AndělČK píše: Tak klidně porovnávej. Ale dle mě je určitě obrovský posun v bezpečnosti provozu před 40lety a dnes.A to ze všech pohledů.
Ohledně zrušení maximální rychlosti. Zkus zítra zrušit minimální měsíční platbu na zdravotním pojištění. Dle tebe přece lidé musejí velice brzo najít rovnovážný stav, aby věděli, že např. 100Kč měsíčně nebude asi ta nejlepší částka. Je to přeci jasné....

Posun v bezpečnosti je a být musí, ale není dán tím že se změnily rychlosti z 60 na 50 a ze 110 na 130 a kolem silnic se zabetonovali milióny značek s omezením rychlosti.
Když zítra zrušíš minimální měsíční platbu na zdravotní pojištění, v dalším kroku budeš dřív nebo později muset zrušit zdravotní daň jako takovou a stane se ze zdravotní daně komerčně sjednávané zdravotní pojištění jako třeba pojištění domu a spousta lidí přestane být zdravotně pojištěná a ti budou ošetřeni za platbu z vlastní kapsy. Jen jiný model, který přináší pozitiva i negativa, v čem vidíš problém? Ale já v tom nevidím paralelu k.zrušení maximální povolené rychlosti.
EDIT: Tedy vidím ho v tom, že k tomu, aby věci fungovaly, nemusí být nutně nařízeny a omezeny zákonem.

Naposledy editováno 22.01.2016 01:24:04

joone píše: Posun v bezpečnosti je a být musí, ale není dán tím že se změnily rychlosti z 60 na 50 a ze 110 na 130 a kolem silnic se zabetonovali milióny značek s omezením rychlosti.
Když zítra zrušíš minimální měsíční platbu na zdravotní pojištění, v dalším kroku budeš dřív nebo později muset zrušit zdravotní daň jako takovou a stane se ze zdravotní daně komerčně sjednávané zdravotní pojištění jako třeba pojištění domu a spousta lidí přestane být zdravotně pojištěná a ti budou ošetřeni za platbu z vlastní kapsy. Jen jiný model, který přináší pozitiva i negativa, v čem vidíš problém? Ale já v tom nevidím paralelu k.zrušení maximální povolené rychlosti.
EDIT: Tedy vidím ho v tom, že k tomu, aby věci fungovaly, nemusí být nutně nařízeny a omezeny zákonem.

U zdravotního pojištění je obrovská výhoda, že jeho defakto zrušením, hazarduji jen sám se sebou. Ano je to pouze jiný model, kde ale bude větší úmrtnost a celkově se zhorší zdravotní stav obyvatelstva a průměrná délka života. Proto také byla uzákoněna povinnost platit zdravotní pojištění. Protože na takovou svobodu jsme nebyli připraveni a dodnes ještě nejsme. Jenom kolik bylo povyku, když závádeli regulační poplatek u lékaře 30Kč, že to omezí dostupnost lékařské péče. atd... (jsem pro spoluúčast)

Pozemní komunikace jsou pro všechny společné. Takže tam všichni musíme nějakým způsobem kooperovat. Většina řidičů je rozumných a jezdí tak, že by ani při zrušení limitů nedošlo ke zhoršení bezpečnosti na silnici. Pak tu ale máme část, která by této "svobody natolik využila" , že by extrémně ohrožovala ostatní řidiče, bez možnosti zásahu represivních složek. Prostě by se jen čekalo, až někomu jinému tímto svým chováním způsobí škodu na majetku, zdraví či smrt. A protože vím, co tu okolo nás jezdí za pacienty, tak nejsem pro zrušení omezení rychlostí a tedy i represe na silnicích.