstranil výrobní štítky a vymazal z databáze vyrobených vozidel do zvláštní evidence, objevili se tato vozidla po stovkách kusů na balkáně a pak i v Evropě, s padělanými COC listy a s výrobními štítky které dodatečně upěvňoval na Slovensku jeden z dealerů...
Citroen podal u SK prokuratury sérii trestních oznámení, vše se oficiálně řešilo....u nás to bylo podle všeho tak že se majitelům zrušila registrace a ten kdo padělal identifikátory nebyl potrestán....

Na SK se to skutečně řeší důrazně a pokud jde o kontrolu originality dovážených vozidel, nevím o tom, že by byla na SK zrušena

O ČR se všude v EU píše jako o největším autovrakovišti Evropy, sám jsem podobný článek četl na zahraniční dovolené. Stačí si vzpomenout na akci ČISTKA a podívat se na web Policie ČR kde jsou kusé informace a budeš z toho zvracet

Jak fungují prodejci v ČR, to je zdokumentováno i v tomto vlákně, prodejce sám neví , že prodává problematickoui motorku, kterou zejmě při zakoupení řádně nezkontroloval

Proto si v ČR koupím maximálně poklici k autu, auto nebo motorku NIKDY

Naše legislativa je totiž nastavena tak že nahrává především soukromým firmám / čilé obchodování s technickými daty, neustále se opakující evidenční kontroly které nic nezjistí/ a občan za vše tvrdě platí a jeho ochrana před nepoctivci je přesto minimální nebo téměř žádná

Osobně se domnívám, že podbnou trestnou činnost se daří odhalovat především díky pojišťovnám, které si zřejmě napříč EU předávají informace o problematických pojistných událostech a zaměstnávají odborníky, kteří jsou schopni vytipovat odcizená vozidla která se s novou identitou a novými dokaldy objeví někde v zahraničí a jsou k nim sjednávány pojistné smlouvy

Naposledy editováno 14.09.2017 17:40:53

felixxx> každý vozík má mít vyražené číslo VIN, nebo výrobní číslo / to je číslo které samodělu přidělovala policie, která tu výrobu kdysi schvalovala/
Vyražené číslo se jen tak neztratí, a když někdo rozřeže vozík s tím že si jej doma prodlouží o 60 cm a rozšíří o 20 cm a fikne přitom kus plechu nembo rámu s původním výrobním číslem, je otázkou, jak pak prokázat, že je to původní vozík...
To by pak kdokoliv mohl přistavit cokoliv a předložit k tomu cokoliv.

S tou vyhláškou je to tak, že místo vyškrtnutí jedné věty která uváděla, že ražbu VIN náhradní technologií povoluje úřad podle místa trvalého pobytu žadatele někdo vyškrtnut totálně celý odstavec, který uváděl, že v případě kdy je VIN nečitelné nebo nějak poškozené je úřad registrující vozidla oprávněn povolit jeho ražbu náhradní technologií.
Logicky z toho pak plane, že pokud úřad registrující vozidla ztratil zákonné oprávnění povolit ražbu, nemůže jí povolit, to je snad jasné...Takže v současnosti není v ČR určen zákonem NIKDO, kdo by jí mohl oficiálně povolit, pokud j číslo poškozené korozí nebo například po bouračce...

Ale klidně se na to zeptej pana ministra Ťoka, který tuto novelu vyhlášky podepsal, protože mu jí zřejmě někdo z podřízených státních úředníků k podpisu předložil s tím, že je vše zkontrolováno a vyhláška je v naprostém pořádku a reaguje na novelizovaný zákon, který zrušil u drtivé většiny evidenčních úkonů od 1.3.2017 tzv. místní příslušnost úřadů.....

Naposledy editováno 14.09.2017 17:56:30

[quote=mzxy]felixxx>

Na SK se to skutečně řeší důrazně a pokud jde o kontrolu originality dovážených vozidel, nevím o tom, že by byla na SK zrušena

asi před měsícem jsem jel na stk do sk, na autě nebyly ty nálepky z kontroly identity, majitel mi říkal že už to neplatí, stk a OK, nikdy jsem si nevšiml že by ty samolepky nějak kontrolovali, jezdím tam třeba jednou za měsíc, vždy jsem prošel, to u nás to je pakárna,

jdi ke zdroji možných problémů - zavolej na STK a poraď se s nimi a také se zastoupením TRIUMPH. dostaneš definitivní odpověďi..

[quote=mzxy]felixxx> u nás byla mnoho let uzákoněna sankce snad až do 50 mil Kč za nedovolený zásah do identifikátorů

celý život opravuji motorová vozidla a do identifikátorů jsem zasáhl mnohokrát, někdy tě do toho nutí i státní aparát, pokud nemáš štítek na motorce který tam nikdy nebyl musíš ho vyrobyt jinak nedostaneš stk, například na audi němci polákovi a čechovi nedají, navíc je spousty motorvých vozidel kte vin vyžený není a ted se z toho dělá věda,

trestné je jen zastřít původ kradené věci,

asi před dvanácti lety v uherském hradišti mi odmítli přepsat ford tranzit, koupil jsem stejného totál shnilého tranzita, přepálil tam schodek s číslem a udělal stk, vše jsem napsal starostovi v uherském hradišti, ten to předal na odbor stížností, tam napsali dvě stránky camcanic a poslední věta

ve vašem případě došlo k velkému nedorozumění
50 miloinů nechtěli, tak nevím o čem to píšeš

mzxy> furt su z toho jaryn

, na oji je číslo, oj ale praskla u vozíku a na stk mi řekl že je to vidět na fotce at se nezlobím, je to prasklé a převařené pásovinou, deset let to nikomu nevadilo, na stk byl kolega

oj musím vyměnit, a ted nevím co dál napráskat tam to číslo to mi připadá na hlavu

[quote=mzxy]felixxx> u nás byla mnoho let uzákoněna sankce snad až do 50 mil Kč za nedovolený zásah do identifikátorů, nevím o tom že by někdy někdo tuto sankci vymáhal a s novelou zákona 56 z dílny pana Stanjury se najednou tato sankce někam ztratila

čoveče jsem si ještě vzpoměl že některé staré motorky štítek nemají a nikdy je neměly,

takovou motorku si přihlásíš po roce 2001 a na stk tam musí vyfotit štítek jinak stk nedostaneš a co máš dělat výrobce štítek nemá tak ho musíš padělat aby si ho mohl státní aparát vyfotit

státní aparát rozkáže že po škole tě na dva roky zavřou do kriminálu a si tam dva roky v hazlu https://www.google....RwZmegUZXt-Yio66jmDw

Naposledy editováno 14.09.2017 20:15:23

marekmoucek> určitě máš prvdu v tom, že to chce mít vybrané vícero motorek, ale chce to mí štěstí aby byli nějak aspoň trochu u sebe a nejezdit po celém dončlandu
Jinak jaro bych v plánu měl, samozřejmě pokud se mi podaří prodat tu mojí :)

JimMrJim> No pro tvou informaci, zatím to plánuju takhle: vybral jsem si jednu "hlavní" - tu co bych chtěl nejvíc - nejdřív jsem volal asi 15 minut a pak už jen komunikace po mailu nechal jsem si poslat dost důkladný fotky všeho, především toho podle čeho poznám bouračku. Mám asi 40 fotek. Pro zajímavost: Je to 2012 s několika doplnky, originální příslušenství je dostupné, má to nalítáno 38 000 a cena je 131 000, jeden majitel a serviska.

V tom samém městě je druhá, kde se jen předběžně domluvím na termínu, ale že to nevím jistě více fotek atd. už nepotřebuju, stejně těch motorek není po cestě tolik abych ještě vybíral. Pak je z cesty třetí kde bude postup stejný. První dvě motky nemají značky - takže jednodušší na byrokracii - až na nelegální projíždku.

felixxx píše: [quote=mzxy] bohužel u nás za to samé nehrozí vůbec nic a novelizovaná vyhláška o registraci z dílny pana Ťoka dokonce před 14 dny zrušila oprávnění českých úřadů vydávat povolení k ražbě VIN náhradní technologií.
Normální člověk to nechápe, překupník ano, jde jen o prachy a jen pro někoho

prosimtě mohl by jsi mi to lépe vysvětlit? ted mě vykopli z stk že mám na vozíku vařené oje, vozík je samoděl, oje je lešenovka tu přehodím a to vin co? na úřad nemám chodit, namlátit si ho tam sám? číslo je právě na tom oji

jsou servisy které mají opravnění přeražet VIN, zkus obvolat blizkosti bydliště a uvidíš, jeslti ti někdo pomůže

marekmoucek> Tak to doufám, že ti to vyjde, koukám, že jsi z Olomouce, což bude štreka jak sviň.
Určitě se pak pochlub, ja budu snít clou zimu

Pokud si prodejce/dovozce neuhlida takovouto 'zjevnost' /kde reseni existuje za 50Kc/, jaky asi problemy se muzou objevit pozdeji napriklad u STK-spatne vyrazena/prerazena cisla na ramu/nebo neprepsatelny TP.
Pric od neho.

Je to cirka rok co se tu řešilo něco podobného, nakonc pán vzal telefon cinknul výrobci a prý je to ok, byla to nějaká italská výroba. Určitě to tu ve foru pujde dohledat

Vzhledem k tomu, ze kazda 3. motorka u nas ma byt kradenam bych to neriskoval. To jsou ty italske dovozy, nechapu proc lidi ty italske mrdky kupujou. Kazdy bridil dovazi z Italie. Polozte si otazku, proc zrovna odtamad, proc ne z Nemecka nebo Rakouska, kdyz jsme sousedi? Protoze v Italii muzou koupit rozbitou/kradenou/olítanou mrdku co nejlevneji a tady ji co nejdraze prodat. Tak nebudte blbi!

Jeste tak pred 6 lety mela kazda italska motorka v inzeratu puvod IT, lidi to brali jako neco super. Postupem let se tim uz dovozci nejak prestali chlubit a v inzeratech je nejak tajemno. Asi lidi pochopili.

Naposledy editováno 16.09.2017 21:19:42

MarcelTheRevenger píše: Vzhledem k tomu, ze kazda 3. motorka u nas ma byt kradenam bych to neriskoval. To jsou ty italske dovozy, nechapu proc lidi ty italske mrdky kupujou. Kazdy bridil dovazi z Italie. Polozte si otazku, proc zrovna odtamad, oc ne z Nemecka nebo Rakouska, kdyz jsme sousedi? Protoze v Italii muzou koupit rozbitou/kradenou/olítanou mrdku co nejlevneji a tady ji co nejdraze prodat. Tak nebudte blbi!

Jeste tak pred 6 lety mela kazda italska motorka v inzeratu puvod IT, lidi to brali jako neco super. Postupem let se tim uz dovozci nejak prestali chlubit a v inzeratech je nejak tajemno. Asi lidi pochopili.

Mozkovým myšlením mě tak nějak napadá, že to bude proto, že je tam motorek asi tak 1:1 s počtem obyvatel, a tak je velkej výběr ojetin. S samozřejmě i bouracek, když chceš

JimMrJim píše: marekmoucek> Tak to doufám, že ti to vyjde, koukám, že jsi z Olomouce, což bude štreka jak sviň.
Určitě se pak pochlub, ja budu snít clou zimu

Z Anglie by se taky dalo, letenka za litr, zpátky po ose...

tomasd.> nechce se mi to zobrazit :/
Jako taky by se dalo, měl bych i člověka co do Anglie jezdí a tahat motorky. Za desítku by ji dotáhl.
Ale přeci jen, dončland je blíž a když se sežene blízko hranic, tak za pár hodin jsi doma :)

JimMrJim> asi za 3,7t liber 2011 s Arrowsem 3>1

To je za nějakých 105 000,-...to je zajímavé, bohužel ho nevidim, určit bych pro to sám nejel, tam bych to nechal na překpuníkovi.

JimMrJim> Máš lepší kuz , ako je kurz ČNB

brazel píše: JimMrJim> Máš lepší kuz , ako je kurz ČNB

no jo..já počital 28

JimMrJim> je to ve "Skupina Triumph Street Triple 675 & 765, Uzavřená skupina"

tomasd.> no joooooo tam já přístup nemám
Ale asi bych to viděl na Němce..

Mě tam teda už jen z toho inzerátu bijou do očí ty páčky z fichtla

V původním dotazu není uvedeno, jak je to s VIN v registračních dokladech
zda je tam uvedeno VIN ze štítku nebo VIN z ražby na pevné části karoserie :-P

to je totiž důležité :-P :-P :-P :-P :-P

mzxy - kdybys uměl pořádně číst a nečetl z rychlíku, tak se to tam dočteš . VIN na ránu sedí s VINem v techničáku.

Bimbam> dík za upozornění, jsem starší pan a chvilku mi trvá než mi dojde o co go....