Téma: Triumph Tiger 800 XRt + origo kufry = nad 130km/h kýve se jako kačena
JeckyllHydova
offline
23/374
Pardubice
23/374
Pardubice
20.9.2016 v 21:16
Mám Triumph Tiger 800 XRt rv 2016. Jsou na něm origo hliníkové kufry. Při rychlosti nad 130km/h se začíná komíhat jako kačena a nad 140 je skoro neovladatelný. Pokud jezdím jen s topboxem, problém není. Problémy dělají boční kufry. Zkoušela jsem vše možné. Jezdila po dálnici sem a tam jako magor a zkoušela je mít vyvážené, s a bez top boxu. Nic nepomohlo. Nastavila jsem vše podle návodu na jezdce s bagáží.
V DK mi tvrdí, že jsem jediná, kdo si stěžuje. Což mi přijde divné. Jaké máte zkušenosti?
Možná se pletu, ale kufr vedle výfuku je výrazně vybočenější. Při vyšších rychlostech by ten větší odpor už mohl dělat trabl. Už jen o kolik víc je zasviněný od much!!! Mouchy ale z komíhání neviním.
Ovšem v podstatě není co reklamovat, když zátěž kufrů i topboxu je dle výrobce max 5kg. Komické!! JO a rychlost s kufry má být 120km/h max..
V DK mi tvrdí, že jsem jediná, kdo si stěžuje. Což mi přijde divné. Jaké máte zkušenosti?
Možná se pletu, ale kufr vedle výfuku je výrazně vybočenější. Při vyšších rychlostech by ten větší odpor už mohl dělat trabl. Už jen o kolik víc je zasviněný od much!!! Mouchy ale z komíhání neviním.
Ovšem v podstatě není co reklamovat, když zátěž kufrů i topboxu je dle výrobce max 5kg. Komické!! JO a rychlost s kufry má být 120km/h max..
V_i_c_i
offline
39/8704
Bystřice
39/8704
Bystřice
1 reakcí na tento příspěvek Triumph Tiger 800 XRt + origo kufry = nad 130km/h kýve se ja...
Zkusil bych trosku popustit motorku niz na prednich tlumicich nebo zvednout/pritvrdit zadek. To by teoreticky melo dost pomoct.
JeckyllHydova
offline
23/374
Pardubice
23/374
Pardubice
(reakce na) Triumph Tiger 800 XRt + origo kufry = nad 130km/h kýve se ja...
V_i_c_i píše: Zkusil bych trosku popustit motorku niz na prednich tlumicich nebo zvednout/pritvrdit zadek. To by teoreticky melo dost pomoct.
Když se přivrdil zadek, tak se to posunulo z 115km/h na 130km/h, pomohlo to. Na tlumiče nikdo nešahal. Až bude nejhůř, začnu se chytat každého stébla. Nepotřebuji jen 200, ale chci bezpečně předjíždět a mít na tacháku aspoň 150.
Je to ještě řešení, že začnu velmi úsporně balit na cesty a vejdu se do topcasu.
Ovšem, to nevidím moc reálně. Jsem ženská. A navíc, už tak má TT sakra vysoko těžiště.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| dealer tool pre triumph Triumph Tiger 800 XR | capo111 | 23 | 20.4.2024 v 15:56 Juraj22 |
| Rada při výběru cestovního endura [1, 2] Suzuki DL 1000 V-Strom, BMW R 1200 GS, BMW R 1200 GS... | karosa | 44 | 16.4.2024 v 07:49 Koudy01 |
| Cena servisu Triumph Triumph Tiger 800 XR | michla | 29 | 17.12.2023 v 18:42 tencotancismoto |
| Gumy na Triumph Tiger 800 Xrt Triumph Tiger 800 XR | davidic | 4 | 26.9.2023 v 19:08 Juraj22 |
| Triumph Tiger 800XR - řidítka, plex... Triumph Tiger 800 XR | Karaya1 | 11 | 27.8.2023 v 18:57 Karaya1 |
