fockewulf píše: Nezapomínej, že USA mají by oko "50-51 států" a ne všude jsou zákony stejné-někde mají povolenou konzumaci trávy, někde ne, někde se může provádět eutanázie, jinde ne...a tak nějak to nejspíše bude i s vozidly a jejich úpravami. Tady vidíš, jak to tam mají s "STK" https://en.wikipedi...in_the_United_States periodické technické prohlídky má jen pár států, značná část nemá ani emise, ani technickou - ono to taky bude jiným přístupem k motorovým vozidlům-přece jen, tam je to nezbytnost.

btw-ty světla z USA, jak tu někdo psal, není t blbost? Mimo město sice mají silnice široké jako kráva a asi neoslňují, ale ve městech???

Samozřejmě, co stát, to trošku něco jiného, ale nikde to tam tuším nedotáhli ani na dohled k českému absurdistánu. A opravdu jsem tam neviděl, aby silnice byly plné životu nebezpečných vraků, jak se nás příznivci regulací snaží přesvědčit, že by to vypadalo bez STK. A stejně tak ty světla, to mi přijde jako trošku blbost, nikdy mi nepřišlo že by jejich světla oslňovala byť jen o málo víc než EU. (Michodem, v tom případě ať mi nědo vysvětlí, jak homologací prošly xenony v X5, X6? To když jede v protisměru tak nevidím prostě nikdy ani kulový, obecně se to týká skoro všech BMW s xenonama...). A to ty US světla vídám docela často, vzhledem k tomu že jedno auto doma je americké SUV.

Bludevil píše: Samozřejmě, co stát, to trošku něco jiného, ale nikde to tam tuším nedotáhli ani na dohled k českému absurdistánu. A opravdu jsem tam neviděl, aby silnice byly plné životu nebezpečných vraků, jak se nás příznivci regulací snaží přesvědčit, že by to vypadalo bez STK. A stejně tak ty světla, to mi přijde jako trošku blbost, nikdy mi nepřišlo že by jejich světla oslňovala byť jen o málo víc než EU. (Michodem, v tom případě ať mi nědo vysvětlí, jak homologací prošly xenony v X5, X6? To když jede v protisměru tak nevidím prostě nikdy ani kulový, obecně se to týká skoro všech BMW s xenonama...). A to ty US světla vídám docela často, vzhledem k tomu že jedno auto doma je americké SUV.

Je to tak, zase na druhou stranu-nějak si fakt neuvědomuju, že bych na silnici kdy potkal vozidlo, které by závažným způsobem ohrožovalo okolí.

Mně stejně ale pořád uniká ta "lobby" výrobců aut - přece 3 tisíce navíc za převod a trochu přísnější TK nepřiměje nikoho s auty v cenové hladině 0-70 000(možná až 100 000)Kč aby si koupili funglovku...možná tohle amíci pochopili už dávno.