cechradovan píše: Nedělej z toho aféru , normálně to natoč , ohřej , a pořádně , ale pořádně to protáhni

dave-lister píše: Nemohl si skřípnout nebo vytáhnout nějakou podtlakovou hadici když si měnil svíčky?

petrumr píše: a jaký svíčky jsi tam dal?

eda píše: Ahoj. Pokud to před servisem jelo a teď ne, tak to vidím asi takto. Když to běží - jde motor normálně? Svíce - dal jsi tam ty, co tam mají být anebo tabulkovou náhradu? Máš správnou vzdálenost mezi elektrodama? Když jsi měl zvednutou nádrž, opdojoval jsi ty dvě spodní hadičky? Nepřehodil jsi je při zpětné montáži? Nebo nějak neskřípl? Od elektriky jsi nic neodpojoval? Při demontáži jsi rozpojoval konektor antény imobilizéru? Dal jsi správně Vzduchový filtr? Když už jsi měl zvedlou nádrž, doufám, ži jsi odkalil airbox. Anebo jak už psal někdo přede mnou, ohřej to a pořádně tomu dej za ušiska.

eda píše: A když to vrní, jde to na všechny válce? Ty dvě hadičky právě přehodit jdou, už jsem to na jedné gsr řešil. Odkalení airboxu - mělo by se to preventivně dělat zhruba jednou za sezonu. Zespod airboxu ( box na vzduchový filtr ) ve směru jízdy na levé straně je zablendovaná hadička nebo průhledná baňka ( dle roku výroby ).Tu odpojíš a vypustíš kondenzát( voda + olej ) co se tam nahromadil. Jo velmi často pomůže, když mašinu pořádně protáhneš. Ale nejdřív zkontroluj ty svíce a ty hadičky, popřípadě nějaké to skřípnutí.