shewcza
20/2717
Dublin
Předem se omlouvám, že se můj problém netýká motorek. Teď k věci.
Jelikož brzy budeme tři, chtěl bych nějaké rodinné kombi. Srdce by chtělo e46 320d 110kw touring, ale zlý jazykové tvrdí, že je moc nákladná na servis a všechno drahé a tomu podobné.
Potom tu máme passata B5.5 1.9tdi 96kw. To je takový "sňatek z rozumu" a to by chtěla hlava, jenže prostě to kombi je strašně škaredé. Je tu ovšem osvědčený motor. Alespoň tedy pro mě. Měli jsme ho v rodině (superb) a byl k neutahaní a jezdil za pár. Jenže já chci od nového auta, aby se mi i trochu líbilo.
No a tím se dostáváme k audi a4 B6 1.9tdi 96kw. Líbivý vzhled, osvědčený motor, ale jelikož je to koncern, nemůžu se ubránit dojmu, že je to jen taková "načančaná oktávka".
Velice by mi pomohlo, kdyby majitelé těchto aut přidali nějaké své zkušenosti z praxe. BMW jsem nikdy neměl, ale strašně bych ho chtěl, jen se bojím těch povídaček. Je to pravda, nebo to jsou předsudky závistivých majitelů škodovek?
Rozpočet: +/- 120 tis.
Předem díky za případné poznatky z praxe.
assassin
online
20/77770
Horoměřice
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) OT: e46; passat B5.5; a4 B6?
Dr.Houba píše: accord má taky malej kufr...hlavně při porovnání s koncernem 
Jinak k passatu, tchánovi už rezne 4 letej s 80 tísícema na tachu, sice jen trochu v podběhu, ale stejně je to smutný
souhlasim, ze accord neni extremne velkej, ale pozadavek nebyl na stehovak. ta e46 je co se tyka kufru na urovni te fabie, nebo dost mozna i mensi...
ta rez bohuzel, mercedesy treba na to trpi vic nez VW... u toho passata je dle me spis smula na kus.
Shewcza : PD motorum u koncernu bych se vyhnul. v mem okoli 2 auta se 103kW PD, obe motor na kasi, dvojhmoty, hlavy, vacky, prevodovky... obe najeto kolem 200tis.
jo asi bych do toho sveho vyberu zaradil jeste mondeo a pokud by bylo opravdu potreba velkej prostor tak Smax ... z meho pohledu auto o nekolik trid jinde nez sharan, alhambra atd. mel jsem sluzebni 2,0tdci jezdilo furt, nezralo, jelo docela pekne (pocitove lip nez 2,4d V70 co mam ted) a i se 400tis na tachu vrnelo jak novy. chce to ale si dat pozor jakou elektronikou je motor osazenej siemens vs delphi ....
s V70 mam zkusenost jen s novejsi generaci, tak nevim jak je na tom ta starsi se servisem, ale me to rozhodne jako auto s malejma servisnima nakladama neprijde...
Naposledy editováno 09.06.2016 16:53:02
Dr.Houba
26/33524
Brno-Černá Pole
2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) OT: e46; passat B5.5; a4 B6?
assassin píše: souhlasim, ze accord neni extremne velkej, ale pozadavek nebyl na stehovak. ta e46 je co se tyka kufru na urovni te fabie, nebo dost mozna i mensi...
ta rez bohuzel, mercedesy treba na to trpi vic nez VW... u toho passata je dle me spis smula na kus.
Shewcza : PD motorum u koncernu bych se vyhnul. v mem okoli 2 auta se 103kW PD, obe motor na kasi, dvojhmoty, hlavy, vacky, prevodovky... obe najeto kolem 200tis.
jo asi bych do toho sveho vyberu zaradil jeste mondeo a pokud by bylo opravdu potreba velkej prostor tak Smax ... z meho pohledu auto o nekolik trid jinde nez sharan, alhambra atd. mel jsem sluzebni 2,0tdci jezdilo furt, nezralo, jelo docela pekne (pocitove lip nez 2,4d V70 co mam ted) a i se 400tis na tachu vrnelo jak novy. chce to ale si dat pozor jakou elektronikou je motor osazenej siemens vs delphi ....
s V70 mam zkusenost jen s novejsi generaci, tak nevim jak je na tom ta starsi se servisem, ale me to rozhodne jako auto s malejma servisnima nakladama neprijde...
máš s tou E46 nějak větší zkušenosti? Kamarád má 2.0 benzín s přestavbou na LPG a hrozně mu to žere olej, je to nějaká obvyklá závada?
