Téma: Lithium-iontová baterie: pro a proti
wil
offline
2/16
Český Krumlov
2/16
Český Krumlov
19.2.2016 v 14:28
Zdravím. Má někdo zkušenost s lithium-iontovou baterkou v silniční motorce. Konkrétně jí chci dát do Ktm 1190 Adv. Všude čtu jen samá pozitiva, ale zatím jsem neslyšel o jediné nevýhodě oproti klasické baterii a ušetřit skoro tři kila na hmotnosti je super. Už jí používám v EXC, ale dát jí do cestovní motorky už mám trochu strach, když nemá nakopávačku. Má někdo z vás i špatnou zkušenost?
Fidouš.
Smazany
offline
3/286
Moravský Krumlov
offline
3/286
Moravský Krumlov
2 reakcí na tento příspěvek Lithium-iontová baterie: pro a proti
Tak chlapi, ale zase si řekněme upřímně, kdo z nás ten rozdíl pár uspořených kil reálně pozná? Zejména v běžném provozu.
Jasně, upravujeme si to k obrazu svému, máme z toho radost, děláme to pro vlastní dobrý pocit. OK, nějaký kila jsou pryč. Na výfuku, baterce, jezdec zhubl /tady by to mělo být obzvlášť znát, protože je to na vysoko položeném těžišti/, nebo řetězu.
Pak někam jedem, úložný místo žádné, tak na záda batoh. Fakt poznáte, že jste předtím ušetřili nějaký kila? Já se přiznám, že ani nepoznám rozdíl mezi plnou a prázdnou nádrží. Což je do rezervy nějakých 16 litrů. Ani to přelévání benzínu necítím a prý bych měl, mi tuhle jeden tvrdil.
Myslím si, že ty úspory kil jsou fakt jen o osobním dobrém pocitu a u těch výrobců je to jen marketinkový tah pro většinu lidu. Tím netrvrdím, že nejsou nadaní jedinci, kteří to poznají.
Jasně, upravujeme si to k obrazu svému, máme z toho radost, děláme to pro vlastní dobrý pocit. OK, nějaký kila jsou pryč. Na výfuku, baterce, jezdec zhubl /tady by to mělo být obzvlášť znát, protože je to na vysoko položeném těžišti/, nebo řetězu.
Pak někam jedem, úložný místo žádné, tak na záda batoh. Fakt poznáte, že jste předtím ušetřili nějaký kila? Já se přiznám, že ani nepoznám rozdíl mezi plnou a prázdnou nádrží. Což je do rezervy nějakých 16 litrů. Ani to přelévání benzínu necítím a prý bych měl, mi tuhle jeden tvrdil.
Myslím si, že ty úspory kil jsou fakt jen o osobním dobrém pocitu a u těch výrobců je to jen marketinkový tah pro většinu lidu. Tím netrvrdím, že nejsou nadaní jedinci, kteří to poznají.
PETARDAK
online
23/3249
Nový Jičín
23/3249
Nový Jičín
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Lithium-iontová baterie: pro a proti
Fidouš.> Vůbec není důležité (pokud vrcholově nezávodíš) co poznáš nebo ne, podstatné je jen to co tobě udělá radost 
někdo je "odvařený" z každého ušetřeného deka, někdo si gripy+páčky omotá koženýma třásničkama, někdo... atd. atd. 
někdo je "odvařený" z každého ušetřeného deka, někdo si gripy+páčky omotá koženýma třásničkama, někdo... atd. atd.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| KTM 1190 Adventure, vykon, motory... [1 ... 10, 11] KTM 1190 R Adventure, KTM 1190 Adventure | RadisPCE | 313 | Včera v 18:26 KubaLC8 |
| Přeměřování tachometrů [1, 2, 3] KTM 1190 Adventure R, KTM 1190 Adventure, KTM 1290 S... | KubaLC8 | 67 | 7.5.2024 v 09:24 KubaLC8 |
| KTM 1090 Adventure R servis KTM 1190 Adventure R | Dovizioso04 | 9 | 7.4.2024 v 17:42 Eso_Rimmer |
| KTM 1190 Adventure R - prolíná spoj... KTM 1190 Adventure R | Mates008 | 12 | 19.3.2024 v 11:02 Mates008 |
| Jaký vzduchový filtr pro KTM 1190 A... KTM 1190 Adventure R | Mates008 | 8 | 23.10.2023 v 10:41 Mates008 |
