Patoo
2/6
Rosina
Chystam sa vymienat vzduchovy filter a xhcem sa spytat na k&n filter ... Docital som sa ze ked sa da sportovy filter treba nastavnt aj nejake hodnoty v riadiacej jednotke aby to nwrobiko sarapatu kvoli tomu ze tam je vacsi privod vzduchu , je to potrebne ci staci lwn vymenit kus za kus a jazdit ?
1 reakcí na tento příspěvek K&N vzduchovy filter
ani ne tak bezpodmínečně kvůli výkonu (ten je tam přece i tak, ale vlastně i kvůli němu, kecal bych, vždyť jsme tvorové hravý 
), ale tak nějak to k tomu patřilo, "poladit", mít tam něco "svýho", "svoji malou stopu", trošku jinak než druhej ...apropó, proč máš třeba svody? taky to není něco co by bylo jen tak patrný (vidět rozdíl proti origu, ba právě naopak, seriový se lidem líbí víc 
)...ale zpět, měřili jsme jak sériovej filtr, tak propustnej samozřejmě a netvrď mi, že "někdo" tam žádnej rozdíl neviděl
...a nakonec proč z užitnýho hlediska? třeba to ani užitný není, ale má ho, mám ho "na věky", kouknu, vidím a kdy si vzpomenu, tak se s ním "pomazlím" a "vyrobím" si ho zas novej, podle sebe
...a že to motoru údajně nesvědčí? áááále di
V_i_c_i
39/8704
Bystřice
osiris píše: ...před deseti, patnácti rokama jsme je prostě (ty čtrnáctky) ladívávali no ani ne tak bezpodmínečně kvůli výkonu (ten je tam přece i tak, ale vlastně i kvůli němu, kecal bych, vždyť jsme tvorové hravý ), ale tak nějak to k tomu patřilo, "poladit", mít tam něco "svýho", "svoji malou stopu", trošku jinak než druhej ...apropó, proč máš třeba svody? taky to není něco co by bylo jen tak patrný (vidět rozdíl proti origu, ba právě naopak, seriový se lidem líbí víc )
...ale zpět, měřili jsme jak sériovej filtr, tak propustnej samozřejmě a netvrď mi, že "někdo" tam žádnej rozdíl neviděl
...a nakonec proč z užitnýho hlediska? třeba to ani užitný není, ale má ho, mám ho "na věky", kouknu, vidím a kdy si vzpomenu, tak se s ním "pomazlím" a "vyrobím" si ho zas novej, podle sebe
...a že to motoru údajně nesvědčí? áááále di
Tak tenhle pohled samo chápu
Jen jsem tak trošku doufal, že tam bude i něco víc abych si odůvodnil proč za něj ty prachy utratit S tím komplet Akrapem jsem po montáži ani moc nepočítal že by tam zůstal, bo to s ním proti OEM 4-2 bylo děsně ošklivý.
Jenže pak jsem se projel A asi Akrapovič s těma +18 PS nekecá. Do té doby jsem nevěřil, že by jen výfuk mohl udělat tolik. A jak to dopadlo víš sám nejlíp. Aby to nebylo tak hnusný, tak šla kvůli tomu půlka motorky do barvy LY-7P Ty parametry z brzdy zkusím dohledat. Bylo toho na tohle téma hodně na www.GSX1400.org
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Utazeni krku rizeni / hlavoveho slozeni Honda CBR 600RR | JorgeRs | 6 | 8.5.2024 v 13:01 petrvtr_new |
| 35kw na A2 Honda CBR 600RR | Honza259 | 7 | 8.12.2023 v 07:30 kokoška. |
| Poškozený řetěz [1, 2, 3, 4] Kawasaki ZX-6R Ninja, Yamaha YZF-R6, BMW F 650 CS, K... | pajovka | 101 | 14.6.2023 v 06:32 t_freedom |
| Vrzající boty a "šum" v helmě Honda CBR 600RR | LuuKeW | 20 | 9.5.2023 v 14:35 Metric |
| “Malý” A2 supersport vs 600cc Honda CBR 600RR, KTM RC 390 | Risek55 | 26 | 30.4.2023 v 19:55 Gahan37 |
