Řešíte Ptákoviny, si koupím funglovou a bum ho po měsíci mě v práci pošlou do zahraničí na dva roky a najezdím houbeles, nebo se mi narodí děcko a zas nalítám houbeles, těch důvodů může být bambilion a ne hned stočení km. Nebo máš crash a odserou to budíky, tak koupíš jiný a maj míň najeto a nikdo nebude přitáčet... Pak nám známého a ten koupil fungl motor z e-baye tak stočil na 0 km a pohoda... Já prodal moto se 184765 km, jasně mohl jsem stočit a dostat cca o 25-30 tkč víc, ale nejsem Zmrd, prostě jsem odečetl z průměrné ceny go motoru a líp se mi spí...

dewwil> Ano, bambilion důvodů proč koupit novou motorku a za 4 roky najet 3k. To už je pravděpodobnější, že koupíš motorku po staré babičce z Rakouska nebo krásnou leštěnou 15 let starou Italku s 15tis km a tachometru.

dewwil> JJ znam tyhle pribehy, 2006 si koupil Triumpha Scr. protoze to byla posledni karb. verze (EU new emission rullez), od tech dob lita po svete, motorka ma 3500km, pravidelny 4 technicky, co dva roky servis s vymenou oleje, brzdovky a to bez carky v Servisni knize, neb si jako vzuc. automechanik dela servis sam. Misto Triumpha provozuje nakou rejzi (v zahranici) na denni dojizdeni do prace, a triumph mu zatim "hnije" v CR garazi... Na posledni TK se uz na nej divali dost divne kdyz do kolonky psali najezd...... do toho navic zabava ve forme trech deti, takze pokud je v CR tak na moto neni cas a je rad, ze tam nakou tu stovku/rok prihodi.

Dle mistni crew je ta motorka vlastne neprodejna, protoze to prece neni mozny. ,

Tef z jinyho.... kolega mel Benelku 654 Sport co ji koupil zamlada v r 1981, podobnej pripad, najezdil na ni 12k, nez prisli deti a nez mi ji v r. 2010 prodal :))), takze me ted ten neprodejnej srot taky hnije v Garazi , neb. na jezdeni mam Hondu , jen na ni v mym pripade nemusim platit, neb. az budu chtit jezdit tak to pujde rovnou na Vecka a tam uz se na budiky nehledi .