vilemx píše: Ale pánové, notak. Já se tady nebavím o nějakém sportování a upocených dresech, jestli pojedu do příkré stráně 25 nebo 28 km/h s kadencí hodně nad kilo, proč bych to dělal, že jo? Popisuji citelné zvadnutí výkonu vteřinu dvě od rozjezdu. Typicky stojím před mezí, která je vysoká metr. Tu jsem s tím Haibikem zvládnul, protože prvotní šťouch bez regulace stačil, aby mě vystřelil nahoru. Když ale o kousek dál byla ta samá mez vysoká už 2 m, tak jsem dojel jen do půlky, protože v druhé vteřině po rozjezdu zasáhla regulace, srazila výkon (asi na těch 250 W???), kolo podemnou zvadlo a nastalo dilema, jak z té šlamastiky vybruslit se ctí. V těchto situacích jsem fakt nepřekročil 25 km/h ani 110 rpm

Úplně stejně se chová i druhé e-kolo, na kterém občas jezdím. A to nějaký zoufalý městský Agogs s motůrkem v zadní nábě. Také při rozjezdu citelně zabere, ale po pár metrech zvadne, že i čivava na vodítku vyvine větší tažnou sílu :(

Nejprimitivnější načipování je v menu nastavit 20 nebo 22 " dětské kolo. Člověk tím sice přijde o funkci tacháče, ale ....

foxdive píše: jo už ti rozumím, tak to bylo buď takto blbě nastavené nebo starší systém pohonu...