Téma: Horské kolo
mára929r
offline
57/8207
Štětí
57/8207
Štětí
3.1.2016 v 09:55
Zdravim bando,
přemýšlím že si na jaro pořídím nějaké horské kolo, ale rozumim tomu jak koza petrželi, tak bych byl rád kdyby mi někdo poradil. chci to na každodenní dojíždění do práce (cca 5 km) a víkendový ježdění po lese a místních cyklostezkách. nejsem náročnej, takže mi stačí něco kolem 10 tkč (max 12 tkč), víc se mi investovat nechce, protože to stejně nevyužiju. klidně to může být doprodej starších ročníků, ale podmínka je že chci nový, žádný z druhý ruky. v okolí mělníku, litoměřic, roudnice popř prahy bych se na to jel osobně mrknout, kdyby někdo věděl kde se dá dobře pořídit... díky za info
přemýšlím že si na jaro pořídím nějaké horské kolo, ale rozumim tomu jak koza petrželi, tak bych byl rád kdyby mi někdo poradil. chci to na každodenní dojíždění do práce (cca 5 km) a víkendový ježdění po lese a místních cyklostezkách. nejsem náročnej, takže mi stačí něco kolem 10 tkč (max 12 tkč), víc se mi investovat nechce, protože to stejně nevyužiju. klidně to může být doprodej starších ročníků, ale podmínka je že chci nový, žádný z druhý ruky. v okolí mělníku, litoměřic, roudnice popř prahy bych se na to jel osobně mrknout, kdyby někdo věděl kde se dá dobře pořídit... díky za info
assassin
Moderátor
offline
20/77899
Horoměřice
offline
20/77899
Horoměřice
1 reakcí na tento příspěvek Horské kolo
vilemx : pady jsou na enduru bezne, pokud nejezdis fakt dobre - ono teda i lidi co jezdi dobre padaj, jen umi dobre vystoupit a nic jim neni...
jasne da se jen vozit po lesnich cestach, ale kouzlo je prave v tom hard terenu, kdybys videl co se da jezdit, neveril bys, ja taky nechapal...ale jak to zkusis, uz nejde jinak :)
ad motorka v lese - vidim to stejne. jsou ale podle me jen 2 smysluplne cesty - elektrokolo, ktery ma pomocnej moturek, ale vychazi ze soucasnych enduro stroju - tzn kol ktery se za poslednich par let posunuly o velkej kus dopredu. sice musis slapat, ale diky pomoci motoru se i clovek bez fyzicky bezvadne sveze.
pokud slapat nechces tak cistokrevna E-motorka. tzn E-EXC KTM, Quantya a nebo treba ta Alta (ta je totalni porno, bral bych ji hned, kdyby sla dovezt za rozumny penize)
treti cesta je neco mezi - v cechca to dela treba boxxbike, nova kola ... ze zahranici treba Bultaco - to uz je kolo na kterym se jezdi jako na moto, vic kW motor, neslapes. tyhle kola ale konstrukcne vychazi z tech starej obludnejch DH kol, tim ze se na ne prida ta elektrika, tim se z tezkyho terenu a jezdeni v tom stylu o jakem jsem psal vyse uplne diskvalifikuji. Pak uz s tim muze jezdit tak fotrik po lesni ceste a kdyz joo tak prejede pangejt a nebo si da vyjezd jako "na Africe" ... podle me totalne slepa vyvojova vetev a vyhozeny prachy. vyrobci a prodejci tehle kol tohle neradi slysi a cili prevazne na motorkare, kterejm to pripada cool a jako reseni problemu "motorka v lese" ale kdyz se pak svezes s lidma co jezdi na kole, zjistis, ze je to na hovno, nic neskocis, v technickym terenu o nicem.
na kole se totiz jako na motorce jezdit neda (predstava ze sedis na sedacce a plynujes)
mam na to asi dost vyhranenej nazor, vzhledem k tomu jak pises jakej styl jezdeni v terenu - jak na kole tak na moto - ti sedi, asi by ti to motorkokolo nemuselo tolik vadit...
jasne da se jen vozit po lesnich cestach, ale kouzlo je prave v tom hard terenu, kdybys videl co se da jezdit, neveril bys, ja taky nechapal...ale jak to zkusis, uz nejde jinak :)
ad motorka v lese - vidim to stejne. jsou ale podle me jen 2 smysluplne cesty - elektrokolo, ktery ma pomocnej moturek, ale vychazi ze soucasnych enduro stroju - tzn kol ktery se za poslednich par let posunuly o velkej kus dopredu. sice musis slapat, ale diky pomoci motoru se i clovek bez fyzicky bezvadne sveze.
pokud slapat nechces tak cistokrevna E-motorka. tzn E-EXC KTM, Quantya a nebo treba ta Alta (ta je totalni porno, bral bych ji hned, kdyby sla dovezt za rozumny penize)
treti cesta je neco mezi - v cechca to dela treba boxxbike, nova kola ... ze zahranici treba Bultaco - to uz je kolo na kterym se jezdi jako na moto, vic kW motor, neslapes. tyhle kola ale konstrukcne vychazi z tech starej obludnejch DH kol, tim ze se na ne prida ta elektrika, tim se z tezkyho terenu a jezdeni v tom stylu o jakem jsem psal vyse uplne diskvalifikuji. Pak uz s tim muze jezdit tak fotrik po lesni ceste a kdyz joo tak prejede pangejt a nebo si da vyjezd jako "na Africe" ... podle me totalne slepa vyvojova vetev a vyhozeny prachy. vyrobci a prodejci tehle kol tohle neradi slysi a cili prevazne na motorkare, kterejm to pripada cool a jako reseni problemu "motorka v lese" ale kdyz se pak svezes s lidma co jezdi na kole, zjistis, ze je to na hovno, nic neskocis, v technickym terenu o nicem.
na kole se totiz jako na motorce jezdit neda (predstava ze sedis na sedacce a plynujes)
mam na to asi dost vyhranenej nazor, vzhledem k tomu jak pises jakej styl jezdeni v terenu - jak na kole tak na moto - ti sedi, asi by ti to motorkokolo nemuselo tolik vadit...
Wenca24
offline
26/4714
Jeseník
26/4714
Jeseník
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Horské kolo
assassin> Mám z endura po lese stejný dojem jako Vilem a ty... Za kolik se dá koupit slušný elektrokolo s tím motorkem u pedálů? Tak aby to uvezlo průměrnýho stokilovýho středoevropana? Docela jste mě v tomhle tématu nahlodali... 
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
