Ty mas na GSX1400 dualni system ? Co se podivat do zadni nadobky na brzdovou kapalinu.

Tak ten přední zatáhni a odvzdušni napřed ten zadní. Proti celkovému vyčištění nic nemám!

Já to plním pro jistotu rovnou spodem. Pak je to odvzdušněné raz dva. A samo musíš vždy povolovat jen jeden.
Ale nedovedu si představit kde by to bylo tak zasr... že by z toho zadního nic neteklo. Nevěřím že by se ucpal ten o kroužek mezi půlkami brzdiče.
Vyčištěním samo nic nezkazíš. Většinou není ani potřeba měnit gumičky, pokud se o ně staráš pravidelně.
http://www.motorkari...etail&ddid=58444

E: U zadních vyndavám pístky stlačeným vzduchem.

Naposledy editováno 15.02.2016 12:31:53

nejdřív musí pořádně odvzdušnit ten první pístek ž pak ten druhej....trvá to krapec déle ale jde to....

To Vici: prosím tě koukal jsem na ten odkaz a čím si stříkal brzdiče? nebo jsou ještě původně zlaté?

HornisGSX píše: nejdřív musí pořádně odvzdušnit ten první pístek ž pak ten druhej....trvá to krapec déle ale jde to....

To Vici: prosím tě koukal jsem na ten odkaz a čím si stříkal brzdiče? nebo jsou ještě původně zlaté?

To je originální barva. Jsou jen umyté.

E: Šrouby, čepy destiček a ten krycí plech destiček na zadním brzdiči (byl žlutý) mají nové povrchovky. Krycí plechy destiček předních brzdičů jsou jen vyčištěné.

Naposledy editováno 15.02.2016 12:50:05

Já jsem to dělal takhle:

1. Oddělal jsem nádobku
2. injekční stříkačkou vycucnul starou kapalinu
3. nasadil hadičku na přední odvzdušňovák, povolil a vypumpoval brzdicí páčkou starou kapalinu
4. vzal jsem čistou hadičku + čistou injekční stříkačku s novou brzdovkou
5. a tlačil jsem ji ze spod zpátky do nádobky až byla plná
6. sundal injekční stříkačku a dal pod hadičku čistou skleničku a začal pumpovat než začla páčka tvrdnout
7. z hadičky začala téct brzdovka s bublinkami tak jsem pumpoval dále a doléval až šla bez bublinek, ale z toho zadního odvzdušňováku prostě pořád nic nešlo.

To je divný. Každopádně jsem s tímhle problém nikdy neměl. Ale je pravda, že když měním brzdovku (1x za 2 roky) tak rovnou čistím i třmeny, nádobky atd.
Pokud zrovna brzdovku neměním, tak jen odpouštím a doplňuji novou v množství cca 2 nádobek (1x za 2 roky). A to kvůli tepelnému namáhání a degradaci u brzdičů po sezóně.
Tedy jeden rok upustím brzdovku a doplním novou a druhý rok komplet brzdy vyčistím a vyměním brzdovku. Jejich stav vidíš na odkaze. Mají stále původní lak i všechna těsnění a nemám s nimi jediný problém. Ani při odvzdušňování.
Teď mi napadá, zkoušel jsi spodem naplnit i ten druhý odvzdušňovák?

V_i_c_i píše: To je divný. Každopádně jsem s tímhle problém nikdy neměl. Ale je pravda, že když měním brzdovku (1x za 2 roky) tak rovnou čistím i třmeny, nádobky atd.
Pokud zrovna brzdovku neměním, tak jen odpouštím a doplňuji novou v množství cca 2 nádobek (1x za 2 roky). A to kvůli tepelnému namáhání a degradaci u brzdičů po sezóně.
Tedy jeden rok upustím brzdovku a doplním novou a druhý rok komplet brzdy vyčistím a vyměním brzdovku. Jejich stav vidíš na odkaze. Mají stále původní lak i všechna těsnění a nemám s nimi jediný problém. Ani při odvzdušňování.
Teď mi napadá, zkoušel jsi spodem naplnit i ten druhý odvzdušňovák?

Ne zatím nezkoušel teď to pujdu zkusit

Milosh-GSX1400 píše: Ne zatím nezkoušel teď to pujdu zkusit

Dej pak vědět

tak že celý třmen rozebraný, vyčištěný a dán zpět a už to mám odvzdušněné celé. Špínou to nebylo protože to šlo i před vyčištěním chce to fakt jen trpělivost a milionkrát mačkat páčku. ještě se chci se zeptat když odvzdušňuji tak mám hadičku ponořenou v té brzdovce aby mi to nenasálo zpátky vzduch ale pořád mi tam jdou úplně miniaturní bublinky pořád dokola musí se to pořád odvzdušňovat až tam nebudou ani ty nebo to stačí? na oko to brzdí dobře páčka je tvrdá a destičky se přitlačí po zmačknutí.

Milosh-GSX1400 píše: tak že celý třmen rozebraný, vyčištěný a dán zpět a už to mám odvzdušněné celé. Špínou to nebylo protože to šlo i před vyčištěním chce to fakt jen trpělivost a milionkrát mačkat páčku. ještě se chci se zeptat když odvzdušňuji tak mám hadičku ponořenou v té brzdovce aby mi to nenasálo zpátky vzduch ale pořád mi tam jdou úplně miniaturní bublinky pořád dokola musí se to pořád odvzdušňovat až tam nebudou ani ty nebo to stačí? na oko to brzdí dobře páčka je tvrdá a destičky se přitlačí po zmačknutí.

Tohle jsem většinou řešil aretací páčky ve zmáčklé poloze a povoleným víčkem nádobky přes noc. Nechápu jak to funguje, protože mi to přijde proti logice, ale funguje.

E: Tedy ještě jde o to jestli máme na mysli stejné miniaturní bublinky

Naposledy editováno 15.02.2016 16:28:46

V_i_c_i> já si myslím že ano, přes tu průhlednou hadičku nejdou vidět jen když ji prosvítím a podívám se fakt z blízka určitě jsou tak po 1mm.

V_i_c_i> taky to nechapu taky to tak delam a opravdu to funguje i kdyz je to kravina .

Milosh: dit jsem ti to rikal ty truhlo ze to chce opravdu trpelivost a pockej az budes odvzdusnovat predni uplne suche trmeny to ti s toho praskne.......sak vis

HornisGSX píše: V_i_c_i> taky to nechapu taky to tak delam a opravdu to funguje i kdyz je to kravina .

Milosh: dit jsem ti to rikal ty truhlo ze to chce opravdu trpelivost a pockej az budes odvzdusnovat predni uplne suche trmeny to ti s toho praskne.......sak vis

Na to najmu nejakou levnou silu co mi to bude celou noc mačkat

Milosh-GSX1400 píše: Na to najmu nejakou levnou silu co mi to bude celou noc mačkat

A to pomůže na druhý den odvzdušnit brzdy?

V_i_c_i píše: A to pomůže na druhý den odvzdušnit brzdy?

Ne jak to vypustím tak trvá dlouho než to tam napumpuješ a když už tam bude tak bude přes noc držet páčku

V_i_c_i píše: A to pomůže na druhý den odvzdušnit brzdy?

Ne jak to vypustím tak trvá dlouho než to tam napumpuješ a když už tam bude tak bude přes noc držet páčku

To vypoustis na 2x?

V_i_c_i píše: To vypoustis na 2x?

Když tak pořádně ne

Milosh-GSX1400> pockej pockej.....ty jako povolis odvzdusnovak a pumpujes?????

HornisGSX píše: Milosh-GSX1400> pockej pockej.....ty jako povolis odvzdusnovak a pumpujes?????

Jo povolim odvzdusnovak hadicku strcim do brzdovky apumpuju at mi to zpatky nenatahne vzduch a porad dokola dolivam a az mi lezou ty mini bublinky tak ho utahnu

Milosh-GSX1400 píše: Jo povolim odvzdusnovak hadicku strcim do brzdovky apumpuju at mi to zpatky nenatahne vzduch a porad dokola dolivam a az mi lezou ty mini bublinky tak ho utahnu

Jako zaklad dobry, ale muze ti to tahat kolem zavitu odvzdusnovaku. Nakonec to dodelej standardne. Nekolikrat napumpuj a pak zaroven mackej, odvzdusnuj a dotahni nez pustis packu.

Ja myslel ze pumpovani a mackani packy jejedna a ta sama operace.

Milosh-GSX1400 píše: Ja myslel ze pumpovani a mackani packy jejedna a ta sama operace.

pumpuj = nekolikrat mackej
mackej = jednou a pomalu

Chces vysvetlit i neco s tim drzenim?

Naposledy editováno 15.02.2016 18:30:37

V_i_c_i> chytnout zmacknout zatahnout

HornisGSX píše: V_i_c_i> chytnout zmacknout zatahnout

Ja to totiž sám dělám poprvé tak si rád necham poradit ten návod co jsem psal výše jsem stahnul z jednoho videa a dokonce jsem ho našel v časopisu motohouse.

Milosh-GSX1400> rekl bych ti at se stavis ale jaksi neni jezditelno. V rychlosti....x krat zmacknu, drzim povolim odvzdusnovak(na odvzdusnovaku navlecenou pruhlednou hadicku) stale drzim dokud pedal brzdy nepadne az dolu. Stale drzim dotahnu odvzdusnovak po dotazeni pomalu poustim brzdovy pedal. Stale mej zalitou nadobku....

HornisGSX píše: Milosh-GSX1400> rekl bych ti at se stavis ale jaksi neni jezditelno. V rychlosti....x krat zmacknu, drzim povolim odvzdusnovak(na odvzdusnovaku navlecenou pruhlednou hadicku) stale drzim dokud pedal brzdy nepadne az dolu. Stale drzim dotahnu odvzdusnovak po dotazeni pomalu poustim brzdovy pedal. Stale mej zalitou nadobku....

Vyzkouším na videu se s tím tak nesrali to tak vypadalo

To jsi kousek ode mě koukám

Milosh-GSX1400> no a proto se s tim tak seres