Téma: údaje pro přihlášení Kawasaki Z440H
honza-s
offline
1/1
Zlatníky
1/1
Zlatníky
16.3.2017 v 19:05
Zdravím,
pořídil jsem Kawasaki Z440H (1982) dovezenou z Německa, kterou se teď snažím přihlásit v ČR. Bohužel německý TP neobsahuje některé údaje, které po mě na STK chtějí (hlavně zatížení náprav). Procházel jsem manuály na internetu, ale třeba zrovna to zatížení náprav jsem nikde nenašel
Tušíte jak na to? Povedlo se už někomu tenhle typ motorky přihlásit?
Díky!
H
pořídil jsem Kawasaki Z440H (1982) dovezenou z Německa, kterou se teď snažím přihlásit v ČR. Bohužel německý TP neobsahuje některé údaje, které po mě na STK chtějí (hlavně zatížení náprav). Procházel jsem manuály na internetu, ale třeba zrovna to zatížení náprav jsem nikde nenašel
Tušíte jak na to? Povedlo se už někomu tenhle typ motorky přihlásit?Díky!
H
mzxy
Smazany
offline
0/316
Příbram I
offline
0/316
Příbram I
to se tady neustále omílá, v celé EU jsou dnes tyto údaje povinné, povinné jsou logicky i v SRN ale před 20 - 30 lety když se vystavoval techničák v SRN tyto údaje povinné nebyli....zkus dekru a.s. nebo zastoupení kawasaki pro ČR, bohužel si to budeš muset zaplatit
Naposledy editováno 16.03.2017 19:19:16
Naposledy editováno 16.03.2017 19:19:16
Fry
offline
1/4
Domažlice (Město)
1/4
Domažlice (Město)
1 reakcí na tento příspěvek údaje pro přihlášení Kawasaki Z440H
Ano porad se to tu omila ale jeste nikdo nenapsal presnej postup od dovozu motorky stimto problemem az po vydani CZ SPZ. Zajima me jak to na konec dopadlo?
Zajima me jak to na konec dopadlo?
honza-s
offline
1/1
Zlatníky
1/1
Zlatníky
Dopadlo to dobře 
Na STK vyhledali chybějící informace v dekře (za 5.000 Kč pokud se nepletu) a vystavili nějaký protokol. Protokol z STK, původní německý techničák a doklad o zaplacení povinného ručení jsem donesl na úřad, kde to asi týden procesovali a nakonec mi dali značku a nový český techničák. Pak už stačilo na pojišťovnu nahlásit změnu RZ a nechat si poslat novou zelenou kartu a bylo hotovo.
Nakonec to bylo jednodušší, než jsem se obával.
Na STK vyhledali chybějící informace v dekře (za 5.000 Kč pokud se nepletu) a vystavili nějaký protokol. Protokol z STK, původní německý techničák a doklad o zaplacení povinného ručení jsem donesl na úřad, kde to asi týden procesovali a nakonec mi dali značku a nový český techničák. Pak už stačilo na pojišťovnu nahlásit změnu RZ a nechat si poslat novou zelenou kartu a bylo hotovo.
Nakonec to bylo jednodušší, než jsem se obával.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Někam někdy v termínu 21/5-29/5 Kawasaki Z 440, Yamaha WR 250R, KTM 1290 Super Adventure | Animals21 | 1 | 17.5.2022 v 19:40 igor1100 |
| Kawasaki Z440 - příruby + zvyšení v... Kawasaki Z 440 | Animals21 | 7 | 24.11.2019 v 06:00 sťaa |
| Olej z odfuku hlavy - Z440 rv1980 Kawasaki Z 440 | Animals21 | 2 | 11.6.2019 v 08:27 Animals21 |
| Postup při lakování Kawasaki Z 440 | berry78 | 5 | 13.7.2016 v 08:20 berry78 |
| Nýt na zámku řízení JAK Kawasaki Z 440 | berry78 | 6 | 22.6.2015 v 08:27 berry78 |
