Ha, tak tos trefil docela tema zrovna.. Provoz tady ma par odlisnosti, na nektery veci musi clovek davat extra bacha zejmena na motorce..

Bez nejakyho poradi..
- lane splitting - na moto nesmis projet mezi autama, ani v zacpe, ani na semaforech (jedinej stat kde to je OK je Californie). V arizone je to obzvlast na hlavu kdyz sedis v lete na rozpaleny dalnici, vsichni sedi v autech s AC naplno a ty legalne nesmis predjet kolonu ani po krajnici. Nicmene.. obcas je o kousek dal jeste polni cesta kterou to GS docela zvladne, ehm ehm ;) Nicmene maji:

HOV Lane - na dalnici ve mestech je vetsinou uplne levej pruh vyhrazenej ve spicce jako HOV - High Occupancy Vehicle, tzn bud auto s 2+ lidma nebo moto. Aspon to je sance bejt na motorce rychlejsi nez auto, ja to v podstate nevyuziju, do prace to mam 8 minut, nez bych se navlik do moto hadru tak tam jsem 2x..

- right on red - genialni pravidlo, pokud neni znaceno jinak muzes na cervenou doprava, stejne jak kdyby tam byla stopka, tzn zastavit komplet a dat prednost. Na floride me x krat nekdo vytroubil kdyz jsem fakt uplne zastavil, tam to berou spis jak doporuceni.. kdyz jedes z jednosmerky do jednosmerky tak dokonce muzes na cervenou i doleva ale to tady je tak mozna na 3 krizovatkach v centru phx

zluta cara - stredova cara je vzdycky zluta, kdyz jsi v jednosmerce (nebo na dalnici) tak je zluta leva krajnice. Je to extra uzitecny ve meste, protoze dost cast se 6 pruhu pred krizovatkou zmeni na 4 pruhy tam a 2 zpatky a nemusis resit kde je zrovna stred... proste se drzis vpravo od zluty.

semafory za krizovatkou - opet vec zvyku, ted kdyz jsem u nas tak si vzdycky muzu ukroutit krk kdyz dojedu na caru na krizovatce. Coz mi pripomina...

odstupy na krizovatce - zcela bezne se stane ze si nechaj treba 6-10m odstup od auta pred sebou kdyz dojedou na svetla, neptej se me proc.. nicmene me to ze zacatku parkrat docela vycvicilo kdyz jsem cekal ze zastavi o 10m dal a pak jsem horko tezko dobrzdoval..

najizdeni do krizovatky kdyz odbocujes - spravne musis zustat stat na care dokud nemuzes plynule projet, nemel by sis najet doprostred na odboceni jak u nas.. maj minimalni prodlevu mezi tim kdyz padne cervena jednomu smeru a zelena napric, takze pak zustanes jak kokot v pulce krizovatky.. taky plati ze kdyz odbocujes doprava tak se musis drzet uplne vpravo aby ten kdo odbocuje doleva mel volnej levej pruh. V realu na to kaslou vetsinou ale je to rozdil proti nasi vyhlasce.

Hasici/sanitky - spravne bys mel uplne zastavit kdyz jedou kolem, i kdyz jedou v protismeru a neni tam zadna odbocka. To uz me taky jednou vyskolilo kdyz najednou na rovnym kusu silnice predemnou stoji 2 auta na brzdach protoze 300m pred nima v protismeru jede sanitka. Ja sam poslu auto klidne kolama do prikopu nez abych zdrzel sanitku za mnou ale tohle je trochu na hlavu..

Dalnice - je moje absolutne nejvetsi alergie tady, poslal bych je vsechny na prevychovu do nemecka hned.. zcela bezne visej v levy lajne presne na speed limitu, napravo od sebe 4 volny pruhy ale neeee, on pojede v levym. Je legalni podjet zprava, takze to ve finale skonci tak ze prijedes na motorce za nekoho kdo se coura v levym, chvilku cekas jestli mu to dojde (nedojde...), za tebou 10 dalsich aut ceka, tak ho nakonec podjedes, nicmene to uz ho podjizdi nekdo jinej, takze musis davat bacha kdo podjizdi tebe.. marast.

telefony - marast #2.. furt vidis nekoho jak cumi do telefonu, u nas je to taky ale tady je to fakt bida. Z motorky je to videt jeste lip, na krizovatce vsichni (ok, to delam taky v aute..), za jizdy je to o drzku, jeste chci na GS sirenu misto houkacky protoze to je fakt o krk..

Nicmene... minimalne je tu videt ze by nekdo prasil. Celkove mi ta doprava prijde takova homogenejsi, vsichni jedou vicemene stejny tempo (na dalnici tak 10 nad limit), malokdy se stane ze by se nekdo cpal na krizovatce do odbocovaciho pruhu na posledni chvili... najel jsem tu v aute a na moto skoro 100 tisic mil a zatim bez jedinyho problemu...

Jo a vsichni jsou presvedceny ze ridici z <vloz jmeno sousedniho statu> jsou ty nejhorsi..

Plawa>