Téma: Sytič Suzuki GSX 1400.
klump
offline
10/445
Hořovice
10/445
Hořovice
3.9.2017 v 21:44
Ahoj,
pořídil jsem si GSX 1400 první ročník 2001. Chci se zeptat jak majitelů tohoto ročníku tak i všeználků jak funguje sytič u tohoto prvního ročníku? Mě studená motorka chytá dobře,ale postrádám klasické zvýšené otáčky. Po studeném startu se pohybují do 1000ot. Co jsem zjišťoval po servisech zjistil jsem pouze že ten první ročník měl jiné ovládání sytiče než pozdější ročníky,ale už mi nikdo nebyl schopný říct jak funguje a jestli nízké otáčky při studeném startu jsou normální.
Díky.
pořídil jsem si GSX 1400 první ročník 2001. Chci se zeptat jak majitelů tohoto ročníku tak i všeználků jak funguje sytič u tohoto prvního ročníku? Mě studená motorka chytá dobře,ale postrádám klasické zvýšené otáčky. Po studeném startu se pohybují do 1000ot. Co jsem zjišťoval po servisech zjistil jsem pouze že ten první ročník měl jiné ovládání sytiče než pozdější ročníky,ale už mi nikdo nebyl schopný říct jak funguje a jestli nízké otáčky při studeném startu jsou normální.
Díky.
StiefTomas
Obchodník
offline
7/3031
Telč-Staré Město
offline
7/3031
Telč-Staré Město
Hele mě gixero funguje stejně. Ono se tomu ani nedá říkat sytič. Je to jen víceméně zvyšovač volnoběžných otáček. Měl by tam být šroubek, kterým se dá přidat, ale já osobně tím nadělal víc škody jak užitku když jsem tím začal laborovat. Jinak mě gixero taky startuje na tyhle otáčky. Prostě jsem se s tím naučil žít a neřeším to.
Vendous
offline
5/4682
Kralupy nad Vltavou
5/4682
Kralupy nad Vltavou
Já když nastartuju tak sou chvilku otáčky vyšší ale záhy to klesne a pohybuje se to taky někde kole 1000ot.
Jinak můžeš trochu přidat otáčky tím černym kolečkem na levé straně motoru, ale pokud se to ohřeje a má to otáčky normální tak bych to nechal tak jak to je
Jinak můžeš trochu přidat otáčky tím černym kolečkem na levé straně motoru, ale pokud se to ohřeje a má to otáčky normální tak bych to nechal tak jak to je
klump
offline
10/445
Hořovice
10/445
Hořovice
Díky kluci. Funguje to dobře,jen jsem se chtěl ujistit zda je to normální a něco není špatně. Ohřátá má předepsaných 1200ot.takže asi nemá smysl s tím laborovat. U první stříkačky Varana jsem měl ruční "sytič" kterej otevíral klapky. Tady mě jen něco takovýho chybělo.
RAMIR
offline
49/597
Bácovice
49/597
Bácovice
Mňojo
offline
2/1453
Komárov
2/1453
Komárov
1 reakcí na tento příspěvek Sytič Suzuki GSX 1400.
studená mi startuje tak , že se jí skoro jakoby nechce a neví jestli vrčet a nebo chcípnout ( prvních pár vteřin ) pak se porovná a jede normálně
2 reakcí na tento příspěvek Sytič Suzuki GSX 1400.
...záleží na teplotě, když je nižší, mělo by ti to naběhnout s mírně zvýšenýma otáčkama (ne ale zdaleka tolik, jako kdyby jsi přidal ručním sytičem 
) a pak po chvíli spadnou ke standardnímu volnoběhu sami, nebo když např. chvilkově přidáš maličko plyn, spadnu už poté a drží volnoběh
...á propos, sytič u karburátorů je funkční po tom, co sám přidáš a reguluješ tak, aby ti motor běžel; u tvý motorky se o to staraj čidla, řídící jednotka a vstřikování společně s klapkama a není důvod aby nechaly běžet motor v tu chvíli se zbytečně vysokejma otáčkama
edit: to mělo být na klumpa
Naposledy editováno 05.09.2017 15:58:02
) a pak po chvíli spadnou ke standardnímu volnoběhu sami, nebo když např. chvilkově přidáš maličko plyn, spadnu už poté a drží volnoběh...á propos, sytič u karburátorů je funkční po tom, co sám přidáš a reguluješ tak, aby ti motor běžel; u tvý motorky se o to staraj čidla, řídící jednotka a vstřikování společně s klapkama a není důvod aby nechaly běžet motor v tu chvíli se zbytečně vysokejma otáčkama
edit: to mělo být na klumpa
Naposledy editováno 05.09.2017 15:58:02
klump
offline
10/445
Hořovice
10/445
Hořovice
osiris>
Zatim jsem startoval v 10 stupních nejmíň. Z videí z YT je jasně slyšet jak každý GSX má po startu vyšší otáčky a pak kesnou. Mě to nedělá. Prostě se to převaluje na 900ot. i v 10 stupních. Když chvilku podržim lehce plyn pak zůstane na 1000ot. Ale na videích můžou být už novější ročníky s "novější" stříkačkou,těžko říct...
Zatim jsem startoval v 10 stupních nejmíň. Z videí z YT je jasně slyšet jak každý GSX má po startu vyšší otáčky a pak kesnou. Mě to nedělá. Prostě se to převaluje na 900ot. i v 10 stupních. Když chvilku podržim lehce plyn pak zůstane na 1000ot. Ale na videích můžou být už novější ročníky s "novější" stříkačkou,těžko říct...
klump
offline
10/445
Hořovice
10/445
Hořovice
.
StiefTomas
Obchodník
offline
7/3031
Telč-Staré Město
offline
7/3031
Telč-Staré Město
osiris píše: ...záleží na teplotě, když je nižší, mělo by ti to naběhnout s mírně zvýšenýma otáčkama (ne ale zdaleka tolik, jako kdyby jsi přidal ručním sytičem ) a pak po chvíli spadnou ke standardnímu volnoběhu sami, nebo když např. chvilkově přidáš maličko plyn, spadnu už poté a drží volnoběh
...á propos, sytič u karburátorů je funkční po tom, co sám přidáš a reguluješ tak, aby ti motor běžel; u tvý motorky se o to staraj čidla, řídící jednotka a vstřikování společně s klapkama a není důvod aby nechaly běžet motor v tu chvíli se zbytečně vysokejma otáčkama
edit: to mělo být na klumpa
Hele samozřejmě s tebou souhlasím, ale tyhle první automatický rádoby sytiče u suzuki prostě nefungují
já mám K4 a někdy se mi povede že startuji i na dvakrát až třikrát :) naučil jsem se s tím prostě žít :)
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Model Suzuki GSX 1400 Suzuki GSX 1400 | SuzukiGSX14000 | 4 | 17.3.2024 v 09:38 dedek65 |
| vysoké plexi na gsx 1400 ? kdo to m... Suzuki GSX 1400 | george1983 | 11 | 4.3.2024 v 15:44 Danny350 |
| ukazatel zařazené rychlosti suzuki ... Suzuki GSX 1400 | Tatrman | 11 | 4.2.2024 v 07:50 Anti |
| Motorka nezatáčí, vlní se na rovině... [1, 2, 3] Suzuki GSX 1400 | Dbednarik | 75 | 14.12.2023 v 16:58 Kohlstein |
| GSX 1400 škubání [1, 2] Suzuki GSX 1400 | Moty1 | 56 | 22.7.2023 v 18:28 PEPA12N |
