Téma: výměna zadního kotouče za větší
se-se
offline
10/2448
Štětí
10/2448
Štětí
3.5.2017 v 22:34
Chci místo zadního brzdového kotouče dát přední. Zadní má průmér240, přední 310, středy a díry na šrouby pasují. Na třmen udélám adaptér. Jestli vyjde vyndavání třmenu pod ráfkem ještě změřím ale vypadá to že to půjde.
Mám dotaz jestli už někdo něco podobnýho zkoušel.
Mám dotaz jestli už někdo něco podobnýho zkoušel.
assassin
Moderátor
offline
20/78004
Horoměřice
offline
20/78004
Horoměřice
2 reakcí na tento příspěvek výměna zadního kotouče za větší
se-se: ja to v tech prispevcich predtim nevidim, zas je otazka, jestli tuhle zakladni "neznalost" nepredpokladas a nehledis pak zkreslene na prispevky ostatnich. ale je mi to vicemene fuk. ve fyzice jsem si pomerne jistej v kramflecich a co se komponent motocyklu tyce tak take. jak jsem psal, pokud budu mit moznost volby 2 trmeny plovouci vs jeden pevnej, tak budu volit ten pevnej a to nejen v pripade, ze pistky budou stejne, ale i v pripade ze u ctyrpistu budou lehce mensi - vyhody takoveho reseni vykompenzuji i tu teretickou nizsi silu. Takova je moje praxe a nekolik motocyklu predelanych z plovouciho brzdice (dvoupistkoveho) na pevny 4pistkovy...
otazka je jestli chces brzdit "teoreticky" nebo "prakticky" a odpoved uz zname.
dakarista: obrazek lepsi mnoha slov, jen takova rychla cmaranice, neni akce bez reakce, u plovoucihu trmenu je reakce prenasena "ramem" a brzdi na "druhe" strane kotouce, u 4pistu, se reakce v ramu "vyrusi"
Naposledy editováno 25.05.2017 23:57:34
otazka je jestli chces brzdit "teoreticky" nebo "prakticky" a odpoved uz zname.
dakarista: obrazek lepsi mnoha slov, jen takova rychla cmaranice, neni akce bez reakce, u plovoucihu trmenu je reakce prenasena "ramem" a brzdi na "druhe" strane kotouce, u 4pistu, se reakce v ramu "vyrusi"
Naposledy editováno 25.05.2017 23:57:34
se-se
offline
10/2448
Štětí
10/2448
Štětí
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) výměna zadního kotouče za větší
assassin> příspěvek 692 a reakce na něj
dakarista
offline
27/17621
České Budějovice 1
27/17621
České Budějovice 1
3 reakcí na tento příspěvek (reakce na) výměna zadního kotouče za větší
assassin> ten obrázek chápu, ale nějak mi uniká kam zmizí ten rozdíl hydraulického poměru. Že 2 pístek udělá tlak cca 7x větší než je na pumpě a 4 pístek 14x větší. Příklad 18mm pumpa a pístky 34mm
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Wobble, Wobbling Suzuki GSX 1250 FA | nippon72 | 20 | 12.4.2024 v 14:49 Piwell |
| jednoustopou Suzuki GSX 1250 FA | nippon72 | 9 | 3.4.2024 v 12:46 Neeno |
| Aký olej doliať Suzuki GSX-R 125, Suzuki GSX 1250 FA | nippon72 | 9 | 24.5.2023 v 18:36 Pedl |
| Lepenie plexi Suzuki GSX 1250 FA | nippon72 | 16 | 20.5.2023 v 12:02 crestik |
| řízení Suzuki GSX 1250 FA | rteprapšak | 12 | 9.11.2021 v 01:49 hagrid.hagrid |
