Bornys> Sorry. Vycházel jsem z předpokladu, že si nikdo rozumný nedá do jedné brašny vercajk + petky s vodou a do druhé karimatku. Pokud se Ti podsedák kroutí, zkus se zamyslet nad obsahem svých kufrů.
Mám najeto s kufry desetitisíce km a kupodivu se mi nic z Tvých teoretických úvah nestalo a ani nikomu jinému.

fidlimydli> Nikdo nerika nic o cihlach a kdo tam nalozi ekvivalent podobne vahy, tak je samozrejme blb......nicmene ,ze nic necitis, neznamena, ze se ti nekrouti podsedlak.......a nota bene i na kufrech je tusim napsano, ze zhorsuji jizdni vlastnosti motocyklu a ver ze tim neni brano v potaz jen aerodynamicke hledisko, ale i zmena teziste a ruzne sily(vcetne krutu) pusobici na podsedlovou cast motocyklu. Doufam, ze potvrdis, ze motocykl se chova s kuframa jinak nez bez nich (mysleno jizdnimi vlastnostmi). Osobni zkusenost mam takovou, ze s kuframa jsou jizdni vlastnosti moto horsi, nez s brasnama.....(samozrejme tasky musi byt uchyceny spravne a hlavne do urcite miry pruzne a zajisteny proti posunu do vsech smeru.) Vaha samotnych kufru(GIVI Monokey)oproti brasnam take neni zanedbatelna Samozrejme jak rikam je to moje osobni zkusenost a , osobne davam prednost taskam,ikdyz jsou co se tyce komfortu nasazovani a sundavani daleko za kuframa a a bez pripravy zabaleni veci je to s vodotesnosti obdobne, nicmene tohle me nevadi a davam prednost jizdnim vlastnostem motorky, pred pohodlim rychlosti nasazeni zavazadel. Ale nekdo to muze citit obracene. Proti gustu zadny disputat.