Nevim jak renovace na klic, ale ja si u Kennyho nechal delat lak a nejake chromy a veskrze spokojenost. Da se s nim opravdu domluvit ruzny typ laku, ktery se vice ci mene priblizuje originalu. Linky mu dela (tusim sestra) stetcem, takze dobove - palec nahoru. Dokonce je schopen vnitrni stranu striknout necim, co pripomina dobovy cerveny zaklad, co byl uvnitr origo. Jestli ale umi i restaurovat s pomoci originalnich technologii a laku, to nevim.

Na druhou stranu, jestli z toho chces lestenku v modernim kabate, udela asi hezky i to. Ja budu potrebovat nove udelat nadrz (tu moji delali v Adastu Adamov a po dvouletem stani v obyvaku je misty odloupany chrom na med) a o lak a linky pujdu zase za Kennym, jestli bude mit cas.

PS: Jeste dodatek k tem linkam stecem na nadrzi. Modeni laky s plnicem jsou vyrazne tlustsi, nez origo a linka na nadrzi neni uplne pekna, protoze barva nezakryje ten zub mezi chromem a lakem. Mate nekdo nekoho, kdo tohle dokaze vyresit - hustsi barva na linku, nebo predem prebrousit tu hranu nejak opatrne? Prislo mi, ze na puvodni masine to videt nebylo - ale uz mi mozna jen neslouzi pamet.

DrDNA01> ty linky dělají linkovačkou, teď stojí tuším něco kolem 2500-2700 za kývačku? je to pěkné, spíš dokonalé ale ne originál... jinak ty vnitřky jsou stříklé cihlovou červenou, ale nejde to vidět, takže celkem zbytečné ale dle originálu
V_i_c_i- myslím, že všem je jasné, že se tady bavíme o renovacích, jinak restaurovaní motorky prý stojí jen 60 K, říkal mi to známý

DrDNA01> no to se patří vys..t na ty moderní tlustý barvy a laky, pak tam žádnej skok neni. Myslím, že to mám syntetikou se vsema chybama a neduhama jak se patří. Cenově okolo 10, za linky 2700 to je mazec......