Honza_Jablonec> Zkusili jste si třeba motorky prohodit, jak by se ti jelo na stejné motorce na špuntech a opačně jak by se klukům se špunty nejlo na afře s hladšíma scoutama?
Já scouty měl na KLV1000 a byl jsem z nich nadšenej ve srovnání s hladkejma anakee. Teď jsem měl na předku E10 a Michelin rallyecross. Ty byly suprový. Dal jsem hladký MT90 scorpion a není tam taková ta jistota, když je vlhko. (kdo by to byl řekl ) jako projedu skoro totéž, ale není to tak "příjemný"

Honza_Jablonec> Ahoj, nemohl bys sem, prosím, dát fotku těch obroušených kufrů? Dík

Ahoj vsetkym. Mam AT2017 a na nej Karoo 3, no musim prezut, kedze su zjadene, hlavne zadna, predna by este daco vydrzala. Je to moja prva velka masina, nemam moc skusenosti.

Jazdim len asfalt, a offroad ani neplanujem zatial, ale povedzme, ze 90/10 asfalt/offroad do buducnosti, mozno len 95/5% . Ale planujem jazdit aj na jesen, mozno aj v zime, ked uz je mokro a hnusne.

Zhanam teda nejake pneu, co budu super na teraz/skoru jesen, ked je prevazne sucho a teplo a kedze mam velky stres z vody na asfalte a v kombinacii s vetrom, tak hlavne na mokre ze budu perfektne. Taktiez neviem, ci v zime treba ine pneu ako v lete/na jesen.

Myslim, ze Karoo 3, co tam predosly majitel obul, su na asfalt teraz zbytocne a aj hlucne.

Poradite zo skusenosti, na com sa da bezpecne jazdit v mokre/za dazda aj, ale zaroven su v pohode aj na suchu/v lete? Dakujem!

Na tvoje podmínky mají myslím Michelin Anake Adventure .

embeathome> Tu máš testík (v nemčine, ale Google Translate funguje), z tých som jazdil napr. na Pirellkách a môžem odporučiť. Ale pozri si a uvidíš. Známy jazdil nejaké Michelinky a vravel, že vydržia dosť, ale jazdné vlastnosti nie sú až tak dobré.

embeathome> K novým gumám nezapomeň nové duše a klouzek, ať se na tom nezabiješ.

Vyskušaj Continental TKC 70 Rock - perfektný kompromis, dobrá guma :)

Já si třeba myslím, že TKC 80 jsou úplně ten nejmíň hrubý vzorek, co bych na Afriku dal. Kromě toho, že jsou bezvadné na asfaltu, podrží i na podzimní špíně a jarním štěrku. Když nebude moc mokro, dá se s nima i mimo silnice.

Metric píše: embeathome> Tu máš testík (v nemčine, ale Google Translate funguje), z tých som jazdil napr. na Pirellkách a môžem odporučiť. Ale pozri si a uvidíš. Známy jazdil nejaké Michelinky a vravel, že vydržia dosť, ale jazdné vlastnosti nie sú až tak dobré.

Dík jen si značkuju, odkaz...

Kohlstein> Chlapík písal, že chce jazdiť iba po asfalte - to, že "do budúcnosti" možno počíta znamená, že než začne jazdiť v nejakom teréne, tak zatiaľ môže zodrať viac než pár gúm. Áno, TKC 80 ma na asfalte veľmi príjemne prekvapili, od hybridných pneu som čakal horšiu výkonnosť, ale určite by som nepovedal, že sa vyrovnali cestným ako napríklad tie Scorpion Trail 2.

Metric> Já jezdím silniční gumy na silniční motorce, ale za mokra z toho mám strach. I když je sucho, tak mám někdy strach, třeba před týdnem, když jsem vlítnul do úseku, kde naši cestáři řádili a posypali opravovaný úsek štěrkem. Na XT na špuntech strach nemám ani z jednoho.

Kohlstein> Ja sa na nich neodvážim pustiť natoľko ako na tých cestných... Na štrku je to celkom jedno, ale na mokrej vozovke by som viac veril cestným.

MirSe píše: Na tvoje podmínky mají myslím Michelin Anake Adventure .

Gumy jsou to dobré s dobrým nájezdem, teď na nich mám cca 18tis.
Ale, na silnici jsou zbytečné a dost hučí, hlavně zepředu.

Dik moc vsetkym za rady! Asi teda pojdem do Pirelli Scorpion Trail 2. Mam zobrat radsej 150/70 R17 69V R TL G alebo 150/70 R18 70V R TL? Momentalne mam 150/70-18 70R vzadu a vpredu 90/90-21 54/R.

Budu v pohode aj na jesen/v zime? A na co si pri kupe dat bacha?

Dik
Maros

Naposledy editováno 29.07.2020 23:20:41

embeathome> Tá prvá je na 17" ráfik, asi si to prehliadol.

Fotka, keď ešte nerozmrzol sneh, ale pochopiteľne - podobne, ale ešte vo väčšej miere ako u auta - si musíš dávať pozor.

embeathome> tiez teraz riesim co obut. Hlavne podla TP potrebujes rychlostny index H(210km/h) a viac, co V je, ale to co mas teraz - R tak s tym by si cez STK nepresiel.
V minulosti som na Transalpe tiez jazdil Scorpion Trial 2 a boli fajn(lepsie ako Metzeler Tourance co som mal pred nimi). Teraz mam na ATAS po tom ako odisla predna origo guma (z vnutra poskodena od vyroby a casom predrala dusu) tiez Scorpion trial 2. Uz potrebujem vymenit aj zadnu a tak dilema medzi TKC70 (momentalne nedostupne, nebezi ich vyroba), Scorpion Trial 2 a teraz este mi vrtaju hlavou Scorpion Rally STR.

Metric píše: embeathome> Tá prvá je na 17" ráfik, asi si to prehliadol.

Fotka, keď ešte nerozmrzol sneh, ale pochopiteľne - podobne, ale ešte vo väčšej miere ako u auta - si musíš dávať pozor.

Ano, prehliadol :) Dik. Ano ano velky pozor, mozem povedat ze ked je mokro, tak som priposraty a mam respekt aj ked je sucho. Asi nastastie, sa mi stalo pred 4-5 rokmi, ze som si v oktobri, ked byvalo cez den aj 20C, ked som mal este skuter, vybehol do roboty a este u nas v dedine, v zakrute kde bol rano tien, mi skuter utiekol spod riti, smykol sa a ja som padol. Nastastie to nebolo vo velkej rychlosti i ked to bolelo dost. Kazdopadne pre mna dobre ponaucenie a odvtedy som priposraty :)

marsta píše: embeathome> tiez teraz riesim co obut. Hlavne podla TP potrebujes rychlostny index H(210km/h) a viac, co V je, ale to co mas teraz - R tak s tym by si cez STK nepresiel.

Fiha, to som si ani nevsimol! A pochybujem ze by som si to vsimol resp by som to vedel aj keby som si to vsimol...Moc dik za info. To je tak ked clovek kupi jazdenku.

Uz som viacmenej rozhodnuty pre tie gumy....len este spekulujem, ze by som si nechal a dojazdil Karoo 3 vpredu...ale kedze sa v tom vobec nevyznam, neviem co to bude robit na ceste. A neviem ci to stoji za tych usetrenych cca 100 EUR...

Edit: tak som ich objednal obe. tak som zvedavy. Spolu nejakych 215 EUR...

Naposledy editováno 30.07.2020 14:54:09

video z testu pneumatik, na konci jsou tabulky s výsledky, snad pomůže

Jarmil33 píše: video z testu pneumatik, na konci jsou tabulky s výsledky, snad pomůže

Zrovna tento test som dnes rano na WC pozeral. Dik kazdopadne. Zial Scorpion Trail 2 neboli v teste. Skoda ale nevadi, verim ze budu perfektne.

Kohlstein píše: embeathome> K novým gumám nezapomeň nové duše a klouzek, ať se na tom nezabiješ.

Tak stalo sa, zabudol som. Doniesol som nove pneu do servisu vramci 24.000 servisu a nejak som predpokladal, kedze som gumy na moto este nikdy nedaval menit, ze vramci vymeny pneu to urobia. Ze teda vedia ze to treba. Proste som mu dal gumy, pobavili sme sa o veciach co treba porobit na moto, a tie duše som mu nespomenul, ani klouzek. Ked som po par dnoch bral AT zo servisu, tak ma osvietilo a spytal som sa ci vymenil duse a dal klouzek. Pozeral na mna ako na pero z gauča. Že nevymenil, lebo som nedoniesol. A že pôvodne duše boli/sú OK. A že klouzek tiez nedal.

Jazdim iba asfalt, bude to aj tak problem? Mam to ist dat spravit?

embeathome> Píše v návodu, měnit duše, tak asi ví proč. Když se ti utrhne ventil nebo rupne duše na babetě, tak nejspíš budeš mít možnost se z toho poučit. Když se ti to stane ve 150km/h na Africe, budou už jenom hledat tělo. Stalo se v dubnu , příčiny nevysvětleny.

je to každého věc, ale nebyl bych tak vystrašený - je to něco jako kočka v mikrovlnce - když se něco stane tak je výrobce z obliga

pokud je duše v pořádku tak ji neměním a dokonce používám i lepené duše ... ale gumy si přezouvám sám, používám mastek a se změnou stroje už tak moc rychle nejezdím (tak do 130kmh), ale neměnil jsem duše ani na lc8 a ta jela výrazně rychleji - když terénní gumu měníš po 3000km 2x -3x za sezónu tak pokud ta duše nebyla hodně lepená nebo poškozená zvenku (odřená pláštěm přo rychlé jízde s nízkým tlakem) tak jsem ji tam nechal

embeathome - pokud jezdíš jen silnici kdy máš gumy s normálním tlakem tak duše tolik nepracuje jako v terénu s nízkým tlakem tak v pohodě vydrží a jen na Tobě a tvé představivosti zda to jen pro klid duše nenechat "opravit"

Nevim, jestli tam treba z vyroby nedavaji nejake tenke rozpoctovky. Ale bezna duse vydrzi v kole spousty let a desetitisice km. Takze pokud jsi na ni nejel treba kus v vyrazne podhustenou, az mototka sedela skoro na rafku, nechal bych to byt.
Na dusich se jezdi sto let a najednou to je podle nekterych nazoru pry rizikove

Kohlstein píše: Když se ti to stane ve 150km/h na Africe, budou už jenom hledat tělo. Stalo se v dubnu , příčiny nevysvětleny.

Ty vis, ze za plotem skoncil kvuli defektu? Nebo jen siris paniku? Podobne pred nedavnem jel rovne na konci privadece a trefil odstavene auto nekdo na motorce s bezdusaky, ze by mu take nahle usel tlak?

vilemx píše: Ty vis, ze za plotem skoncil kvuli defektu? Nebo jen siris paniku? Podobne pred nedavnem jel rovne na konci privadece a trefil odstavene auto nekdo na motorce s bezdusaky, ze by mu take nahle usel tlak?

Třeba ušel.

vilemx píše: Nevim, jestli tam treba z vyroby nedavaji nejake tenke rozpoctovky. Ale bezna duse vydrzi v kole spousty let a desetitisice km. Takze pokud jsi na ni nejel treba kus v vyrazne podhustenou, az mototka sedela skoro na rafku, nechal bych to byt.
Na dusich se jezdi sto let a najednou to je podle nekterych nazoru pry rizikove

Jasne, chapem. No je to jazdenka. Ale mal to nejaky starsi pan...tak hadam to bude OK a ked budem nervozny z toho, tak to vymenim/poriesim.