Téma: Jawa 250/353 střílí z výfuku
Fanyn.
offline
2/56
Šternberk
2/56
Šternberk
8.3.2017 v 13:21
Zdar Jawaři,
hledám radu. Kývačka mi stříli do výfuku. Nepotřebuji poradit jak mám nastavit předstih. Problém bude v karburátoru. Motor jede dobře, najednou přestává jet a na poslední otáčku motoru dá děsnou ránu do výfuku. Desetkrát jsem správně nastavil předstih, vyměnil kondenzátor, zkusil tři svíčky.
Napadá mě tedy už jen karburátor, desetkrát vyčištěnej, seřízenej desetkrát jinak, výsledek stejnej. Benzín přitéká.
Ještě podotýkám, že nestřílí do výfuku když běží. Najednou motor přestane jet a končí to ránou.
Prosím experty motorkářského fóra o rady :)
hledám radu. Kývačka mi stříli do výfuku. Nepotřebuji poradit jak mám nastavit předstih. Problém bude v karburátoru. Motor jede dobře, najednou přestává jet a na poslední otáčku motoru dá děsnou ránu do výfuku. Desetkrát jsem správně nastavil předstih, vyměnil kondenzátor, zkusil tři svíčky.
Napadá mě tedy už jen karburátor, desetkrát vyčištěnej, seřízenej desetkrát jinak, výsledek stejnej. Benzín přitéká.
Ještě podotýkám, že nestřílí do výfuku když běží. Najednou motor přestane jet a končí to ránou.
Prosím experty motorkářského fóra o rady :)
Troi
offline
0/1
Pardubice
0/1
Pardubice
1 reakcí na tento příspěvek Jawa 250/353 střílí z výfuku
Já měl podobný problém se střílením a těch příčin může být strašná spousta od různých typů karbců, přes typy trysek až po onen často mystický předstih a odtrh... U sebe jsem to nakonec vyřešil tím, že jsem kombinoval asi 3 karburátory a nakonec nějaká kombinace karbece a různých trysek nakonec sedla + pokaždé jsem dolazoval předstih za běhu. Takže to chce zkontrolovat jestli tam je "původní" karbec na kterej to šlapalo bez problému, pak bych se podíval na boční trysku, tam mám pocit jsou růná čísla vyražená (50, 52, 54? co si vzpomínám) a pak jsou taky různé velikosti miniaturní trysky dole pod jehlou (22, 26?)... Gufero bych zkoušel taky jako poslední... Hodně zdaru s řešením!
Naposledy editováno 08.03.2017 19:57:32
Naposledy editováno 08.03.2017 19:57:32
jawa354
Smazany
offline
0/270
Zlín
offline
0/270
Zlín
Troi> to je tak, když člověk nemá tabulky, sere se do karburátorů a pak je vyhodí jako nefunkční.... Takové lidi mám rád, protože od nich mám plně funkční karbece za pár korun na všechny poválečné jawy a čz 
´´původní´´ karbec neexistuje!!! stačí mít správný difusor i klidně větší (v některých případech) a správné trysky...
Znám lidi, kteří se ženou za originálním karbecem na běžnou kulatici a dají za něho i litr
Na burze jsou plné bedny karburátorů za rozumné ceny, na každé burze jich pár koupím na sklad....
´´původní´´ karbec neexistuje!!! stačí mít správný difusor i klidně větší (v některých případech) a správné trysky...
Znám lidi, kteří se ženou za originálním karbecem na běžnou kulatici a dají za něho i litr
Na burze jsou plné bedny karburátorů za rozumné ceny, na každé burze jich pár koupím na sklad....
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Jawablázni [1 ... 3883, 3884] Jawa 250/559, Jawa 350/354 Kývačka, Jawa 250/353 Kýv... | Kafi | 116511 | Dnes v 20:06 PetrL3 |
| měření rychlosti Jawa 250/353 Kývačka | rg250 | 10 | 14.3.2024 v 14:17 Mňojo |
| Jawa 353 Jawa 250/353 Kývačka | pornopoet | 3 | 9.3.2024 v 08:28 cmiral |
| Jawa 250 problém s kolesom Jawa 250/559 panelka, Jawa 250/353 Kývačka | Lithwick | 12 | 25.2.2024 v 12:11 udinar |
| Konec velkých techničáku [1, 2] Jawa 250/559 panelka, Jawa 250/353 Kývačka, Jawa 175... | Jirk_K | 57 | 23.2.2024 v 22:37 CBRlitrRR |
