Předpokládám, že ti cenu řekli při předání motorky do servisu. Jestli je to moc nebo málo záleží kolik si účtují za hodinu práce. Jaký Triumph Rocket, Street, .. i to muže mít vliv na cenu.

Naposledy editováno 22.03.2023 19:42:32

Neni, obzvlaste pri tom co se delalo. Cisteni retezu si mas delat sam, servis ho ma delat jen pokud o to vyslovne pozadas nebo ti to treba nabidnou. Predpokladam, ze to je v zaruce a cenu za hodinu vis. Navic protoze to je v "zaruce", tak se tam napali nesmyslne predrazeny olej klidne i 400 za litr, to same s filtrem. Podlozka kdyz se to hooooodne prezene, tak si autorizak treba rekne i 100 (pokud tam neni neco specialniho). No a cena prace...kdyby jsi to zavezl do Harley, tak bych to chapal Asi tam budou mit hodne vtipne nanormovany cas od vyrobce na to. Vis jak, sundat sest sroubu od krytu spodku, dat ho bokem, povolit vypoustak a pak jen sundat filtr zabere treba 3 hodiny

Jen pro porovnání. Na GSX-S 1000 první servis po roce a 9300 najeto cca 3500, druhý servis a celkově najeto necelých 20000 cca 3800.

puffybodie> No, nebýt v záruce (Tiger 800) tak se na značkovej servis, obzvláště ten v Brně vykašlu. Řetěz samozřejmě čistím a mažu pravidelně v průběhu sezony i bez servisu.

Nevím jestli už u nás plati možnost jako s auty, že můžeš na garancku do jakéhokoliv servisu pokud ti udělají předepsané úkony. Přeci jen je to pořád jak v pravěku

Naposledy editováno 23.03.2023 09:32:46

Normální cena to podle mě není, ale bohužel naprosto běžná.

puffybodie> možná to platí, ale stejně jako u aut - kdo by se hádal? Fakticky stačí zajet do autorizaku na jedinou garancku po roce a pak už je to jedno. Jakákoliv záruka nad dva roky je spíš jen iluze a dokonce letos od 6.1. už teoreticky začal být problém uplatňování záruky nad 12 měsíců od převzetí věci.

Takže cena mi sice připadá jako úlet, ale nevidím jediný důvod proč se v tom servise ještě kdykoliv ukázat

když dáváš do servisu tak přece sepisete objednávku s přibližnou cenou.tudim že do 10ti% může být rozdíl potom musí být k tomu souhlas?

Ufon_zeleny>

Dík moc všem! Mně to přišlo přiřazený, ale zjevně je to v "pořádku".

Je to daň za lepší značku. Lůza se Suzuki jako já, dá za servis 3500, majitel lepší značky 10000. Samozřejmě nevím rozsah prací, ale pochybuji, že se v podobném kilometrovém proběhu bude zásadně lišit.

Přijde mi to dost.

Vždycky se předem zeptám, kolik to tak bude stát.Jednoduchá otázka, ale spoustu toho vyřeší. Oni ti neřeknou 10 tis. Kč. Páč by to člověk dal jinam. Řeknou třeba 5. A když řeknou 5, tak si pak vezmou třeba 6. Ale 9500 už ne, protože by ses mohl ohradit, že ses ptal.

Naposledy editováno 23.03.2023 19:29:32

mam afriku, servis coz je vlastne jen olej, a nejaka kontrola, stál 4700, i tak je to dost ale co uz. Ale 10 000 bych za to nedal. Retez mi rekl,no koukam ze ten je v pohodě, ten mazat nebudeme....já mu rikám, i kdyby nebyl, tak si ho vycistim a namazu sám.

neni nad to si koupit opicku a pak se podivovat nad cenou bananu

Čau, já mám 1200tiger a první servis po 1000km stal v pražském triumphu 3600.Pak jsem začal jezdit do Německa do Chamu,protože super přístup. Servis po 14oookm stal 536€ a po 32000km 700€.Bez DPH.

michla> Este dolezita informacia pre majitelov TT 800 ,pri 10000km servise treba dotiahnut na 10 momentovych Nm skrutky na viku spojky! Maloktory servis to robi,samozrejme ze ani ten Slovensky to neurobil na mojej moto,ale neskor sa to prejavi slzenim oleja okolo tesnenia,najma v oblasti kyvneho ramena!. Doporucujem po kazdom servise v Autorizaku si radsej skontrolovat momentovym klucom vsetko co ma predpisany moment vyrobcom,pretoze v servise sa s tym neseru a utahuju to jak sa im to prave podari od oka o zle dopasovanych plastoch ani nehovorim! Bohuzial vsetko pisem z vlastnej skusenosti! Co sa tyka cistenia retaze a mazania.Pred cestou do sertvisu co bolo cca 80km som retaz mal vycistenu a namazanu ale aj napriek tomu mi ju bez mojho vedomia znovu namazali za 4eura!
Mimochodom,teraz som si robil servis sam,zahrnajuci vymenu oleja,filtra,vzduchaca,sviecok a celková doba prace fakt poctivej a preciznej cca 5hodin /pocas celej doby vymeny sviecok a vzduchoveho filtra som nechal vytekat stary olej/ Najviac casu zaberie rozborka a zborka plastov,co je na Tigrovi strasna pakaren kvoli vymene vzduchoveho filtra!
Naklady na material cca 100eur

Naposledy editováno 27.03.2023 20:48:06

třeba strhli výpušťák, řezali nový závit a pak další hodinu lovili špony z vany, nebo čekali, až na něm uschne silikon

Jindra71 píše: Čau, já mám 1200tiger a první servis po 1000km stal v pražském triumphu 3600.Pak jsem začal jezdit do Německa do Chamu,protože super přístup. Servis po 14oookm stal 536€ a po 32000km 700€.Bez DPH.

To se vážně vyplatí.

Tak motorku asi nemá 99% lidí aby “se to vyplatilo” a ne každý si vše umí servisovat sam

Naposledy editováno 27.03.2023 21:17:56

Obdélník píše: To se vážně vyplatí.

Záleží, co se dělalo. To Jindra71 nepíše.

Ale 5500 za práci za výměnu oleje s filtrem a vyčistění řetězu je prostě dost. To mi přijde troufalý a nefér. Tam už bych víckrát nejel.

Naposledy editováno 28.03.2023 07:11:02

jméno servisu je tajné?

Teď jsem dělal GSX-S 750 2020 , řetězovku, olej s filtrem, svíčky iridiové, vzduch. filtr a i s materiálem 10270,- bez řetězovky. Největší oser u nových mašin jsou ty zkurvený plastíky co všude věšej, hodinu odstrojuješ, aby jsi mohl sundat nádrž. Ještě mě serou jak El. páskou bylo oblepených kolem dokola 70% konektorů. Motorku má majitel od nova, takže to tam museli dát už v Suzuki. Pak potřebuješ něco odpojit a sereš se s páskou... Tím neobhajuju tu cenu 5500,- za výměnu oleje, ale většinou mají ještě předepsané určité kontroly toho a toho a dotažení tamtoho a ta cena pak může být taková. Kolikrát to ani není uvedeno na faktuře. Většinou je to položka: servisní kontrola s výměnou oleje. Za to se schová milion věcí...

Kamarád co má Triumpha, po zjištění servisních cen zde v Česku, jezdí na servis do Německa, má to vždy na počkání a za poloviční cenu než zde.

Koudy01 píše: Záleží, co se dělalo. To Jindra71 nepíše.

Ale 5500 za práci za výměnu oleje s filtrem a vyčistění řetězu je prostě dost. To mi přijde troufalý a nefér. Tam už bych víckrát nejel.

Pockej az pojedes na garancku

Kubák píše: Pockej az pojedes na garancku

Ja poptam cenu predem do 5500 to musi dat komplet

Naposledy editováno 28.03.2023 09:19:34

Koudy01 píše: Ja poptam cenu predem do 5500 to musi dat komplet

a doufám, že z toho, ještě vytelefonuješ slevičku

PETARDAK píše: a doufám, že z toho, ještě vytelefonuješ slevičku

Mikinu. Nebo aspoň tričko zadara

dewwil> přesně stačí když je předepsána kontrola vzduchového filtru ( demontáž kontrola montáž, tak než se tam člověk dostane dle rozpisu tak je 1h jeddnoduše v trapu ..... a cena práce za 1h bude kolem 1100czk vc dph by to pak odpovídalo

Už to asi není aktuální, ale v Olomouci 30 000 km prohlídka, olej + diagnostika okolo trojky.. speed.