Je třeba nějaký čas jezdit na něčem co většina přispěvovatelu popisuje jako neovladatelné a hrozně vážící a pak hodnotit. Papouškovat názor jiných je o ničem. Jezdil jsem i na udajně lehčích a sklidným svědomím mužu potvrdit,že mnohdy těžší motorka za jízdy je ovladatelnější,než ty udajně lehké. Je pravda,že zrovna Shadow600 patří k těm krásně ovladatelným i krásným vzhledově,ale bohužel nejede,když člověk potřebuje a to je to,že objem ničím nenahradíš.

taká shadowka aj 750 sa ovláda ako bicyklík. Ale tiež to veľmi nenakloníš, hneď si nadoraz (keď si zvyknutý z normálnej moto, tak na choppri škrtneš stupačku/plošinu hneď pri výjazde z parkoviska). Ale pôsobí strašne ľahúčko, nízke ťažisko.

kilix píše: taká shadowka aj 750 sa ovláda ako bicyklík. Ale tiež to veľmi nenakloníš, hneď si nadoraz (keď si zvyknutý z normálnej moto, tak na choppri škrtneš stupačku/plošinu hneď pri výjazde z parkoviska). Ale pôsobí strašne ľahúčko, nízke ťažisko.

jakákoliv Shadow 600 a 750, když na ní přesedneš z Wildstara 1600

Naposledy editováno 16.03.2016 09:08:21

.

Naposledy editováno 18.03.2016 05:47:35

Taky jsem jí vlastnil. Moc dobrá motorka okolo komína pro jednoho,ale i tak nejede . Nechci se dohadovat jako malí dítě,toť muj názor. Netvrdím, že sérioví Wilda je trhač asfaltu, ale stačí trochu si pohrát s karburátorem, sáním a by ses divil, co se stane.

Naposledy editováno 16.03.2016 16:37:56

.

Naposledy editováno 18.03.2016 05:47:25

Naprostý souhlas. Já taky nejezdím 150, ale prostě někdy výkon potřebuješ (předjíždění) a tam prostě u malého objemu není. Já nemám nic proti slabším motorkám, já jen reagoval na tvůj příspěvek ohledně dnešního trendu snižování objemu. Naprosto sním, nesouhlasím a je to především na úkor životnosti motoru a pocitu z jízdy. Prostě, když jedu na motorce tak chci cítit krouťák,protože to je to co motorku dělá motorkou a jízda na ní pak člověka naplňuje. Bez urážky, když budu chtít, aby mi jenom foukal vítr do ksichtu tak to můžu jezdit na Babetě. A končím, protože tohle vlákno zasíráme uživateli který se ptal na něco jiného.

.

Naposledy editováno 18.03.2016 05:47:16

:)

Vraťme se zpět k tématu. Jsem drobeček 182cm a 98 kg. Nikdy jsem nejezdil na ničem silným ani rychlým. Snad jen krom pár krátkejch projížděk na půjčených strojích. Nehledám nic závodního ale taky nechci jet do mírnýho kopce 60 km/h, protože to víc nejede... Neplánuji ani několika set kilometrové vyjížďky. Ale chtěl bych něco pohodlnýho na čem po půl hodině nebolej záda. Včera jsem se svezl na entudku od hondy a měl jsem příjemnej pocit z toho vzpřímenýho posedu. Chopery se mi moc líbí, takže tíhnu spíš k nim. Teda krom yamaha virago, ta se mi nelíbí.

Co toto?
http://www.smoto.cz/...16747859?goFrom=list

dědoušek>
Díky za tip. Ta Volusia vypadá úžasně

vavrus_jiri píše: :)

Vraťme se zpět k tématu. Jsem drobeček 182cm a 98 kg. Nikdy jsem nejezdil na ničem silným ani rychlým. Snad jen krom pár krátkejch projížděk na půjčených strojích. Nehledám nic závodního ale taky nechci jet do mírnýho kopce 60 km/h, protože to víc nejede... Neplánuji ani několika set kilometrové vyjížďky. Ale chtěl bych něco pohodlnýho na čem po půl hodině nebolej záda. Včera jsem se svezl na entudku od hondy a měl jsem příjemnej pocit z toho vzpřímenýho posedu. Chopery se mi moc líbí, takže tíhnu spíš k nim. Teda krom yamaha virago, ta se mi nelíbí.

Co toto?
http://www.smoto.cz/...?goFrom=list [/quote]
Hondy.......tak to jsou poctiví, spolehliví pracanti s nesmrtelnými motory. Měl jsem ve své garáži postupně dvě (VT 600 a VT 1100) Shadowky, takže vím o čem píšu. Na tu VT 1100 velmi rád vzpomínám. Ale zrovna tato VT 750 - ka by mne moc neuspokojila a to hlavně kvůli převodu řetězem. Jistě..........není to nic dramatického, ale starost o jeho údržbu a následně výměna celé řetězovky po ujetí určitých km, tak to je otravné a finančně ne nezanedbatelné. Volil bych něco s kardanem a ještě lépe s řemenem. Taky s postavou, jako já a ty (zhruba stejné) tak např ta VT 1100, nebo ta Voluska 800, tak ta je co do velikosti a tím i na pohodlí jezdce a spolujezdce úplně zase někde jinde - o dva schody výše.
Tak kamaráde. A máš o čem přemýšlet. Ale jak už jsem psal. Někam zajeď, obsedni několik různých značek a objemů a ta správná si sama řekne. Věř tomu. A většího objemu, ani vyšší váhy se neboj. Podívej se na mne..........vetchý stařec a ještě se dívám po něčem silnějším, případně větším, čím bych uspokojil svoji zvědavost a nadšení pro styl chopper - cruiser.
Tak je to kamaráde. Šťastnou ruku při výběru.

Naposledy editováno 17.03.2016 01:55:35

.

Naposledy editováno 18.03.2016 05:47:02

Shadom píše: vavrus_jiri> Honda VT 750 Shadow do toho klidně jdi , protože je to velmi oblíbený stroj , který Honda dělá už řadu let .Navíc ho dělá dodnes a máš neustálou jistotu na nahradní díly . Řetěz to je klasika , já mám na řetězu odjeto 35000 km a pořád je v pohodě , když se o něj sem tam staráš ,tak ti vydrží a pak celá řetězovka stojí kolem 2500 kč což jak se ti pokazí kardan ,tak se ti protočí bankovky . Každopádně Honda umí své stroje vyrábět co se pohodlnosti , komfortu a kvality týče . Měl jsem eru jiných strojů ,ale všechny jsem jen musel prodat, protože vždy po 50 km jsem byl dolámaný . Z Shadow nikdy , protože to je prostě peřina

Kamaráde, tak ty máš stejnou výšku jako já a VT 600 je pro tebe "peřina" a při mojich stejných 181 cm výšky to bylo pro mne, po ujetí několika málo km vždy utrpení. Na naše postavy je to prostě malá motorka a pro dva už vůbec(díval jsem se, že stupačky nemáš nijak upravené). Na těchto malých choprech- cruisrech, jak si na cestách jistě všímáš, jezdí povětšinou ženské. I když jsou to motorečky velmi dobré. a spolehlivé. Ale která motorka (značka) je v současnosti špatná ? Chtěl bych vidět, v jaké "pohodě" je tvůj řetěz, ale hlavně celá řetězovka po ujetí 35.000 km. Vždyť schválně.....kolik jsi na té shadowce najel ty ? A kolikátá je to tvoje motorka ? Pokud se nemýlím, tak ta tvoje Shadow byla ještě nedávno na inzerátech. Jen aby to z tvé strany nebyly (při vší úctě k tobě) jen demagogické plky. A zadavatel vlákna požádal o rady. Takže prosím raď. Hlavně ze svých zkušeností. Vůbec nechtěl popis a vychvalování tvojí motorky, Každý z nás má tu svoji nejlepší . Svůj názor jsi už opakovaně vyjádřil, tak a teď mu už konečně objektivně, z tvých zkušeností poraď. Nic jiného se tady od nás nikoho nečeká. Prosím ale už ne tím stylem, že začneš např. porovnávat "nejdůležitější" parametr u chopperů - zrychlení z 0 na 100km /hod. jak už jsi to předvedl. To bylo hodně komické a jistě nás to tady hodně pobavilo.
Takže přeju hezký den všem i tobě, kamaráde.

Naposledy editováno 17.03.2016 11:17:38

 
Podle mých zkušeností je 750ka Shadowka moc dobrá motorka do začátku (a nejenom do začátku). Je spolehlivá a servisně nenáročná a na čoprkrujzry je i "hodná" - snadno ovladatelná.

http://www.motorkari.cz/tema/?t=150156

Co se týče sekundáru (řetěz / řemen / kardanová hřídel), u řetězu není ani tak problém (ani technický, ani cenový) ta případná výměna řetězovky jednou za několik let po nájezdu cca 20-30 tisíc km (přijde to bratru tak na 3-5 tisíc Kč - podle kvality řetězové sady), jako spíš nutnost/vhodnost občasného vyčištění a promazání řetězu.

Podle prašnosti okolí a pečlivosti majitele to zběžné čištění vychází tak zhruba jednou za 500 až 2000 km, a mazání (třeba i jen sprejem na řetězy) podle potřeby - řekneme jednou za 500-1000 km, po jízdě v dešti samozřejmě častěji. Jinak novější verze Hondy VT 750 Shadow (cruiser) i VT 750Shadow Spirit (chopper) jsou vyráběny i s kardanem.
 

Dovi píše:  
Podle mých zkušeností je 750ka Shadowka moc dobrá motorka do začátku (a nejenom do začátku). Je spolehlivá a servisně nenáročná a na čoprkrujzry je i "hodná" - snadno ovladatelná.

http://www.motorkari.cz/tema/?t=150156

Co se týče sekundáru (řetěz / řemen / kardanová hřídel), u řetězu není ani tak problém (ani technický, ani cenový) ta případná výměna řetězovky jednou za několik let po nájezdu cca 20-30 tisíc km (přijde to bratru tak na 3-5 tisíc Kč - podle kvality řetězové sady), jako spíš nutnost/vhodnost občasného vyčištění a promazání řetězu.

Podle prašnosti okolí a pečlivosti majitele to zběžné čištění vychází tak zhruba jednou za 500 až 2000 km, a mazání (třeba i jen sprejem na řetězy) podle potřeby - řekneme jednou za 500-1000 km, po jízdě v dešti samozřejmě častěji. Jinak novější verze Hondy VT 750 Shadow (cruiser) i VT 750Shadow Spirit (chopper) jsou vyráběny i s kardanem.
 

Zdravím tě Dovi. Se vším co píšeš souhlasím. Ale za stovku, jak zní požadavek zadavatele vlákna, tu novější s kardanem nesežene. Měj se.

.

Naposledy editováno 18.03.2016 05:46:49

Psal jsem,že nebudu reagovat,ale na část věty(Není nic nového ,že i tu tvojí těžkopádnou línou mašinu) prostě musím. Tady jasně ukazuješ,že vubec nevíš o čem píšeš. Zrovna u 1300 ses hodně seknul.

.

Naposledy editováno 18.03.2016 05:46:35

Zeptám se Tě? Jezdils někdy na motorkách od1100cm3 a výš? Nemyslím seděl,nebo sjel,ale najezil nějakou stovku km.

.

Naposledy editováno 18.03.2016 05:46:22

A včem je tak užasná? Vlastnil jsem jí a nyní na ní jezdí jeden člen zdejšího fora. Já jen jestli jsem něco nepřehlíd a neudělal blbost s Wildou.

.

Naposledy editováno 18.03.2016 05:46:10

Tak troch se do toho zamotáváš. Ale máš pravdu,že každý má co chce mít a co si muže dovolit. . Mějse a hlavně pořád v sedle

machal22 píše: Zeptám se Tě? Jezdils někdy na motorkách od1100cm3 a výš? Nemyslím seděl,nebo sjel,ale najezil nějakou stovku km.

Nech ho. Nejezdil na ničem. Toto je jeho první motorka. To by mi nevadilo. Taky jsem před 52 lety měl tu svoji první a nedal na ni dopustit. Vadí mi, že je namistrovaný, namyšlený a není tolerantní a přístupný žádnému jinému názoru, než je ten jeho - jedině správný. Všude byl, všechno viděl a ode všeho má klíče. A jak začal s tím, že ....půjčil jsem si od kámošů a dokonce si půjčil několikrát, tak takové už tady taky známe. Podle jeho vyjadřování zde na fóru je jasně vidět, že by se rád zařadil mezi motorkáře, zatím je to, bohužel, pouze motorista. Tak mu popřejme, klukovi, hodně štěstí na cestách a hlavně ..... více tolerance k ostatním, což je nejen mezi motorkářama normální, ale na cestách je to nanejvýš potřebné..

Naposledy editováno 18.03.2016 00:25:47

.

Naposledy editováno 18.03.2016 05:45:59

.

Naposledy editováno 18.03.2016 05:21:39

Je škoda ,žejsi to smazal.

.

Naposledy editováno 02.05.2016 20:25:53

machal22>
Právě že ne. A právě proto z těch obsahů mám takovej respekt.

Chlapi, co si myslíte o Honda 750 super magna?
http://www.mobile.de...rbike/144894089.html