Tvoje otázka zní, v čem je problém, že se motorku nedaří prodat. Pokud nechceš chápat to, že je to vysoká cena, tak se stejně nic nedozvíš.
Trochu se rozepíšu, ale nic novýho v tom stejně nebude. Školením, jak to tady chodí, už sis stejně prošel .
Každej prodávající svou motorku přeceňuje, každej kupující chce nízkou cenu. V dřívějších dobách měli prodejci takový "rule of thumb" - vezmi cenu, kterou chce prodávající a od tý odečti 15%.
Když vezmu (např.!) tu tvojí Kawu, která se nová dá koupit za 115tis., a ty za ní chceš 95tis., tak nemůžeš čekat, že se prodá rychle. Když už někdo bude chtít dát 100k za mašinu, tak už pro něj asi nebude takový peklo připlatit 20k, aby dostal novej stroj, na tom neni nic divnýho (už jen když se vezme v potaz např. spotřebák).
Jeden přiklad ze života (abych jen neplkal) - koupil jsem motorku za 40k., po čase jsem zjistil, že je to mrdka - inzeráty byly všechny 35k+, tak jsem jí dal za 32. Tři měsíce jsem řešil maily typu - "dám 10tis.", "takovou sračku stejně neprodáš" atd. Pak jsem dal motorku do inzerátu za 22tis. - byla pryč za 2 dny.
Neni tady co řešit - buď chceš prodat, nebo chceš čekat na náhodu....

Naposledy editováno 26.12.2016 14:33:58

zelva0007 píše: libac22> Klasika u internetovych diskuzi. Ja se slusne zeptal, byl jsem sam urazen, oplatil stejnou minci a ted jsem ja ten spatny

Zeptal ses na zcela jasnou věc, tak proto si tu z tebe lidi utahovali, nesmíš si to moc brát, je zima, sůl je kam se podíváš, tak co jiného dělat?
Realita je, že se snažíš prodat motorku někomu, kdo má 100 na třístovku, ale zároveň už nechce dát o 20 tisíc víc za nový stroj. Ač ses o motorku klidně mohl starat skvěle a ona je jako nová, kupující to nemůže ověřit a je spousta vad, které se dají skrýt a proto právě cena po koupi nové motorky tak rychle padá.
Navíc se snažíš prodat motorku, kdy je venku fakt hnusně a nikomu se asi nechce k tobě dojet a pak to ještě v tomto počasí zkoušet a doufat, že nebude pršet.
Když kupuješ novou malorážku, je téměř jisté, že tě to bude stát dost peněz, to bys musel mít hodně velké štěstí, abys to prodal blízko nákupní ceně.

Naposledy editováno 26.12.2016 14:36:12

Dať najnižšiu cenu zo všetkých inzerovaných. Na tú "geniálnu "myšlienku treba teda velmi ťažko rozmýšlať.

Niekto donesie jebku s pretočenými km a dá cenu. A ja dám nižšiu za moju ktorá má zaručené km a staral som sa o nu ako o decko.
To ju radšej zhodím zo skaly.

DJwasabi> Ale jo, vse je otazka nabidky a poptavky. To je jasne. Chapu to plne.

Ale to je prece vedlejsi! Tohle nebyly me dotazy! Dotazy jsou ty vety ktere konci otaznikem. Jsou to takzvane tazaci vety!

Docela me mrzi, ze tady hodne lidi nepochopilo na co se ptam a porad omilaji dokola z300. Ta byla jen jako uvod do problematiky.
Otazky (ty na konci vet s otaznikem) jsou uplne jine. Nekteri to chapou a snazi se poradit, jini to asi pochopit nechteji a ani neumi.

DJwasabi píše: Tvoje otázka zní, v čem je problém, že se motorku nedaří prodat. Pokud nechceš chápat to, že je to vysoká cena, tak se stejně nic nedozvíš.
Trochu se rozepíšu, ale nic novýho v tom stejně nebude. Školením, jak to tady chodí, už sis stejně prošel .
Každej prodávající svou motorku přeceňuje, každej kupující chce nízkou cenu. V dřívějších dobách měli prodejci takový "rule of thumb" - vezmi cenu, kterou chce prodávající a od tý odečti 15%.
Když vezmu (např.!) tu tvojí Kawu, která se nová dá koupit za 115tis., a ty za ní chceš 95tis., tak nemůžeš čekat, že se prodá rychle. Když už někdo bude chtít dát 100k za mašinu, tak už pro něj asi nebude takový peklo připlatit 20k, aby dostal novej stroj, na tom neni nic divnýho (už jen když se vezme v potaz např. spotřebák).
Jeden přiklad ze života (abych jen neplkal) - koupil jsem motorku za 40k., po čase jsem zjistil, že je to mrdka - inzeráty byly všechny 35k+, tak jsem jí dal za 32. Tři měsíce jsem řešil maily typu - "dám 10tis.", "takovou sračku stejně neprodáš" atd. Pak jsem dal motorku do inzerátu za 22tis. - byla pryč za 2 dny.
Neni tady co řešit - buď chceš prodat, nebo chceš čekat na náhodu....

Náhoda je to že ty si predal tú jebku Ludia sa najviac ojebu ked chcu kupiť lacno. V tvojom prípade sa kupujuci odrbal a radosť mať nebude
Ale v prípade tejto motorky /ktorá je v postate zánovná a v záruke /mu bude robiť radosť dlhé roky a za ušetrené peniaze oproti novej
kupi komplet výstroj a benzín na 2 sezóny

zelva0007> Když ty se ptáš hrozně naivně. To je pak jasný, že tu pak každej bude psát blbosti.
Když si chci vyzkoušet víc strojů, tak je vyzkoušim tam, kde se to normálně dělá - open days, volné jízdy, prodejci....Neřikám, že to dělám nějak často, ale ještě jsem s tím nikdy neměl problém. Rozhodně ale nezkoušim motorky tak, že si je koupim
Pokud chceš vědět, který motorky se nejvíc prodávaj, tak se podívej na statistiky prodejců, dřív se to dávalo i sem, ale nevím, jestli je to pořád.
Prodejnost bazarovejch motorek ti těžko někdo řekne.
Ptát se na cenovej rozsah je taky zbytečný, protože v každý cenový kategorii pak stejně zase rozhoduje cena ve srovnání s ostatníma (pokud se samozřejmě nebavíme o motorkách, který sou na bazarech zastoupený jednim inzerátem)...

alexa7> Jak se to vezme - já ji prodával férově, s tím, že potřebuje spousta servisu (což byla pravda), a to jsem měl od začátku v inzerátu. Dal jsem ji hluboko pod cenou s tím, že jsem řek všechno jak to je (přidal jsem krabici povyměňovanejch dílů, atd.). Druhej den volal klučina s tim, že dá o 2litry míň, než je v inzerátu, ale že přijede hned a odveze ji, s tím, že se v tom chce stejně hrabat a naučit se na tom...S čimž já jsem mu řek, že mu to pod cenou dám, ale nechci pak, aby mi to vracel s tim, že je to vrána....Takhle jsme se v klidu dohodli, ta motorka jezdí do dneška a už na ní jezdí jeho mladší brácha....

PS: Popravdě nechápu, jak může někdo, kdo o sobě prohlašuje, že kšeftoval s motorkama, napsat něco takovýho, jak ty v příspěvku výše - tos za tu dobu nepoznal, jaký lidi sou a jak nakupujou?

Naposledy editováno 26.12.2016 15:02:55

Dle pneu jezdíš jen rovně. Nech si ji ještě sezónu a nauč se na ní jezdit. Hezky vysedat před zatáčkou atd. Se na velké moto pos..., inzerát tam můžeš mít pořád, jednou se to prodá. Uvidíš

DJwasabi>
Ja v tom nic naivniho nevidim. Proste otazka na ty co maji kazdy rok jinou masinu jak to delaji.zda se proste kazdy rok smiri s psycho uletem nebo je na to nejaka finta
Cekal jsem odpovedi napr. typu:
1. Kupuj satre pastiky do 60tis....na ty se najde kupec vzdy
2. Kupuj nejvice tuctove stroje co ma kde kdo (hornet, fazer, SV650, ...).....na ty se najde kupec vzdy
3. Nevybocuj z rady exotickyma modelama nebo znackama (triumph, ducati, MV agusta) ....na ty se kupec spatne hleda, pac kazdy chce rejzi.
4. Kupuj jedine litry a vyse....na ty se kupec vzdy najde, nizsi kubatury jsou pro decka

.....nebo tak neco

Straza.ninja> S tema rovinama nevim no. Jsem ji koupil, tak uz tam ploska byla. (Taky ji mam jako ojetou. To jen pro info, protoze tam zase nejaky vestec z kristalove koule psal ze jsem si ji koupil jako novou....to je na forech proste bozi. Prijdes a hned kazdy o tobe vi vse. Proste vedmy )
A kdykoli sednul spolujezdec, tak ploska vice plostela a ne a ne se ji zbavit a to zatacky jezdim myslim dost naklopene.

Ale to jsme zade mimo tema, to nekdy priste

zelva0007> No to se právě snažim naznačit, jak je v dnešní době (a tady ) absurdní se snažit dostat na tohle relevantní odpovědi.
Za svůj život jsem prodával tři motorky (takže hovno, já vim) - ale vždycky se to stejně stočilo k ceně (ať už to byla jakákoliv motorka). Todle se tu řešilo tisíckrát a nikdy se to nevyřeší. Ty důvody jako to, že každej ti buď napíše, že je to stočený, nebo to má strašně najeto, že to mělo moc majitelů apod., tady přeci nejsou potřeba vypisovat...vždyť je to furt dokola....

Naposledy editováno 26.12.2016 15:17:10

DJwasabi: Nekšeftoval som s tým len som ich častejšie striedal. Ale boli to tie drahšie zaujímavejšie stroje tam aj kupujuci jasne vedeli čo chceli.
Sem tam sa vyskytla tuctová ryža a tú predať to je len fakt o cene.
A moje skusenosti su také, že vždy sa oplatila kupit motorka trocha drahšia ktorú
si predávajuci cenil, lebo vie čo predáva, ako najlacnejšiu v inzercii ktoru predávajúci pustil bez mihnutia oka

alexa7> S timhle bych i souhlasil, jen s tim poslednim ne. Nevim, mozna jsem toho zazil malo, nebo jsem nemel trpelivost...Ale nechapu, jak ma clovek rozlisovat kupce, "co si motorky vic ceni"...Vlastni zkusenosti... (jak s masinama, tak autama), se mi tu nechce popisovat...pac uz tu zazneli milionkrat...

zelva0007 píše: Straza.ninja> S tema rovinama nevim no. Jsem ji koupil, tak uz tam ploska byla. (Taky ji mam jako ojetou. To jen pro info, protoze tam zase nejaky vestec z kristalove koule psal ze jsem si ji koupil jako novou....to je na forech proste bozi. Prijdes a hned kazdy o tobe vi vse. Proste vedmy )
A kdykoli sednul spolujezdec, tak ploska vice plostela a ne a ne se ji zbavit a to zatacky jezdim myslim dost naklopene.

Ale to jsme zade mimo tema, to nekdy priste

Názor, že málo klopíš nevznikl podle středové plošky, ale podle velikosti "poserproužku"... Až budeš vážně dost klopit, nebudeš mít žádnej poserpoužek...

zelva0007 píše: Docela me mrzi, ze tady hodne lidi nepochopilo na co se ptam a porad omilaji dokola z300. Ta byla jen jako uvod do problematiky.
Otazky (ty na konci vet s otaznikem) jsou uplne jine. Nekteri to chapou a snazi se poradit, jini to asi pochopit nechteji a ani neumi.

Ne, motorky se stále prodávají ok. Opadl ten boom, kdy si každý druhý pořizoval motorku, aby byl "cool", ale to už je tak 7 let z5 a ty nové nesmysly s přepisy kupce také neodradily, jen to pokazí den. Celkově ty motorky nejsou až tak odlišné a tak má každá kupce, není žádný model, který by šel na dračku a model, kterého se nezbavíš.
Prostě když dáš dobrou cenu, prodáš to rychle, když dáš vysokou cenu nebo se realita neshoduje s inzerátem (proto ty ležáky, které se tváří jako super nabídka), tak budeš prodávat dlouho.

Alojs01> Poser prouzeko jo/ne, na stupacku jo/ne.....to uz jenzade uplne jine tema a co jsem si tady procital fora (stejny byl i muj nazor pred ctenim) tak jo/ne v obou pripadech o nicem nesvedci. Je to co se tyce jizdy nic nerikajici udaj.

zelva0007> To jsem rád, že jsem prošel tvým testem debility. A proč do toho pletu DPH? No máš pravdu, děláš to dobře.

zelva0007 píše: Alojs01> Poser prouzeko jo/ne, na stupacku jo/ne.....to uz jenzade uplne jine tema a co jsem si tady procital fora (stejny byl i muj nazor pred ctenim) tak jo/ne v obou pripadech o nicem nesvedci. Je to co se tyce jizdy nic nerikajici udaj.

Jestli chceš testovat motorky, tak by ses měl nejdřív na tý motorce naučit jezdit, jinak poznáš jen, jak to na který fouká a jak to tahá na dvojku...
A právě poserproužky o stylu tvé jízdy myslím svědčí...

Alojs01> -tak by ses měl nejdřív na tý motorce naučit jezdit-

Ostry, zanovni enduro od KTM koncernu, kdyz ho koupis za dobry prachy a v dobrym stavu, snadno se ho zbavis - jen musis znat spravny lidi a rozumet motorkam, abys nekoupil past

Koukám už se tady zase porovnávájí pindíci

zelva0007 píše: DJwasabi>
Ja v tom nic naivniho nevidim. Proste otazka na ty co maji kazdy rok jinou masinu jak to delaji.zda se proste kazdy rok smiri s psycho uletem nebo je na to nejaka finta
Cekal jsem odpovedi napr. typu:
1. Kupuj satre pastiky do 60tis....na ty se najde kupec vzdy
2. Kupuj nejvice tuctove stroje co ma kde kdo (hornet, fazer, SV650, ...).....na ty se najde kupec vzdy
3. Nevybocuj z rady exotickyma modelama nebo znackama (triumph, ducati, MV agusta) ....na ty se kupec spatne hleda, pac kazdy chce rejzi.
4. Kupuj jedine litry a vyse....na ty se kupec vzdy najde, nizsi kubatury jsou pro decka

.....nebo tak neco

ad 1, To by mohlo platit, na naučení a poslat dál než se něco posere
ad 2, To si nemyslím, proto, že jich je tolik, je to dobré pro kupce, špatné pro prodejce
ad 3, Blbost. Je sorta lidí, kteří nechtějí tuctovky. Osobně bych rád koupil Griso 1200, ale prostě nejsou.
ad 4, Na kubatuře absolutně nezáleží, vše se prodá.
ad tvoje Kawasaki, máš to drahý. Dej za 79 a prodáš to hned, prostě na tom proděláš.
Tu tvoji Kawu už delší dobu sleduji, kromě jiných, jako jednu z možností pro manželku. Řešení viz výše. Ale nejsi sám. Sleduji jeden Street Triple a prodejce už asi rok drží cenu. Přitom by stačilo jí o 10 dolu a šla by.

1. Kupuj satre pastiky do 60tis...
2. Kupuj nejvice tuctove stroje co ma kde kdo (hornet, fazer, SV650, ...) - pokud nutně nepotřebuješ být originál tak to má důvod proč je všude hornetů jak nastláno, je to hodně zábavná motorka... aspoň pro mě
3. Nevybocuj z rady exotickyma modelama nebo znackama - můžu podepsat, před rokem jsem dovezl z DE tohle nakonec mě to moc nezaujalo a následně koupil CX500 kterou si asi nechám :) čekal jsem že se do půl roku prodá a nic, pár zájemců kteří se byli podívat, většina to měla na caffe přestavbu a když to viděli na živo tak jim to bylo líto přestavovat takže pešek pro mě ale trochu jsem byl i rád (poslední chtěl vzít drátěnku a nádrže hezky do rezu.....)
4. Kupuj jedine litry a vyse....na ty se kupec vzdy najde, nizsi kubatury jsou pro decka - to netuším jestli to tak je nebo není , třeba kamarád se zaměřuje na GN250 a najde se opravdu hodně lidí co o to mají zájem, to se ale bavíme o cenách 30-40 k s tím že je to lehce retro. Což zrovna není tvůj případ

V tvém případě a obecně u nových strojů narážíš na to že "ušetřit pár tisíc ale kupovat už vojetinu" se lidem kteří mají mají podobný obnos moc nechce. Zároveň, to můžeš brát jako svou nerozvážnost že si na začátek šel do nové motorky a prostě budeš muset cenou výrazně dolů pokud tedy nutně potřebuješ rychle prodat. Stejné je to u auta, vyjedeš ze salonu objedeš blok a hned má auto cenu o 200k níže kdyby jsi ho chtěl prodat...

Clapec si chce vyskúšať motardy, sporty, cestovné endurá a radíte mu kupovať tuctovky za 60t. ?

zelva0007: vydrž do jari, nikam sa neponáhlaj. Brejlovec nech manželke za 79t kúpi elektrický bicykel
Za 79 to predáš aj o rok.

Brejlovec> Dam ti pet dolu na nove gumy pro zenu

libac22> Jen tak namatkou dalsi Z300 s poserprouzkama, ktere by tam dle tebe byt nemely. Takova hamba jezdci!


http://www.motorkari.cz/motorka/?mid=99707

zelva0007 píše: DJwasabi>
Ja v tom nic naivniho nevidim. Proste otazka na ty co maji kazdy rok jinou masinu jak to delaji.zda se proste kazdy rok smiri s psycho uletem nebo je na to nejaka finta
Cekal jsem odpovedi napr. typu:
1. Kupuj satre pastiky do 60tis....na ty se najde kupec vzdy
2. Kupuj nejvice tuctove stroje co ma kde kdo (hornet, fazer, SV650, ...).....na ty se najde kupec vzdy
3. Nevybocuj z rady exotickyma modelama nebo znackama (triumph, ducati, MV agusta) ....na ty se kupec spatne hleda, pac kazdy chce rejzi.
4. Kupuj jedine litry a vyse....na ty se kupec vzdy najde, nizsi kubatury jsou pro decka

.....nebo tak neco

No, podle me - bud si obchodnik, nebo ne...naucit se to neda...na prodeji prodela kazdy, "ti co to umi" na tom ale prodelaji nejmene...

Alojs01 píše: Jestli chceš testovat motorky, tak by ses měl nejdřív na tý motorce naučit jezdit, jinak poznáš jen, jak to na který fouká a jak to tahá na dvojku...
A právě poserproužky o stylu tvé jízdy myslím svědčí...

Ty tvoje poserproužky vidím z fotek na kilomer daleko, tak se můžete učit jezdit třeba spolu

Naposledy editováno 27.12.2016 00:29:53

zelva0007> Dík za nabídku, ale byla to jen jedna z možností, teda kdyby se kupovala nová.
Jinak v kategorii naked zkusila jen mého streeta. Vše se uvidí na jaře nebo v létě. Chce to zkoušet co ji nejlépe sedne a na čem se bude cítit dobře. Taky musí mít dobrou barvu. . Street Triple bílý, Hornet červený, Gladius modrobílý, er6n zelená. Nebude to jednoduché .