Ja dneska v poledne prave dodelal udrzbu - vymenu naplni v motoru, prevodovce, prednich tlumicich, brzdovku ve vsem, svicky, filtry. Taky jsem namontoval zasuvku 12V a zmenil zapojeni pridavnych svetel. Tahle lokomotiva je z pohledu konstrukce dost zajimave resena, ale s tim jsem do toho sel
Odpoved na Tvoji otazku - treti vypousteci sroub, co hledas, je presne pod nadrzkou na olej hned za vyfukem a myslim, ze sroub je hlavou dolu ne do boku. Da se rici presne pod nalejvaci zatkou. At se dari. Taky dej vedet, kolik jsi tam nakonec nalil oleje. Me se tam vlezlo nejak moc.
At se dari

Chenzee> Pánové, pozor na přelití olejem! s tím má XV docela problém - i v servisu Yamaha mi to o 1 litr přelili...dávám odkaz na svůj odstavec (XV1700 a 1900 to mají stejně řešen) - Jak měřit olej na ROADU?

No je to celkem perlička... popíšu to jak to dělám já a osvědčilo se mi to takto.
U tohoto konkrétního modelu (i XV1900) se měří olej jinak než jsem zvyklý a není to moc uživatelsky příjemné.
Je potřeba olej a motor nejprve zahřát na cca 60 stupňů. V návodu píšou na volnoběh, ale bohužel to není úplně správně, jelikož nedojde k úplnému přečerpání oleje do zásobníku, který je pod sedlem, takže neodečtete úplně správnou hodnotu. Takže je obecně známe, že jízda cca 15-20minut prohřeje motor na správnou teplotu. V těchto 15ti minutách jedu "pohodu", nevytáčím zbytečně atd. Navíc, motorka je studená (karburátor). Poc cca 15 ti minutách zastavuji někde na rovině a nechávám motorku cca 30sec - 1minutu běžet na volnoběh, aby se olej usadil a dočerpal jak má. Potom vypínám motor, nechám ještě tak 30 sec usadit - zvednu motorku z bočního stojanu do roviny a měřím. ideálně mám olej v spodní polovině rysek. když změříte olej například po 2 hodinách jízdy, kdy jedu trochu ostřeji, tak zjistíte, že olej bude o něco výše. Jinak pokud olej změřím na studené a nenastartované motorce, tak byste zjistili, že nemáte žádný olej - není na ryskách - je to dáno koncepcí motoru:

Více na: https://www.motorkari.cz/motorka/?mid=94794
Copyright © Motorkari.cz