FJRPEPA>ovsem jde o to z ceho se zvuk siri, i reprak je smerovej a to zdaleka ne tolik jako vyfuk (jasne pak jeste otazka frekvence, nebo taky treba akumulace tlaku v uzavrene mistnosti = princip SW atd.. ALE bavme se o sireni zvuku venku, v otevrenem prostoru, OK? )
tj. pokud bys mel skutcne "bodovej zdroj zvuku", bude se zvuk sirit vsemi smery stejne, a bez ohledu na rychlost (zanedbatelnou oproti ryclosti zvuku) samozrejme - ovsem vyfuk fakt neni bodovej zdroj zvuku, je to prakticky tryska ze ktere vycyhazi spaliny a i kdyz to mnohym mozna tak neprijde, tak o celkem vysoke rychlosti !!
objem valcu*ucinost vyplachovani*otacky/60 /prurez vystupniho otvoru
(BTW obdobne lze vycislit samozrejme i vstup, a snaze tak pochopit proc do cca 200-250 fakt nema smysl preymslet nad naporovym sanim napr.. )

tj medium (spaliny) proudici z vyfuku smerem dozadu, usmernuji akustickou vlnu take dozadu, a to dost vyrazne, tudiz to co lze slyset pred motorkou je opravdu z velke casti jen odraz, viz co jsem psal o par postu vedle s nizkoleticim proudovym letadlem (ano, samozrejme ze hmotnostni tok skrz proudovy motor je podstatne vyssi ale princip je prakticky totozny)

a kdo neveri at si vezme treba sve oblibene HiFi ven a namiri smerem od sebe...

kerut píše: FJRPEPA>ovsem jde o to z ceho se zvuk siri, i reprak je smerovej a to zdaleka ne tolik jako vyfuk (jasne pak jeste otazka frekvence, nebo taky treba akumulace tlaku v uzavrene mistnosti = princip SW atd.. ALE bavme se o sireni zvuku venku, v otevrenem prostoru, OK? )
tj. pokud bys mel skutcne "bodovej zdroj zvuku", bude se zvuk sirit vsemi smery stejne, a bez ohledu na rychlost (zanedbatelnou oproti ryclosti zvuku) samozrejme - ovsem vyfuk fakt neni bodovej zdroj zvuku, je to prakticky tryska ze ktere vycyhazi spaliny a i kdyz to mnohym mozna tak neprijde, tak o celkem vysoke rychlosti !!
objem valcu*ucinost vyplachovani*otacky/60 /prurez vystupniho otvoru
(BTW obdobne lze vycislit samozrejme i vstup, a snaze tak pochopit proc do cca 200-250 fakt nema smysl preymslet nad naporovym sanim napr.. )

tj medium (spaliny) proudici z vyfuku smerem dozadu, usmernuji akustickou vlnu take dozadu, a to dost vyrazne, tudiz to co lze slyset pred motorkou je opravdu z velke casti jen odraz, viz co jsem psal o par postu vedle s nizkoleticim proudovym letadlem (ano, samozrejme ze hmotnostni tok skrz proudovy motor je podstatne vyssi ale princip je prakticky totozny)

a kdo neveri at si vezme treba sve oblibene HiFi ven a namiri smerem od sebe...

Nojo, ale abys byl přesný musíš odečíst rychlost pohybu toho zdroje vůči okolí dopředu. Teda rychlost motorky, taky by ti mohla vyjít 0