Přesně tak, je to Super Guppy, předchůdce Belugy (Airbus napřed koupil a provozoval SG a pak už nestačila, tak vyvinul Belugu) a nástupce Pregnant Guppy.
Musel jsem kapku gůglit, ale Pregnant Guppy jsem si ještě pamatoval z knižky kterou jsem měl asi před 35 lety, Čtyřmotorová pístová letadla od Václava Němečka.
Čau, Tom

Save77> v letadlech snad

TomElefant750> Já dodatečně taky zaguglil, jestli jsem to střelil od pasu aspon trochu a na fotce je Super Guppy Turbo

Pher> jj, pístový motory měla PG, SG už byla turbovrtulák.
A prapůvod to má z B-29 Superfortress
Čau, Tom

TomElefant750> to jsem v tý wiki vyčetl trochu něco jinýho, ale chuj s obludou
Z B-50 ten civilní prapůvod měl mít křídlo, z B-29 základ trupu a ze 707 přídák. Dobrý slepenec

Ještě jedna s mostem:

Škoda že je to asi fotomontáž...

Pher píše: Save77> v letadlech snad

Neboj, samozřejmě že v letadlech

vybouřená_mrkev> Evidentně fotomontáž, voda se pod tím ani nehne...

vybouřená_mrkev> No ta hladina vody za letadlem je podezřele klidná.
Čau, Tom

Save77>
Ještě jeden drobeček pro Tebe...
Tupolev ANT-20, r. 34, rozpětí 63m, promítací místnost, fotolaboratoř, nahrávací studio, telefonní centrála, tiskárna, na spodní straně křídel žárovky na tvorbu nápisů... :)

vybouřená_mrkev> O několika podletěných mostech se mluví, takže kdo ví...

TomElefant750> Delfín na klapkách, cca 500 -600? kg tahu při cca 250-300? km/h, co by se tam čeřilo?

Trocha černého humoru: Tenhle to bohužel nedal...

Save77 píše: Neboj, samozřejmě že v letadlech

Nebojím, alibisticky varuju

Lízin> To beru! Jak to stojí a letí!

Save77> To je ta dva roky stará Taipei ?

Pher píše: TomElefant750> Delfín na klapkách, cca 500 -600? kg tahu při cca 250-300? km/h, co by se tam čeřilo?

No právě na klapkách dolů...myslíš, že by na té hladině nebyla žádná známka tlaku seshora? ...Já bych taky čekal minimálně vlnu...

Save77> To je černý humor. Tihle měli tuším problém s palivem a flákli s tím po startu.
Jestli se nepletu...

Pher píše: Nebojím, alibisticky varuju

Pardon, někdy mám delší vedení

Artepx píše: Save77> To je ta dva roky stará Taipei ?

Ano...viděla jsem to ve zprávách

Pher píše: Save77> To je černý humor. Tihle měli tuším problém s palivem a flákli s tím po startu.
Jestli se nepletu...

Pak už jsem o nějakém vyšetřování neslyšela. Snad že jim vysadil jeden motor při startu.

kutilsro> nevidím v tom problém. Motor je namířený rovně a klapky žádný vlny u takovýho papíráku neudělaj.
Bohužel, Delfína jsem před deseti lety nesehnal, tak to nemůžeme ověřit

Pher píše: vybouřená_mrkev> O několika podletěných mostech se mluví, takže kdo ví...

Máš nějaké dosud nezveřejněné fotky z Bechyně? Sem s nima!

Pher píše: kutilsro> nevidím v tom problém. Motor je namířený rovně a klapky žádný vlny u takovýho papíráku neudělaj.
Bohužel, Delfína jsem před deseti lety nesehnal, tak to nemůžeme ověřit

Fakt myslíš, že ten vztlak nebude pod letadlem vůbec cítit?..já tohle prdítko vůbec neznám a nebudu taky nemůžu se přít ale většinou když nade mnou proletělo proudový letadlo dost nízko tak to bylo sakra cítit..když pominu ten randál

vybouřená_mrkev> takový fotky se budou těžko hledat. Většina aktérů si chce asi v klidu užít penzi.
A nebo ještě jinak, některé věci se z klubu prostě nevynáší. Rozumíme si
Mezi pilotama koluje hodně věcí, ke kterým se veřejnost nedostane

mmch, zaznamenali jste nějaký závěr spojeneckého masakru F-16D Grece na španělské základně?

Pher píše: TomElefant750> Delfín na klapkách, cca 500 -600? kg tahu při cca 250-300? km/h, co by se tam čeřilo?

No zkušenosti ani znalosti nemám, takže z mý strany čirá dojmologie - prostě jen mám dojem že pří průletu proudovýho éra 10 metrů nad vodou/zemí tam nějaký ty "tlaky" budou.
Klidně můžeš mít pravdu, neumím to posoudit.
Čau, Tom

kutilsro> no jo, nějaká migina...
Delfín na klapkách, tzn 3? tuny při nějakých 250 km/h, to těžko bude dělat nějaký vlny. A kdyby, než by se to dotklo hladiny, bylo by to nejdřív za pilířem mostu, spíš ještě dál.
Tohle je spíš úkol pro grafika, najít nesrovnalosti v odlesku, stínech ap.

TomElefant750 píše: No zkušenosti ani znalosti nemám, takže z mý strany čirá dojmologie - prostě jen mám dojem že pří průletu proudovýho éra 10 metrů nad vodou/zemí tam nějaký ty "tlaky" budou.
Klidně můžeš mít pravdu, neumím to posoudit.
Čau, Tom

čistě dojmologicky, delfín má malý úhel náběhu a plné klapky. Z toho se dá odvodit letová rychlost někde u horní přípustné pro plný klapky (odhad 250+)
Tlakové pole profilu prakticky zasahuje zhruba stejně daleko, jaká je jeho aktuální hloubka, tzn u kořene křídla necelé dva metry střílím od pasu

Delfín na klapkách na volnoběh nepoletí a i motor od delfína docela hezky fouká. Zvlášť když má ty klapky a nechce klesat ani brzdit. Dost na to, aby znatelně zčeřil hladinu. Tohle je , dle mne fotomontáž.