hele parkrat jsem to videl na motorce za kterou jsem jel a ja osobne bych stim tedy jezdit nechtel. Tasky se tam bimbaj ze strany na stranu, pokud jezdis sam tak idela lodak , pokud jezdis ve ve 2 tak kufry.

Brasny bez ramu bych taky nechtel, jako nouzovka by to asi slo, ale to bych radeji prikurtoval vak na sedadlo nez brasny, je to nestabilni, dre to motorku, hybe se to

Je to opravdu "nouzovka" a když vyškrtáš/doplníš "ne" tak sis odpověděl sám
.... nedrží na svém místě, (ne)deformují se, (ne)odírají motorku, atd

edit.: KubaLC8 píše rychleji

Naposledy editováno 25.07.2016 11:55:18

Dokurvis motorku i brašny kup brašny a spizdi nějaké rychlosundavaci podpěry

Díky za komentáře chlapi Chtěl sem mít možnosti s tím jezdit i ve dvou, takže mrknu na nějaké ty podpěry. Kdybyste věděli o nějakých konkrétních na CBF 500, tak sem s nima

kdyz bez podper (a je to fakt na hovno), tak si na podsedlak dej aspon nejakou folii (klidne potravinovou), at to nemas zbytecne podrene. spojovaci pas potom pod sedlo spolujezdce ... no a i tak je to na hovno

bez podpěr nejezdi,ja koupil brašny kde se uvadělo že nejsou potřeba podpěry,chyba! takže tet místo abych měl nepromokavý brašny tak mam brašny s dírama prošoupanejma o zadní kolo

Měl jsem podobný (Oxfordy, něco takovýho) a používal jsem je pěknejch pár let na Bandasce, GSX 1400 i potom na Dakaru, vždycky bez nosičů. Teď je má brácha (Speed Triple, taky bez nosičů).

S plandáním problém není, ale musíš to přikurtovat k rámu (mě stačily dva krátký gumicuky na brašnu - jeden k držáku zadní stupačky, druhej vzadu) a je dobrý třeba plasty na podsedlovce obalit třeba fólií na potraviny, jinak ti to může odřít (já to teda nikdy nedělal a nebyl s tím problém).

Každopádně je to kompromis, teď mám na Smrkovi nosiče kufrů (použitelný i pro brašny) a s nima je to určitě lepší.

Ale spíš bych se taky kouknul po něčem na sedadlo spolujezdce nebo zadní nosič...a brašny řešil až v případě, že ti to nebude stačit prostorově.

gugo píše: hele parkrat jsem to videl na motorce za kterou jsem jel a ja osobne bych stim tedy jezdit nechtel. Tasky se tam bimbaj ze strany na stranu, pokud jezdis sam tak idela lodak , pokud jezdis ve ve 2 tak kufry.

Souhlas , navic obvykle nejsou nepromokave a musis dat dovnitr nebo vně jeste sprcku - sprcka uvnitř znamena zasranou nasaklou brasnu z venku a sprcka vnejsi se naplni svincikem od kola. brasny jsou podle mne jen do rozumneho pocasi a ve velikostech bez ramu odhadem do 20l jinak je to opruz. Dej tam nejak ydemontovatelny ram a pridelej kufry . bud to bude o par sroubech pred dovcou nebo o nejakym demont systemu podobnem jako je Qucklock od motech - pak mas na masine jen očka

E: rozumny kufry od 1000Kc za ks, ram si spichnes doma nebo koupis (pripadne zamecnik)

Naposledy editováno 25.07.2016 15:29:36

Bez držáků bych nejel , odrbá to motorku . Když ke potřebuju , tak jsou přidělaný za pár minut a po vejletu je sundám.

najdi si SW-motech, mají podpěry přímo na typ motorky (jen taková tyčka) a montáž je asi na minutu a sedí to a jsou kvalitní

S podobnyma-vetsima jsem bez podper odjel rakousko ve dvou a nebyl problem,drzely na miste,nikde neutikaly,na podsedlaku sem mel nalepenou pasku abych ho neodrel a nic vic,jako mel sem to tak nejak narychlo koupene a podpery neresil,ale svuj ucel to splnilo a nebal bych se tak vyjet znova,samozrejme na kufry to nema,ale ucel to splnilo,a obavy o kymaceni do stran a drzeni bych po tehle zkusenosti nemel a mely i takovoj svoji plastenku takze i v mirnem desti zustaly v suchu.na jednu dovolenou v roce OK,na vetsi cestovani bych asi koupil kufry. +byly to ty nejlevnejsi na netu cca za 1800 bez nejakeho vyztuzeni a podobnych vychytavek-foto v profilu

Naposledy editováno 25.07.2016 21:59:30

kamarad jezdi s lodnim vakem...
kladnejsi vlastnosti: neupadne to( teda jemu to neupadlo..pokud by to uvazalo jelito tak i tato kladnejsi vlastnost je diskutabilni :) , nepromoka to (ale jen pokud to dobre zavres),

nevyhody: zaberes tim misto pro spolujezdce, doderes si lak na masine jak cigan svou hracku, je to velice nevzhledne (to uz lepe vypada samotne leseni ponechane na masine bez kufru), pokud z toho potrebujes neco vytahnout tak je to peknej oser (zacne prset, nepromok vlozku mas uvnitr, nez ji vytahnes tak zmoknes, az ji vytahnes tak ti nachcije i do veci, nez to zas zavres a zavazes tak ses sam jeste vic mokrej a mas jeste vic vody ve vecech a nasledne si uvedomis ,ze nepromok uz nepotrebujes, protoze jses durch mokrej :D ), ranni baleni veci a uchyceni na motorku zabere mnohem vice casu nez kdyz mas kufry, vazani na motorku neni nijak jednoduse resene, proste to tam musis nejak jak nejslip umis zauzlovat aby to neupadlo. Hodne casto se mu stavalo,ze to uvazal blbe a nasledne se zavazadlo posunulo a zmenilo mu teziste. Uz jen zmena teziste je neprijemna, nasledne musis zastavit a znovu to prevazat. Mnohdy nemuzes zastavit hned...takze si uzivas paradni pohodove super jizdy s naprosto nevyvazenou motorkou....

no on je s tim spokojenej a nemenil by... ja bych to hodil do prvni struhy co bych potkal....podle me stejnou sluzbu udela igelitovej pytel na suť a pavouk z gumicuku :D
a to je asi vse co jsem vypozoroval...
Muzu s erozepsat i o kufrech.. ale stejne vsichni vi kde by to skoncilo... u hlinikacu za 6000kus plus leseni :D a to nebylo predmetem dotazu...

k brasnam... s tema zkusenost nemam a to ani z doslechu... ale urcite to podre lak ... to je vic nez jasne... resenim je dat na stycna mista pruhlednou folii. investice par stokorun, nalepeni je jednoduche , vzhled motorky to nezmeni a lak bude ochranenej, az nebude treba tak se folie sunda ,pripadne vymeni za jinou, nepodrenou....
tak at to jezdi :)

Naposledy editováno 25.07.2016 22:17:12

místo nějaké potravinářské folie je lepší použít samolepící folii jak píše "cuir", dávám ji na nádrž pod magnetický tankvak

Koukám, že to tu spousta lidí zavrhuje. Já myslím, že dost záleží na motorce. Já sem si je kdysi jako nouzovku pořídil a mám je deset let. Jediný co sem udělal, že sem nalepil kus folie na podsedlovku, aby mi ty pásy jí neodíraly. Pořád drží tvar a vůbec o nich nevím. Vzadu je mám přivázaný k sobě, aby neplandaly a pohodička. Mám s nima najeto cca 20000km a jsem spokojený.

Jak jsem psal , pri cene 1000Kč za kufr s plotnou a spíchnutí drzaku samodomo neni duvod kupovat brasny

To s tou folii je dobry napad. Nevite jestli neco prodava autokelly nebo elit a nestoji to tisíc kč?:)

ZdeněkS> normálně v papírnictví ( teda maj tam i tapety ) v ruly š50cm, uříznou ti kolik chceš, stokorunová záležitost, nalepím před dovolenou, nějaké varhánky neřeším, protože pak zas hned sloupnu ( bez problému a s lehkou očistou ), na další použití dám zas novou.

já s malými Qbag na malém tárdu nemám problém

8steve , podpery Givi T218 , tu http://www.motokufr...ic-brasen-T218-TK218 , alebo :
http://www.norcobike...iek-givi-p-1761.html

Montáž http://media.givi.i.../istruzioni/T218.pdf

Naposledy editováno 27.07.2016 19:00:25

...deset let vozím brašny bez podpěr, žádný problém s nimi nikdy nebyl
...pokud jde o vzhled, pak je to na uvážení každého soudruha - mně třeba na nějakém škrábanci nesejde, aspoň ošuntělá motorka neláká kdejakého vagabunda.. takže na krytí fólií kašlu, na vzhled to nejezdí..

TENNOHEIKA píše: já s malými Qbag na malém tárdu nemám problém

,

Bez držáků a spokojenost? A vejde se i spolujezdec? Taky hledám, chci bez držáků, jen párkrát do roka a aby se vešel i spolujezdec..

A jsou to tyto? http://www.diablomo...orku-2x20-l-476-1730 Vypadají moc dobře, trochu dražší, ale cena pořád super..

Naposledy editováno 27.07.2016 22:51:49

TENNOHEIKA> Mohl bys prosím jen tak pro představu nastínit, co všechno se ti do toho vejde, když to máš narvaný ?

8steve píše: TENNOHEIKA> Mohl bys prosím jen tak pro představu nastínit, co všechno se ti do toho vejde, když to máš narvaný ?

A není lepší dát tam rovnou kufry? Větší prostor, neteče do nich, snadno sundáš a nandáš. Dost lidí co znám z brašen brzy přešlo na kufry. Zvlášt u CBF, kde pasují kufry zcela v pohodě.

Tak jako takhle,
když chci vodvézt gauč, mám range rover s koulí na 3,5 tuny, to jen pro ty, co se shánějí kam se vejde nejvíc a nejpohodlněji,

tyhle brašny, ano jsou to ty z odkazu: Qbag Veneto, jsou pevné, nevisí jak pytel i když jsou prázdné, spolujezdec se vejde jako by tam nebyly
do brašny se vejde: sada na opravu pneu, sada na opravu řetězu, 3,5 litru kanystr s benzínem 0,2 litru oleje, rukavice a nářadí.
Do druhé tenisky, pižamo, emergency deka, emergency pytel,emergency stan cestovní kartáček, mini ručník, větrovka, tepláky, spodky a ponožky 0,5 litru termoska a 1 litr vody,
na brašny je pláštěnka a neteče do nich.

Já sháněl něco, co z malý motorky neudělá kufr na kolečkách a bude držet tvar, tohle je přesně ono

víc toho nepotřebuju, protože mezi motorkářem a karavanistou by podle mě měl být rozdíl nejen stylem jízdy, ale i bagáží

Naposledy editováno 28.07.2016 16:04:22

TENNOHEIKA> Diky za info. Neco takoveho maleho jsem shanel. Mam to kousek asi se tam sjedu podivat.

mstejska píše: TENNOHEIKA> Diky za info. Neco takoveho maleho jsem shanel. Mam to kousek asi se tam sjedu podivat.

Kde si je prosimtě našel? Hledám a skoro nikde nejsou nebo je to jen eshop..

do eshopu zavolam jestli je maji skladem a prijedu vyzkouset.
Ted jsem se dival na ten odkaz a dokonce je skladem maji. tak tam asi zitra brnknu.
Maji i osobni odber v miste.

Naposledy editováno 28.07.2016 17:37:22

Jo tak, já myslel, že je nějaký super tajný kamenný obchod, kde by byly k vyzkoušení Taky to tak udělám, díky za rady

TENNOHEIKA píše: Tak jako takhle,
když chci vodvézt gauč, mám range rover s koulí na 3,5 tuny, to jen pro ty, co se shánějí kam se vejde nejvíc a nejpohodlněji,

.........................., sada na opravu řetězu,.......................................

Co se dá představit pod tím "sada na opravu řetězu " ????