Napiš tomuto http://www.motorkari.cz/profil/?uid=495 .To je člověk,který se Viragem zabývá.

CHANGIN: Pokud chceš vyndat startér vcelku a pak rozebírat, nezbývá než nejdříve demontovat levé motorové víko. Což je celkem opruz - olej ven a odmontovává se dost věcí. Pak se sundá ta segerovka zajišťující volnoběžku, stáhne se volnoběžka z tisícihranu na hřídeli a startér jde ven.

Existuje ale možnost, jak startér rozebrat bez demontáže z motoru. Stačí odpojit silový kabel od solenoidu, vyšroubovat ty dva dlouhé šrouby které svírají startér dohromady, vyšroubovat ty dva krátké šrouby kterými drží zadní část startéru k bloku motoru a pak jde zadní a střední část vyndat. V motoru zůstane jen "čumák" s planetovým přvodem a výstupním hřídelem, na kterém drží volnoběžka.
Průšvih ale nastane, pokud se ten čumák pohne a volnoběžka vyskočí z ozubeného kola, do kterého zabírá. Pak to do původní polohy nedostaneš ani za zlaté prase a stejně budeš sundávat levý dekl motoru. Takže než začneš ten startér rozebírat, doporučuju přední díl jakkoli zafixovat proti pohnutí: Mezi něj a blok nacpat nějaké klínky (třeba rozebraný kolíček na prádlo) a proti klínkům přichytit silnou lepicí páskou, zdrhávačkama, drátem - jakkoli. Pak máš slušnou šanci to snadno rozebrat i seskládat.