Ahoj, nepadla zde možnost motorku vrátit prodejci v PL. Dovedu pochopit důvody, proč bys tuto možnost nezvolil, ale pokud přece, obrať se na právníka. Prodejce se logicky bude cukat mimo jiné proto, že motorka (nebo auto) jednou vyregistrovaná z PL už nelze zaregistrovat zpět do PL. V PL platí údajně (tvrdil Polák) hojně používaná lhůta pro vrácení v délce 1/2 roku.

Pro ilustraci moje zkušenost s nákupem v PL - Honda na polských papírech, původem z F. Už ve Francii chybně vystavený "velký TP" - záměna jedné pozice VINu - v papírech 8, na rámu B. Vyřešeno opětovnou návštěvou PL a tam STK a dopravky a opravou PL papírů. Jak je možné, že se ta chyba nesla už od novoty a že jsem si toho nevšiml sám, neumím komentovat. Vedle toho chyběly některé údaje, v mém případě hmotnosti. Vyřešeno přes CZ zastoupení Hondy, prostřednictvím tzv. COC listu, který sehnali. Náklady: COC za tuším 5.000,- Kč, veškeré ostatní náklady férově uhradil Polák, vč, cesty tam/zpět. Časově 2 měsíce.

Poučení pro příště při koupi stroje neregistrovaného v ČR - před koupí zaběhnout s VINkem na STK.

Přeju hodně zdaru a pevné nervy!

[quote=bertold]........Poučení pro příště při koupi stroje neregistrovaného v ČR - před koupí zaběhnout s VINkem na STK..........

tak teď po zpřísnění podmínek je potřeba všechno zkontrolovat i při koupi registrované v ČR

tady na foru je případů, kdy je motorka už 15 let v ČR, TK procházela bez problémů, a při poslední TK zjistily, že je v TP něco špatně.