globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: výměna zadního kotouče za větší
Suzuki GSX 1250 FA  Zobrazit jen poděkování ( 1)
3.5.2017 v 22:34
Chci místo zadního brzdového kotouče dát přední. Zadní má průmér240, přední 310, středy a díry na šrouby pasují. Na třmen udélám adaptér. Jestli vyjde vyndavání třmenu pod ráfkem ještě změřím ale vypadá to že to půjde.
Mám dotaz jestli už někdo něco podobnýho zkoušel.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) výměna zadního kotouče za větší

20.5.2017 v 13:08 | Nahoru | #1

assassin píše: Dostal jsem k motorkam kamaráda v dobe kdy ja jsem jezdil uz skoro deset let, během prvni sezóny jezdil lip nez ja a to asi ani tech 7tis nenajel, tzn tohle je hodne individuální, vec talentu. Co se tyka srovnání s někým kdo ma mokrej řidičák - to neni zrovna dobre přirovnání,co se tyka provozu, odhadu situaci atd muze mit clovek zkusenosti i z auta a tim sese nejspis jezdi



Cece to si zrovna nemyslim, protoze pokud nejezdis na motorce ta spoustu veci nepozorujes. Treba kdyz jedes po hlavni tak jedes proste po hlavni a za ty ostatni tolik nepremejslis. (IMHO).
A co se tyka toho ze nekdo jezdil za tok lip nezli ty. Ja nevim o jakym jezdeni mluvis, jestli okruh nebo bezny jezdeni, ale pokud nekdo jezdi pouze za krasneho slunneho pocasi tak ani nemuze tusit , ze treba zebra ,klouze. (Pokud si to nepamatuje z testu).

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) výměna zadního kotouče za větší

20.5.2017 v 15:39 | Nahoru | #2

gugo píše: Cece to si zrovna nemyslim, protoze pokud nejezdis na motorce ta spoustu veci nepozorujes. Treba kdyz jedes po hlavni tak jedes proste po hlavni a za ty ostatni tolik nepremejslis. (IMHO).
A co se tyka toho ze nekdo jezdil za tok lip nezli ty. Ja nevim o jakym jezdeni mluvis, jestli okruh nebo bezny jezdeni, ale pokud nekdo jezdi pouze za krasneho slunneho pocasi tak ani nemuze tusit , ze treba zebra ,klouze. (Pokud si to nepamatuje z testu).



Jezdeni po silnici myslim, ad ten provoz - ja autem nechci nabourat stejne jako nechci nabourat na moto, tzn jezdím obojím plus minus stejne. I ostatni veci jako klouzajici cary a přechody z auta znas - pokud clovek jezdi "rychleji" autem tak je to podobny, fyzika plati pro oboje stejna. Zase pokud nekdo jezdi autem v klidu styl důchodce, asi ani na motorce nepředjizdi mezi autama po zadnim...

Co se rypani do seseho úprav tyka - to ze se ma naucit jezdit a pak ladit stroj mi taky moc nesedi, treba ja mam tohle s kolem, taky by mi kdekdo mohl rict at se nejdriv naučím jezdit, nez zacnu resit gramy a tlumice na zakázku.
To ze si o konstrukci a provedení tech udelatek co tam ma myslim svoje je jina.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Wobble, Wobbling Suzuki GSX 1250 FA nippon72 20 12.4.2024 v 14:49 Piwell
jednoustopou Suzuki GSX 1250 FA nippon72 9 3.4.2024 v 12:46 Neeno
Aký olej doliať Suzuki GSX-R 125, Suzuki GSX 1250 FA nippon72 9 24.5.2023 v 18:36 Pedl
Lepenie plexi Suzuki GSX 1250 FA nippon72 16 20.5.2023 v 12:02 crestik
řízení Suzuki GSX 1250 FA rteprapšak 12 9.11.2021 v 01:49 hagrid.hagrid

TOPlist